中企在海外，現(xiàn)實比電影更驚心動魄

金姬

藝術(shù)源于生活，現(xiàn)實永遠(yuǎn)比作品更動人——在中國走向世界的今天，真的有這樣一群人曾經(jīng)歷流彈橫飛、槍口抵頭。這讓不少人感嘆：我們并沒有生活在一個和平的年代，只是生活在了一個和平的國家。

海盜、戰(zhàn)亂、疫情和撤僑……這些在《戰(zhàn)狼II》中的橋段，其實都曾發(fā)生在中國企業(yè)的海外市場。

藝術(shù)源于生活，現(xiàn)實永遠(yuǎn)比作品更動人——在中國走向世界的今天，真的有這樣一群人曾經(jīng)歷流彈橫飛、槍口抵頭。這讓不少人感嘆：我們并沒有生活在一個和平的年代，只是生活在了一個和平的國家。

被索馬里海盜劫持131天

當(dāng)?shù)貢r間2017年4月6日，處于航渡階段的中國海軍第26批護(hù)航編隊開展海上航行補(bǔ)給。

《戰(zhàn)狼II》電影開篇，吳京飾演的冷鋒所在的漁船就遭遇海盜偷襲。他得知情況后，二話不說，立即縱身一躍，跳進(jìn)大海，在海中與海盜們殊死搏斗，并將海盜們一一制服。現(xiàn)實中，中國的船只，也曾在非洲遭遇過海盜，但船員的遭遇更加曲折艱辛。

2010年6月28日，新加坡籍“金色祝福”號貨輪在亞丁灣被6名索馬里海盜劫持。

據(jù)悉，“金色祝?！碧栘涊喪桥潘繛?.4萬噸的遠(yuǎn)洋輪，當(dāng)時正在從沙特阿拉伯前往印度途中，被劫持時，它距索馬里海岸線約95公里。此處位于索馬里北部海域，屬國際護(hù)航艦隊推薦的“相對安全通道”。

該船由上海鼎衡船務(wù)公司租用。當(dāng)時所運載的貨品為有毒化學(xué)物質(zhì)乙二醇。由于是裝載化學(xué)品的船只，所以“金色祝?！碧栘涊喌拇陷^低，這讓6名荷槍實彈的索馬里海盜在尾隨這艘船一段時間后就輕而易舉地攀爬上船，并控制了船上的19名中國船員。

為了盡快拿到贖金，海盜讓船員給家人打電話，給公司施壓。雖然這批船員直到131天以后才獲救，但在當(dāng)年是全球營救被海盜劫持船只耗時最短、金額最少的一次。上海鼎衡在有關(guān)部門的協(xié)助下，找到了可以和索馬里海盜談判的中間方，不斷協(xié)商贖金金額和支付方式后，最終由該船承保的一家英國海運保險公司和鼎衡公司共同負(fù)擔(dān)了贖金。

經(jīng)協(xié)商，贖金在阿曼交付。由于必須是現(xiàn)金交付，上海鼎衡派了兩名高管飛到阿曼，這兩人也得到了當(dāng)?shù)刂袊髽I(yè)的協(xié)助，順利把大筆現(xiàn)金用專機(jī)投到了指定地點。隨行的心理咨詢師第一時間為人質(zhì)進(jìn)行心理疏導(dǎo)。最終，由中國海軍護(hù)送“金色祝福”號貨輪駛?cè)氚踩Ｓ颉?/p>

其中一位高管回憶7年前的這一遭遇時表示，雖然鼎衡當(dāng)年的經(jīng)濟(jì)損失不小，但如果當(dāng)時沒有政府和當(dāng)?shù)刂衅蟮闹С?，難以想象這19名中國船員可以毫發(fā)無損地回國。

在危地馬拉遭遇槍擊和陷害

在《戰(zhàn)狼II》中，男主在非洲面對的是歐洲雇傭兵。現(xiàn)實中，中國企業(yè)也在和平年代遭遇過當(dāng)?shù)厮饺吮０驳臉寭?，而這只是噩夢的開始。

2007年底，美國休斯敦最大的私營企業(yè)AEI的工作人員來到了中機(jī)新能源開發(fā)有限公司（以下簡稱CMNC）的北京總部，希望雙方合作位于危地馬拉南部比鄰太平洋的奎特札爾港（Puerto Quetzal）以北25公里處的Jaguar火電廠項目。2008年，CMNC和AEI下屬的Jaguar能源公司簽訂了EPC（設(shè)計采購施工）合同。可是，Jaguar項目因為種種原因一直拖到2010年5月才開工，而Jaguar項目由于AEI的資金不到位而進(jìn)展緩慢。

AEI單方面把合同糾紛上升到武力沖突是在2013年10月，當(dāng)時CMNC要求AEI對其2010年3月簽署的延期付款抵押協(xié)議（DPSA）違約進(jìn)行補(bǔ)救。10月12日，AEI律師卻帶領(lǐng)40多名私人保安以加強(qiáng)現(xiàn)場安全為由，試圖武力搶占Jaguar現(xiàn)場。

這種武力騷擾在當(dāng)年11月底升級到小規(guī)模沖突——AEI收買了為CMNC服務(wù)2年多的現(xiàn)場保安公司，同時雇傭200多名私人武裝攜帶大批槍支違法強(qiáng)行進(jìn)入Jaguar現(xiàn)場。第二天AEI單方面宣布CMNC違約，并告知CMNC的中國分包商，導(dǎo)致項目全面停工。

由于危地馬拉沒有和中國建交，中國公司在當(dāng)?shù)仫@得孤立無援。雖然CMNC拿到了危地馬拉法院簽發(fā)的資產(chǎn)保護(hù)令和人身保護(hù)令，但當(dāng)?shù)氐乃饺宋溲b氣焰囂張。2013年12月15日上午，為AEI賣命的私人武裝分子用霰彈槍對CMNC員工近距離開槍，并采用棍棒毆打和辣椒水噴射，違法強(qiáng)行驅(qū)趕中國員工，導(dǎo)致50多名中國員工受傷，其中2人重傷。

到了2014年6月，按照當(dāng)?shù)胤ㄔ号袥Q，CMNC留下87名員工在Jaguar項目現(xiàn)場生活區(qū)看管現(xiàn)場及相關(guān)資產(chǎn)，其中50多人是半年前槍擊事件的受害者。6月20日，AEI的律師帶著一隊警察、一個移民官和一個大巴車隊，在CMNC律師不在場的情況下，以“保護(hù)中國員工”為借口將CMNC的87人關(guān)押到了移民局收容所。事后CMNC才發(fā)現(xiàn)，AEI使用行賄手段違法假冒CMNC人員申請了保護(hù)令。而中方員工卻因此失去了38天的人身自由。

3個月后，數(shù)十名荷槍實彈的危地馬拉警察進(jìn)入CMNC中國女員工的住處，把她們?nèi)口s出去后，過了一會兒宣稱在屋內(nèi)床上搜到70克毒品，并在屋外臨街車位上發(fā)現(xiàn)一輛涉嫌2011年兇殺案的車輛。CMNC要求警方徹查此事，然后就不了了之了。雖然CMNC得到了危地馬拉法院的支持，無奈當(dāng)?shù)厮饺宋溲b力量太強(qiáng)大，再加上個別官員或警察都能被AEI收買，CMNC陷入“秀才遇到兵”的尷尬境地。

2015年，CMNC去新加坡對于危地馬拉的Jaguar火電廠項目申請仲裁。CMNC高層透露，本來傾向于CMNC的仲裁書在最后一刻被更改了，仲裁書電子版本的發(fā)送IP和AEI律師的房間IP是同一地址，不禁讓人懷疑AEI這一次又做了手腳。

作為原國家機(jī)械部下屬企業(yè)在新能源領(lǐng)域成立的專業(yè)化公司，CMNC世界各地都有項目，在拉美國家也有發(fā)電廠項目的豐富經(jīng)驗。想不到，與AEI打了十年交道，支付了天價“學(xué)費”。CMNC高層表示，CMNC去海外市場前會進(jìn)行盡職調(diào)查、拜訪當(dāng)?shù)刎攬F(tuán)和NGO，并做好相關(guān)預(yù)案，“戰(zhàn)亂”也是其中一項，但CMNC沒有料到AEI會在和平年代采取如此非法手段，向一國總統(tǒng)行賄，并動用武裝血腥手段以達(dá)到其霸占有資產(chǎn)的目的。

痛定思痛的CMNC已經(jīng)研發(fā)出一套針對中資企業(yè)進(jìn)入海外市場的AI平臺，預(yù)計今年就能面世。

兩次撤離南蘇丹

隨著中國企業(yè)不斷走出去，像CMNC這樣從失敗中吸取教訓(xùn)并研發(fā)新產(chǎn)品的中資企業(yè)也愈來愈多，中國交通建設(shè)股份有限公司（以下簡稱“中國交建”）就是其中之一。

今年6月，中國交建旗下的中交星宇推出國內(nèi)首個基于北斗的位置與通信服務(wù)的安保類產(chǎn)品——“安易行”“安途寶”。海外員工配備了這款裝備后，不僅可以提前安全預(yù)警，國內(nèi)家人還可以即時看到你在海外的具體位置。目前，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用已在中國交建300多個在建工程項目的生產(chǎn)調(diào)度、應(yīng)急指揮、資源保障等方面發(fā)揮了積極作用。

2017年2月21日，浙江省公安廳在杭州歡送由浙江省公安機(jī)關(guān)組建的中國（浙江）第六支赴南蘇丹維和警隊出征。

為什么要研發(fā)這樣的安保類產(chǎn)品？因為中國交建經(jīng)歷了兩次南蘇丹大撤離。現(xiàn)實中的戰(zhàn)亂，沒有冷鋒的保護(hù)時，中國企業(yè)需要學(xué)會最大限度的自我保護(hù)。

南蘇丹，是世界上最年輕的國家，也是世界上最不發(fā)達(dá)國家之一，道路、水電、醫(yī)療衛(wèi)生、教育等基礎(chǔ)設(shè)施和社會服務(wù)嚴(yán)重缺失，然而與貧窮和疾病相比，最直接也最讓人提心吊膽的危險是戰(zhàn)亂。中國交建在南蘇丹朱巴國際機(jī)場項目建設(shè)過程中經(jīng)歷的兩次戰(zhàn)亂，都導(dǎo)致項目部全體員工緊急撤離。

2013年圣誕節(jié)前夕，南蘇丹發(fā)生暴力沖突，造成約500人死亡、800人受傷，項目營地能明顯感到爆炸產(chǎn)生的巨大沖擊波。項目部經(jīng)過慎重研究，決定集體駕車從陸路撤離。一路還算順利，但是當(dāng)車開到烏干達(dá)邊境時，由于逃難車輛太多，烏方暫停辦理通關(guān)。當(dāng)天夜里，大家輪流值班放哨，席地而臥，第二天早上才順利過關(guān)，平安抵達(dá)烏干達(dá)。

2014年初，項目臨建，中國交建的員工又回到施工現(xiàn)場。出于安全考慮，項目禁止員工私自外出，如需外出都要安排專人護(hù)送。但即便如此，施工現(xiàn)場挖出來的炮彈，仍時刻提醒著他們，危險就在他們身邊。

2016年7月9日，本是南蘇丹建國五周年紀(jì)念日，這個命運多舛的國家，卻再受劫難。前一天，政府軍與反政府武裝開始交火。7月10日，沖突升級，雙方反復(fù)爭奪的一座大樓距離項目僅300米，槍聲、炮彈聲就在項目員工的耳邊響個不停。

在這次戰(zhàn)亂爆發(fā)6天前，項目剛剛組織了安全演練。演練時，集裝箱里儲備了大量的食物和飲用水，即使與外界隔絕20天，飲食都沒問題。沖突發(fā)生的夜間，雙方暫停交火，但仍時有槍聲響起。在間隙，員工暫時從集裝箱中撤出，回到營地稍作休整，用這段寶貴的時間，給手機(jī)充電，收拾必備物品，同時向公司匯報現(xiàn)場情況。

得到消息后，公司領(lǐng)導(dǎo)立即啟動緊急預(yù)案，并通過外交部致函南蘇丹，要求保護(hù)所有在南蘇丹的中方員工的安全;中國港灣也以最快速度成立應(yīng)急預(yù)案小組，徹夜值班，24小時跟蹤現(xiàn)場情況，并確定采用包機(jī)撤離方案;東非區(qū)域中心的應(yīng)急預(yù)案工作小組，負(fù)責(zé)從喀土穆包機(jī)至南蘇丹并帶大家撤離。當(dāng)?shù)貢r間7月10日下午3點，南蘇丹駐華大使來電，收到外交部意見，同意采用包機(jī)撤離方案，并請求中國交建協(xié)助使館家屬撤離。

然而撤離之路并沒有想象中那么順利，7月12日上午，喀土穆Tarco航空公司傳來消息說飛機(jī)最快也得晚上才能抵達(dá)朱巴，而朱巴機(jī)場并不具備夜航能力，這就意味著，7月12日無法撤離。喀土穆方隨后又傳來消息，7月13日上午8點，飛機(jī)將從喀土穆降落到朱巴。但正當(dāng)準(zhǔn)備出發(fā)之時，再次傳來消息，北蘇丹國安局下了禁令，禁止喀土穆的飛機(jī)飛往南蘇丹，撤離計劃再次受阻。在各方的努力協(xié)調(diào)下，終于在7月13日將大家送往喀土穆。

2016年9月，南蘇丹的炮火還未完全平息，中國交建的建設(shè)者們就不顧危險陸續(xù)返回朱巴機(jī)場，積極準(zhǔn)備復(fù)工，繼續(xù)為南蘇丹人民建設(shè)他們夢想中的家園。如今，項目已經(jīng)完工，中國交建兌現(xiàn)了自己的諾言。