生源多樣化背景下分層培養模式改革研究

徐進+湯沛+倪驍驊+朱龍英+夏基勝+林鑫焱

【摘要】本文以鹽城工學院汽車服務工程專業為例，闡述了生源多樣化背景下分層培養的必要性和重要性，提出了分層培養不同類型生源的課程體系思路，對汽車服務工程專業分層培養模式進行了實踐，可以為其他專業起到良好的借鑒作用。

【關鍵詞】生源多樣化 分層培養 汽車服務工程

【基金項目】本文受到鹽城工學院教研項目”多類型生源、多方向發展的汽車工程應用型人才培養模式改革研究“資助。

【中圖分類號】G64 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2017）29-0244-02

引言

應用型本科院校主要通過高考、對口單招、自主招生來選拔人才，生源包括普高生、?？粕础⑷Ｉ◤钠胀ㄖ袑！⒓脊W校、職業高中考入高職院校的學生）等，其中專科生源包含了自主招生生源、全省專升本統考生源、“3+2”聯合培養生源等，三校生包含了全省統考單招和“3+4”中職本科銜接教育兩大類型，生源構成比較復雜。。不同層面的學生由于起點不同、基礎不同、成長的環境不同、年齡差距大等原因，致使他們在知識結構、專業技能、興趣愛好、心理特征等方面存在較大差異。如果采用同樣的教學計劃、教學大綱和課程標準，在大部分課程中，必然會導致學生消化知識的程度和進度嚴重失衡。

1.分層培養的重要性和必要性

早在2500多年前，教育家孔子就提出了“因材施教”的教育理念。在世界教育史上，“分層次教學”一直是教育界有識之士所推崇和教育部門所遵循的一條辦學準則，其實質就是因材施教。分層培養，即從學生學習能力和學習水平的實際出發，針對差異來確定不同層次的要求，采取不同的教育措施，給予不同層次的輔導，組織不同層次的學習項目，實行有差異的激勵制度，使全體學生都能在原有的基礎上得到發展。

本文的研究目的在于對學生根據其自身學習情況進行合理分層，要根據不同類別的學生有針對性地確定教學內容，這是實施因材施教的基礎。充分考慮到各類生源在知識基礎方面存在的差異，有必要進行分層教學、分層考核，以便滿足不通層次學生的人才培養目標，實現人才培養的差異化。比如實踐課程對職高生來說可能比較容易，而對普高生來說可能相對有難度；而數學、英語等基礎課程則情況相反。因此，有必要為不同類型的生源制定不同的培養方案，在課程設計、教學大綱、教學方法等方面都應該有所不同，各有側重，真正做到因材施教，使學生學以致用，學有所長。

2.構建分層培養的人才培養模式改革

關注學生不同特點與個性差異、興趣取向與興趣差異以及興趣的拓展與變化，根據生源不通將學生區分成幾大層次和類別，針對不同層次和類別學生的不同情況，在教學內容、教學方法等方面有所不同、有所側重，實施分層分類培養。根據高考生源、中職校生源、專升本生源的學生學習能力和學習基礎的差異，制定差異化的人才培養方案，實現各類生源的分層次培養，為實現錯位就業提供必要的條件。

研究如何根據高考生源、中職校生源、專升本生源的學生學習能力和學習基礎的差異，制定差異化的人才培養方案，整體思路上中職校生源側重于技術技能型人才的培養，適當增加實踐環節，針對中職層次的本科生，在本科的四年人才培養中需要注意既要強化汽車專業的理論知識，同時針對汽車檢測與維修專項進行強化，鹽城工學院汽車服務工程專業結合自身教學實踐條件，對現有課程體系進行了針對性地改革，對中職層次學生重視技術技能的培養，在大二年級上半學期設置了汽車維修工高級工相關的實踐類課程，在大四年級下班學期設置了汽車維修工技師相關的實踐類課程，第四學年原則上要求定崗實習。同時鼓勵學生參加省級以上汽車技能大賽。中職生源學生文化課基礎較差，以往與高考生源一起上課，同一門試卷進行考核，中職生源不及格率較高，針對這一現象，考慮到學生的學習基礎，在高等數學原有160課時不變的基礎上，要求任課教師適當精簡教學內容，采取課堂作業、習題解答、輔導答疑等形式對必須掌握的知識點強化練習。采用工程數學替代了普本的線性代數和概率論與數理統計課程，英語課時比普本增設了64個學時。在專業選修課的設置上，考慮到3+4人才培養的定位是側重培養技術技能型人才，因此設置了汽車自動變速器原理與檢修、汽車空調維修等專項維修課程，強化技能的培養，在管理類課程上開設了汽車維修質量控制與管理，與普本的汽車生產工藝與管理有區別，體現了人才培養的差異化定位。在集中實踐模塊開設了為期兩周的汽車維修訓練，為考工培訓打下扎實的基礎。

對于高職生源要求在本科學期階段考取汽車維修工高級工以上技能證書，同時對汽車三維設計類課程提出了考證要求，在掌握維修技能的同時要求具備一定的工程設計能力。

汽車服務工程專業高考生源、高職生源人才培養定位在培養汽車后服務市場的技術管理型人才，與此同時鼓勵學生創新創業，鼓勵參加各類創新創業大賽。鹽城工學院汽車服務工程專業高考生源歷年來考研積極性很高，每年有一半的同學考研，有15%以上的同學考取碩士研究生。針對這一特點，高考生源的課程設置上適當增加了部分機械設計類課程，提高了學生考研的競爭力。

結論

應用型本科院校應基于學生個性的差異化、社會需求的多樣化和國際競爭程度的日益加劇，大學教育必須探索按不同層次與類別進行教學的路徑。高校要能夠為學生的個性化發展提供制度空間，應通過多元化的培養手段，給予學生更多的自主選擇權和更大的自由發展空間。因此，關注學生不同特點與個性差異、興趣取向與興趣差異以及興趣的拓展與變化，將學生區分成幾大層次和類別，針對不同層次和類別學生的不同情況，在教學內容、教學方法等方面有所不同、有所側重，實施分層分類培養，有利于創新課堂教學模式，培養學生的個性化品質，使不同水平的每位學生都盡可能得到發展。

參考文獻：

[1]孫華林.“3+2”高職本科分段培養技術技能型人才實踐教學體系研究.教育與職業，2014（9）：157-159

[2]朱云峰.高職本科分段培養課程體系銜接的研究策略——以南通航運職業技術學院為例.職業技術教育，2014（5）：29-32

作者簡介：

徐進，男，江蘇鹽城人，碩士研究生，教授，汽車工程學院院長。