DAM發射機開關機邏輯控制分析及實例

段慶生

摘要：國產DAM 10KW中波發射機在各個中波發射臺都有使用，各類故障層出不窮。通過故障實例處理過程的詳細記錄，分析故障原因，總結經驗教訓，作為今后技術人員解決問題的借鑒。

關鍵詞：DAM發射機 控制邏輯 開關機 鏈路

DAM10KW中波發射機，在國內中波發射臺屬于主力機型，應用廣泛。其中國產發射機故障較多，故障類型五花八門，技術人員在處理故障過程中要想處理準確及時，必須充分了解電路構成以及邏輯控制原理，才能少走彎路，順利解決問題。實際工作中遇到過一起發射機無法正常開機的故障，在處理中有很多值得總結的經驗，為此我們詳細記錄了處理過程，并對相關電路事后進行細致分析，以便今后遇到類似問題能盡快解決。

故障現象：國內某廠的10KWDAM發射機，開機時K1動作，風機啟動，K2沒動作，然后K1釋放，風機停轉，無法開機。整個機器面板顯示正常，無報警。

在低壓狀態下，用外力反復強制吸合K1、K2后，再開機，K1動作，風機啟動，K2依然沒動作，K1釋放，風機停轉，面板顯示欠激故障。

故障處理過程：K2不動作，我們認為有可能K2沒有得到22V的控制電壓，而這22V的電壓取自K1輔助接點。測量K1的輔助接點，在手動閉合K1的情況下，此接點不通，于是更換K1后開機，故障依舊。但是新K1動作后，測量輔助接點是導通的。

測量K1輔助接點的鏈路：在外力強制吸合K1時，K1的輔助接點→A32 X5-2→A32 X7-15→A38 X7-15均有22V電壓。

將K1、K2驅動電路光電耦合器E2和E4交換。（K1動作說明E2正常，如果E4不正常，E2和E4交換后，K1不應該動作）現象依舊。說明E4正常。

在手動閉合K1情況下測量A32 X7-31（欠激勵禁止A）→A38 X7-31→D點（H）及A32X7-33（欠激勵禁止B ）→A38X7-33→C點（H），（注：在此處我們測量可能有誤）我們認為均正常。

由于K2無法正常吸合，我們懷疑是因為K1釋放過快的原因。因此將N50外接延時電容C120的容值增大。具體做法是在原電容上并聯一個同容量的電容，開機后，故障未能消除。

強制給V5-1一個低電平，K2有動作，說明K2正常。由于緩沖板和預推動板均沒有告警，且初步判斷故障點在供電部分，于是測量推動級（115V）電源保險E8，發現E8燒毀，更換后，欠激勵故障消失，K2仍然不吸合。再次強制給V5-1一個低電平，K2又無動作，更換A30板上E4，開機正常。

第二天，開機時相同故障現象再次出現，只能繼續處理。

測量K1和K2的輔助接點與A39電源分配板的22V連接處E、F，無22V。測A39的22V輸出點無22V，再測E、F又有22V。

更換E4，開機，故障依舊。再更換新E2、E4，開機正常。將原來舊的E2和E4重新換上，又正常。

檢查A30輸出X4，發現有打火痕跡，尤其X4-1和X4-7有燒焦痕跡。將X4的接插件全部更換，開機三次全部正常。至此故障處理完畢。

為方便分析此故障的原因以及處理過程，我們有必要先將相關的電路簡圖及開機邏輯過程闡述如下：

1.簡圖見下

2.邏輯過程

開關機控制邏輯就是控制主整電源接觸器K1和K2的邏輯。從簡圖可知，控制板的核心原件是N50A（74LS123），為雙路單穩態多諧振蕩器集成電路的一半，其特性是：B輸入端受上升沿觸發，觸發后Q端輸出高電平脈沖，A輸入端受下降沿觸發，若信號經非門輸入，則外來信號為上升沿觸發，觸發后由 端輸出負脈沖，Q端輸出正脈沖，假如A端非門前的輸入信號保持為高電平，則Q端也保持高電平。

由簡圖可知：開機請求由N51-12輸入進入N50-B，此信號促使Q端輸出1.6秒正向矩形脈沖，它經過K1驅動電路（A30上）使接觸器K1得電而吸合，K1的三個主接點把三相380V電源分別經5.5Ω電阻輸入到主整變壓器初級，相應的主整輸出電壓為第一檔。同時K1的輔助接電合上，經過兩級延時電路（0.3秒+0.8秒）后輸入到K2驅動電路（A30上），因而使三相380V電源直接加到主整變壓器初級，相應的主整輸出電壓為第二檔，即額定的全壓。此時，K2的輔助接點接通，把22V控制電壓經邏輯電平轉換成K2自保信號。根據上文提到的故障現象，需要特別指出的是，K1閉合后，N59-6的H會送至顯示板，作為“欠激勵禁止B”使“欠激勵故障”檢波器置零，以保證正常開機程序進行。K1閉合0.3秒后啟動0.8秒延時，此時激勵電平開始測量，如果達不到預定要求，一旦K1接通延時1.6秒K1釋放后，“欠激禁止B”信號變為低電平，“欠激勵故障”檢波器置零消失，輸出一個二類故障，中斷開機過程。

3.信號鏈路

故障初次發生時（面板并沒有欠激顯示），應該只是A30 X4-7燒焦導致導致K2的不動作。但是反復強制K1和K2吸合并且在開關機的過程中，已致115V保險燒毀。這時處理人員陷入一個誤區，認為只有開機過程完成后，檢測電路才能檢測到欠激故障，因此大家一直是圍繞在K2無法得到控制電壓這條鏈路上尋找故障點。正如前文所述，K1閉合0.3秒后，“欠激勵禁止A”信號加到顯示板，打開顯示板上“欠激勵故障”檢測電路。此時激勵電平開始測量，若測量值未升到預定值，K1釋放后，“欠激勵禁止B”變低，“欠激勵故障”檢波器置零消失。顯示板的N29-8輸出一個二類故障信號就會中斷開機過程。沒有弄清上述原理是此次故障處理耗時較長的最大原因。

參考文獻

[1]張丕灶等 數字式調幅中波發射機 廈門大學出版社

[2]劉吉坤 數字調幅-中波廣播發射機的原理與維護 荊州中波臺