10大著名加價車型

文：余煜華

10大著名加價車型

文：余煜華

今天要討論的并不是加價提車是否合理，那么多年來有那么多人愿意掏真金白銀必然有其存在的道理。一個愿打一個愿挨，旁人嚼舌頭沒有啥意義，但是聊一下中國市場上有哪些著名的加價車型還是很有意義的。

NO1.廣本雅閣

在那個廣豐還沒成立而上汽大眾帕薩特還在采用板車后懸的年代，國內的B級車就那么幾款而且都還死貴死貴，廣本雅閣就如同一股清泉出現在了中國消費者面前，所以該車供不應求就成為了全國性的問題，加價提車自然也就水到渠成了。到后來，第八代雅閣國產了，雖然此時的競品已經多了不少，但是由于雅閣的產品力非常強，所以加價提車的現象得到了延續。還好三廂轎車現在已經沒那么流行了，高端品牌均在下調入門款車型的售價，所以雅閣的加價也就成了歷史。

NO2.東本CR-V

第一款國產的東風本田車型是思域，但是東風本田的立身之本卻是CR-V。在上汽大眾途觀還沒投產的年代，國產合資品牌SUV寥寥無幾，東本CR-V的出現讓國內消費者突然意識到坐姿高、好開、舒適、可靠、空間大、油耗較合理而且價格也不算貴這些優點可以統統集中到一款車上，所以大家為該車瘋狂了，加價也就順理成章了。

NO3.一汽-大眾高爾夫

一汽-大眾生產高爾夫的歷史并不短，十三年前就投產了第四代車型，但當時并沒有在市場上引起什么波瀾。2009年在華投產的第六代高爾夫突然就火了，因為它集合在當時來說非常高端的技術于一體：TSI發動機、DSG變速箱、PQ35平臺、激光焊接車體……直接成了一款神車，甚至將整個大眾品牌在華的地位進行了拉升。所以，不加價怎么能提車呢？

NO4.上汽大眾途觀

上汽大眾的經銷商也是加價的行家。途觀的國產將東本CR-V趕下了神壇，因為它的底盤調校更棒，渦輪增壓直噴發動機的動力也更強，還有神車品牌加持，所以沒有理由不加價。當然，隨著翼虎、昂科威等車型的國產，途觀的光芒沒有那么耀眼了，所以它的加價幅度才會逐步減小……直到新一代途觀L的國產，又重新開始了正大光明的加價。

NO5.廣汽豐田漢蘭達

普通尺碼的SUV要加價，擁有更大尺碼和第三排座椅的SUV自然就更有理由加價了。漢蘭達最初以全進口形式引入時就需要加價，國產后無論是3.5升還是2.7升車型依舊需要加價，換代后新增的2.0T發動機讓加價力度有增無減。當然，廣本和東本現在也開始推廣配備2.0T發動機的同級別SUV了，所以漢蘭達的加價潮開始退了，不過還是需要等很久才能提車。

NO6.大眾途昂

看到自家兄弟途觀L加價還熱賣，看到比自己小一圈的廣豐漢蘭達加價還熱賣，看到自己的入門款定價只有30.89萬元，所以上汽大眾的經銷商不加價賣途昂就是對不起自己這份職業。當然，現在的車不好賣，所以加價提車也就是強行裝修的費用也不算太高，大概在兩三萬元左右，這對于想買一輛長度超過5米的合資SUV而花費不到40萬元的消費者來說還是很有吸引力的。

NO7.一汽-大眾奧迪Q5

國產奧迪中最賺錢的車型并非A6，而是Q5。從該車誕生的那天起，一直到A股沖到6000點的那段時間，Q5都是無數人夢寐以求的SUV：牌子響、動力好、配置高、舒適性強。所以，賣車的自然不會放過加價提車的機會，加價幅度一般都是3萬元起。當然，現在的Q5不加價了，為什么？因為需要清庫存啊!否則怎么囤積下一批需要加價的新一代Q5呢？

NO8.東風本田

CR-V的加價是東風本田的立命之本，在被途觀吊打的那幾年，東本的日子過得真心慘，所以等到第十代思域國產之后，東風本田的經銷商們又活絡起來了。是什么讓該車有了加價的資本？首先是造型熱辣，其次就是全球同步換代，再有就是1.5T發動機比競品的動力系統強得多。當然，東本的經銷商并不敢加太多錢，全國的行情基本上是1萬元左右，否則加價后的思域的價格真的就趕上讓利的雅閣了。

NO9.雷克薩斯RX

前幾代RX車型也賣得很好，卻沒有聽說過有加價提車這事，但這一代RX卻玩起了加價，這是為什么？直接理由肯定還是供不應求。那是什么造成供不應求的呢？首先肯定是產品力強大，即造型更凌厲，配飾更豐富，關鍵點還有新增的2.0T發動機非常合中國消費者的胃口，排量下降引發各種稅費的下降，所以大家趨之若鶩。后來，為雷克薩斯零配件生產商提供原料的日本愛知縣某個特種鋼廠爆炸，受此影響停產減產的車型中又包括了RX，所以供應就變得更緊張了，而加價也就更高、更名正言順了。

NO10.豐田埃爾法

所有強行裝修或者加價提車的經銷商都會在銷售埃爾法的廣豐經銷商面前無地自容：別的車型加價后消費者會表現得咬牙切齒而又顯無奈，而大多數埃爾法的買家對于賣家的加價行為完全表示無所謂；別的車型加價或者裝修也就一兩萬元或者兩三萬元，能加到六萬元已經登天了，而埃爾法的加價區間是二十萬元至四十萬元。這是為什么？因為埃爾法的產能少進口量也少，而且產品力強大到根本就沒有競爭對手，況且能買埃爾法的消費者根本就是錢多到用不掉，所以4S店不多加個幾十萬賣給他們怎么養得起那么多員工呢？