共享單車不是亂停亂放，是難停難放

共享單車不是亂停亂放，是難停難放

前沿·聲音

【輿情回放】近日，就安徽省六安市剛剛投放的共享單車，當天中午即遭清收拉走一事,經媒體調查曝光后，針對共享單車企業反映的“審批無門”問題,六安市城管局根據摩拜公司書面申請材料，同意摩拜共享單車采取試運營方式，試運營時間為1個月。同時,對市政府投資的公共自行車項目后續工程,決定暫緩推進。目前城管部門3人被追責。

【網絡輿情】

湖北日報網：市場行為就應該讓市場來說話，作為政府部門，千萬不能對市場行為“亂插手”，不能為了保護地方政府和地方企業的利益，就用吹“黑哨”的方式阻止外來者參與市場競爭。

新華網：“最短命”共享單車癥結仍落在行政機關未依法行政的關鍵點上，更深層次則是法治觀念的缺位。言必稱審批，這不符合中央一直要求的簡政放權理念，體現的仍是計劃經濟思維。事前協商，事中指導，事后監管才是解決的最好方案。

【決策點睛】李克強總理反復強調，對共享經濟的發展要“包容審慎”。說共享單車亂停亂放這句話本身就站不住腳，其實是“難停難放”。打著秩序的旗號，捍衛既得利益、扼殺新生事物的做法，不僅會斷送新產業、新業態，也會“堰塞”住傳統業態轉型升級的機會。