人類文明最大的秘密

● 這個夏天，沒有哪部電影能像《戰狼2》那么火，人人都在談論它。我到現在都沒看，也不打算去看了。打雞血的電影，我一般會盡量繞開。畢竟家有高血壓病史，血氣上涌容易出危險。不過也虧了這部電影，人們開始討論非洲。電影里的非洲，當然不是真實的，正如《財新·世界說》一篇文章說的，電影呈現的是一個泛化的非洲，是糅雜了戰亂、瘟疫、饑荒、海盜、貧窮等元素的大拼盤。這也難怪，我們談到國外一些事情，會說：英國投入了4100萬引進中國數學教材;印度的士兵非法進入中國境內……而非洲有五十多個國家，提到大部分國家的人或事，人們都只會說，商家以“非洲小朋友舉牌”的形式制作廣告;南京地鐵上，一位非洲乘客誤認為有人拍自己暴怒稱，“自己的靈魂被拍進去了”……我們統稱之為非洲。

8月9日，非洲國家肯尼亞內羅畢，大選之后，人們對計票結果的懷疑，引發大規模騷亂。一位看似剛買菜歸來的女性，從街上走過時，防暴警察正在驅逐街上的人們。（@視覺中國圖）

● 中國確實是富起來了，以前我們暑假是去地里撿麥穗，勤工儉學，現在家長都帶著孩子們出去旅行，有坐著火車到北京來，參觀北大、清華;有人送孩子去國外，參加暑期夏令營。非洲，也成了熱門目的地。國內一些旅行網站提供的數據顯示，越來越多的人收拾行囊，跨上航班，飛到非洲大陸去避暑。北半球的暑期，正是南半球最涼爽的時候。當然，氣溫只是一個原因。人們總是對遙遠的地方滿心好奇，越遠的地方，神秘感越強烈。即便再乏味的人，應該都曾對陌生的人、陌生的地方產生過想象。人類文明最大的秘密不是一加一為什么等于二，而是一個人是怎樣度過一天生活的。作家劉易斯說，正是這個原因，使得碼頭工人不理解職員，倫敦人不理解布希曼人——布希曼人是生活在非洲的一個原住民民族，據說，也是人類目前最古老的民族，他們的很多生活習慣，可以追溯到兩萬年前。

● 要去遠方，總得先有路。河南濮陽就正為這個事情發愁。正在修建的京九高鐵路過濮陽，但并不打算在這里設站停一會兒。濮陽人民自然很不滿，《濮陽日報》也沉不住氣，通過官方微信發了一篇文章，《九問京九高鐵為何過濮不設站？》，把各地角力公開且激烈化了。濮陽人的故事，也會成為一個歷史注腳，更多的明爭暗斗，也許會在未來披露。我的老家也是如此，幾十年都沒有火車站，所以很能理解濮陽及其競爭者的心態。火車并不僅僅是一種交通工具，而是人們活動范圍，甚至是觀念的延伸，它以鋼鐵為四肢，以枕木為肋骨，把人和貨物運到任何一個地方，也把遙遠的風俗、流行物件、其他人時髦的生活方式帶回本地。火車完全可以重塑一個地方的生存狀態，就像小說《大街》里說的，“在格菲爾草原鎮，鐵路永遠是真理，鐵路局董事會則可以被尊稱為萬能的上帝”。

● 英國工黨領袖科爾賓最近接受《金融時報》采訪，談自己的假期。他說，如果要選最心儀的旅途伴侶，除了妻子勞拉，就是朱斯·霍蘭德（Jools Holland）了。選妻子，自然是一種“政治正確”，選霍蘭德，因為他“是鐵桿火車迷，一定有很多有趣故事可以分享”。火車總是會發生很多故事，最知名的是那趟東方快車，深秋的濃霧中，光線閃爍，謀殺案悄然上演。

● 有個叫王福春的攝影師，最近出了本攝影集，叫《火車上的中國人》，記錄了他90年代乘坐上千次火車拍下的故事：有孩子與親人送別時的苦惱，有情侶間的溫情時刻，還有打麻將、集體做廣播體操的時刻，當然也有站臺上小販的叫賣。說到站臺小販，如果你坐過冬天的午夜列車，可能會別有一番印象。綠皮慢車中途要停站很久，你呼著白氣下來，藏青的夜色，清冷的月臺，唯有一盞昏黃的燈罩著一個推車，旁邊坐著昏昏欲睡的小販，他穿著厚厚的大衣，戴著毛線帽子。他就這樣度過一夜又一夜，等待著你或什么其他人上前。