吳靜旦
摘要:依托現代物流技能大賽有效推動高職院校物流專業的教學改革,構建物流人才培養新模式,開發“學賽融合”的專業課程教學體系,結合大賽項目調整實踐教學內容,設計教學任務,推動校內外實訓基地建設,加快培養“雙師型”教師隊伍。
關鍵詞:現代物流技能大賽;“學賽融合”;物流人才培養新模式
一、引言
職業技能大賽是我國職業教育的一大創新之舉,可以充分展示職業院校的教學成果,是評價職業院校教學質量的重要依據。參加現代物流技能大賽能有效推動高職院校物流專業的教學改革,構建物流人才培養新模式,開發“學賽融合”的專業課程教學體系,“以賽促教,以賽促學,以賽促改”,真正做到“教學做一體化”。在備賽過程中,不僅能加強學生對物流專業理論知識的掌握和技能的訓練,還能培養學生的團隊協作能力、應急處理反應能力、創新能力及策劃組織等綜合能力。因此,依托現代物流技能大賽,進行教學改革和研究勢在必行。本文以江陰職業技術學院為例,探討了基于現代物流技能大賽的“學賽融合”教學模式及應用。
二、“學賽融合”教學研究及應用
1.構建物流人才培養新模式
現代物流技能大賽的項目涵蓋了當前物流行業倉儲、運輸、配送等主要操作技能的考核,參考企業實踐標準設置與實踐性很強。這就要求高職院校必須改變傳統的教學觀念,不再以培養學生的知識素養為主,而須重點培養學生的技能素養。在物流專業建設過程中,充分調研企業對物流人才的需求狀況,借助大賽平臺加強校企合作,建立完善的實習實訓基地,促進企業物流職業崗位的核心能力要求轉化為教學目標和內容,將企業標準、大賽標準和教學標準有機結合,構建高職“工學交替”的人才培養模式,既能使學生掌握“夠用、有用”的系統理論知識,又能具備很強的動手操作能力,保證學校培養人才的質量。
根據企業的需求進行人才培養,校企在合作過程中實現共贏。物流技能大賽離不開物流企業的支持,物流企業作為社會窗口,最了解物流人才的需求信息。企業在提供實訓基地及就業機會的同時,也為學校培養物流人才提供有力保證,能為企業的長期發展儲備高質量的物流人才。通過大賽,師生可以在與企業接觸過程中獲得更多的實踐機會,了解社會中的物流。高校根據企業的要求制訂人才培養計劃,進行決策實施,一旦學生上崗,企業便作為人才質量的檢驗機構。利用企業的實習實訓,對學生進行跟蹤調查,給出評價,企業將物流專業學生的能力素質要求及實際情況及時反饋學校,學校再根據反饋不斷修正、完善,實現良性循環,制訂出符合企業需求的人才培養模式,確保人才培養質量不斷提高。
2.優化“學賽融合”專業課程體系建設
物流技能大賽經過逐年的改進和積累,其工作任務、操作規程等與物流企業實際的主要業務已經非常接近,分為現代物流方案設計和實施兩大部分,要求學生掌握一定的物流理論知識并通過方案實施可以驗證方案設計的合理性。同時要求學生能熟悉應用信息系統,操作手持終端、叉車、堆高機等物流設備設施,完成出入庫及配送的相關作業流程?;诖?,我院在物流專業課程體系設計時,開發或優化了與大賽相關的課程,如倉儲運作實務、配送管理與運作、運輸管理實務、物流儲配作業優化設計與實施、物流綜合實訓等。在項目化課程教學中,我院根據企業實際業務需求,設計相應崗位,進行小組角色模擬的實踐教學模式,嚴格按照企業操作規范要求,進行方案設計并完成實操,不斷調整方案,進行優化,最后取得最優的方案,確保學生在做中學,學中練,切實提高學生的職業能力及綜合素養。
3.結合大賽項目調整實踐教學內容,設計教學任務
物流技能大賽參與隊員僅四名學生,占學生總人數的比重太低。為解決這一問題,首先,通過“學賽融合”,結合大賽項目重新調整實踐教學內容,以項目化教學為導向,設計相應的教學任務,將技能大賽的任務分解設計成不同的能力考核項目,如出入庫作業、配送作業、采購管理、信息處理、成本核算等。教師將各專業課程實踐教學的核心內容教授給學生,確保學生即使沒有參加比賽也能熟練掌握相關的物流操作技能,既能達到大賽要求,又能勝任實際物流工作崗位要求。其次,整合主要專業課程,將交叉重復的課程內容加以合并,如《倉儲運作實務》及《配送管理與運作》均涉及入庫驗收作業環節,在倉儲課程中設計為重點項目,配送課程中便不做要求;反之,分揀、配貨作業在配送課程中重點學習,這樣使新的課程體系重點突出,更能體現企業職業崗位要求。最后,教師必須關注每年物流技能大賽的更新,及時將大賽的新內容轉化為教學內容的重點,確保學生的專業技能得到有效的提高,同時也有利于后續大賽選手的選拔。
4.“學賽融合”,推動校內外實訓基地建設
物流行業實踐走在理論前面,必須高度重視專業建設中實踐的重要性。加強學校實訓基地的建設,可以幫助實現校內“教學做賽”一體化。在政府大力支持職業教育的思想引導下,各學校實訓基地今年軟硬件設施投資力度均大幅提高,但實訓基地的建設并不是簡單地投資購買設備設施,需要有一整套的實驗、實訓項目作支撐。現代物流技能大賽便提供了這樣的平臺支持。歷屆大賽離不開企業的支持,大賽的任務設置往往能緊密結合市場最前沿的需求。技能大賽的命題由物流企業專家與專業教師共同開發設計,賽場環境按照企業真實工作環境進行布局。學校在物流實訓室建設過程中,設備采購、軟件配備、作業流程設計、操作規范制訂等都可以參照大賽組織。借助學校實訓基地進行“企業環境、職業角色、真實崗位”仿真的實踐教學,把企業工作任務和業務流程分解,按企業操作規范和要求進行實操演練。學生可以在日常學習中反復訓練,熟練掌握物流設備的操作,熟悉物流流程的運作。學生進入物流企業工作基本可以做到無縫對接,略做培訓即可快速上崗。
目前,我院物流管理專業已與海瀾集團、無錫順豐速運、德邦物流、格格屋科技有限公司等企業簽訂了合作協議,建成了多個相對穩定、深度合作的生產性校外頂崗實習基地,安排學生在校外實習基地進行長期或短期課程的頂崗實習,由企業兼職教師對學生實習過程進行指導、評價。校外實習基地不僅可以提供真實的作業環境及崗位,讓學生完成校內實訓室不能操作或操作不理想的一些項目實訓。如全自動分揀設備等大型物流設備、特種設施設備的操作、物流散料裝卸搬運等。還可以讓學生現場接觸并了解一些物流企業,包括行業龍頭企業的設備設施和運營管理等,為其就業做好鋪墊,在學生頂崗實習中雙向互動可驗證“學賽融合”的教學成果。
5.“學賽融合”加快培養“雙師型”教師隊伍
作為新興專業,物流管理專業的教師絕大多數由管理類相關專業教師經過培訓、進修轉崗而來,缺乏行業工作背景,物流相關實踐經驗不足。教師在進入企業實踐過程中可以親身體驗和熟悉相關崗位,了解企業基本作業流程,熟練掌握物流專業崗位操作技能,積累實踐經驗,提高自身實踐動手能力。另外,依托大賽,可以邀請有經驗的企業專業技術人員到學校進行指導,或者兼職進行實訓課程的講授。其豐富的社會閱歷及專業水平有利于開闊學生視野、提高學生的學習興趣,從而提高教學效果,同時有助于為專業教師答疑解惑,解決一些實踐性問題,提高教師的專業技能水平。
參考文獻:
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