自駕游南美

如何在秘魯、阿根廷、智利和復活節島上租車，途中交警又是如何執法的？俄羅斯《GEO》雜志記者格利高里·古巴季揚在南美洲自駕數百公里，為我們講述了這場旅行見聞。

在利馬到帕拉卡斯的公路上，幾個穿警服的人揮著警棍，我停了車。我有駕照，也沒超速，所以并不擔心會找我麻煩。“您好！”其中的一個秘魯人說完，一邊蘸著唾沫翻看著我遞上的駕照，一邊把長滿胡茬的臉伸進我的車里。他看見后座上有位乘客，立刻心滿意足地嘿嘿一笑：“沒系安全帶！罰款！”隨即遞上一本西班牙語的交規手冊，手冊上的交規全都配了圖片，不懂西班牙語的人也看得懂。后排乘客確實得系安全帶，但因此罰款也太吹毛求疵了。

在利馬，人們跨線開車，逆向行駛，人行道和紅綠燈形同虛設，無需保持車距，不讓行，搶道，鳴笛，橫沖直撞，相當野蠻，可是在這兒，好家伙，就因為后排乘客沒系安全帶，就要罰款！

“多少錢？”我問。“3500索爾（約合人民幣7300元），要是現在立刻繳納的話，就可以只繳1000索爾！”另一名警察跑了過來，其他警察也側耳傾聽，準備好一旦外國人開始抗議，就立刻上來幫忙。我暗自盤算：沒系安全帶1000索爾，要是行個賄，得300索爾。胃口可真不小！

我當即想辦法咨詢了一下當地朋友，這種情況最多罰款350索爾，也就是說，比他們的要價低10倍！貪贓枉法的騙子！最后，我給了這群穿制服的乞丐50索爾，他們還挺樂此不疲。

總的來說，拋開交警和“幫忙”停車的閑雜人等，在拉丁美洲自駕游還是挺方便的。美洲是“汽車大陸”，但行人就遭罪了：這里幅員遼闊，公共交通滯后，貧民窟犯罪猖獗。

自駕游很舒服，如果結隊出行，花費并不高，幾乎所有大城市都有汽車租賃公司，最美的自駕游路線位于阿根廷的巴塔哥尼亞地區，從卡拉法特到佩里托莫雷諾冰川，一路上的景色美不勝收，查爾騰和莫茨羅伊峰方向的風光，也讓人嘆為觀止。清澈低矮的天空從碧綠變成靛藍，連綿的群山五彩繽紛，潘帕斯草原一望無際，只是當心別撞到突然竄到路上的羊駝才好，這些羊駝經常靈敏地躍過鐵絲網，出其不意地出現在你前面——一定得確保剎車好使。

在旁塔湯布島會遇到另一種危險，汽車啟動前，得留神車下，看看那里是不是藏著企鵝。巴塔哥尼亞沿岸有麥哲倫企鵝群，它們經常躲在汽車陰影下，避開白天的暑熱。

巴塔哥尼亞還有另一個特別之處，那就是風大。如果舍不得花錢，租了一輛小排量輕型汽車（一天40-50美元），就有可能被大風刮走。這里不是歐洲，有時候側風十分強勁，必須緊握方向盤，保持滑行。租賃公司的人會提醒你：下車時務必撐住車門，否則車門會被掀掉，撞到一起，即使在停車場，也容易把車砸出凹痕。

當地限速每小時90-100公里，但是沒人遵守這項規定，全都開到110-120公里，馬路上看不見攝像頭，不過大家還算文明，基本沒有搶道現象。

南美洲幾乎到處都有里程限制，一天之內的行駛里程數不能超過250或230公里。超里程得交錢，在阿根廷和智利，每超過1公里交10-20分錢，秘魯為60分錢，如果里程較遠，多租幾天車比補交超里程數更合算。

在卡拉法特這個旅行中轉城市，可以網上租車。不過，最好還是現場租車，因為在赫茲這樣的大型租賃公司，汽車可能早被搶光了，像樣的車，只能在不太有名的租賃公司或者至今還沒有網站的公司找到。

駕車從阿根廷的巴塔哥尼亞可以到達智利的巴塔哥尼亞，智利有幾十條邊境通道，如果去蓬塔阿雷納斯或者百內國家公園方向，可以走Dorotea或Rio Don Guillermo通道，20-30分鐘就能過境。需要注意的是，智利是南美洲唯一嚴禁攜帶食品入境的國家，蘋果、火腿面包、丘奇赫拉（一種甜食）和小麥粉，最好都留在阿根廷這邊。

無論是阿根廷還是智利南部，總會在馬路兩旁看到安東尼奧祭壇，安東尼奧是當地的傳奇人物，像羅賓漢一樣，為正義而戰，保護窮人。很多司機停下車，把硬幣放在用紅旗裝飾的祭壇上，希望得到這位圣斗士的祝福。

開著自己的車游覽百內國家公園是個絕好的主意，步行可不明智，因為路途實在遙遠。雖說這里盡是土路，租賃公司卻有相應的服務支持。車子臟了或者被石子劃過都沒關系，罰款的情況只限于凹痕，因此要特別留神突然冒出來的羊駝和鴕鳥。

押金是還車的保障，可以交現金（500-800美元）或者綁定銀行卡，要保證帳戶上有錢，并開通電話漫游，方便接收確認短信。車輛完好的情況下，押金會在幾天內退回到帳戶里。還車時不必洗車，但要求加滿油箱，否則就會扣錢，很不劃算，所以最好別冒險，還是去趟加油站為妙。如果當初交的是現金，就必須去租賃公司還車，如果綁定了銀行卡，就可以在機場或者其他地方還車了。

我是從卡拉馬開車前往智利北方的，在圣佩德羅德阿塔卡馬還的車，圣佩德羅德阿塔卡馬是個面積很小的居民區，一個租車公司也沒有，游客卻很多，人們開著越野車穿過阿塔卡馬沙漠，沿途欣賞五顏六色的干旱山谷和一片片的間歇噴泉，這之后，很多人還想去玻利維亞的烏尤尼鹽沼，他們把租來的車停在圣佩德羅德唯一的加油站，有專人隨后趕上他們。有時候，這種服務的費用很高，比如，從利馬租車在阿雷基帕還車（1000公里）租車公司要價500美元，這些錢完全可以買輛車了。復活節島上也只有一家加油站，這個島歸屬智利，距離大陸3500公里，不屬于南美洲，而是法屬波利尼西亞。島上的大約5000居民，幾乎人人都向游客出租或出售物品。這里的交通工具很多，有汽艇、摩托車、越野車、吉普車、輕便卡車和旅行車，租用時一般無需交納保障金，難不成你還能跑到島外面去？

復活節島像一個斜邊為25公里的三角形，開車一天就能跑遍全島，第二天無需路標的幫助，你就知道哪兒是哪兒了。島上只有一個村子，一個加油站，沒有紅綠燈，也沒有交警，沒人遵守交通規則，如果撞了人，幾小時之內整個小島都會知道。話說回來，這里路況良好，路途不遠，汽車很少，因此，沒有任何理由會肇事。

智利首都圣地亞哥的情況卻是另一番景象，擁堵、修路、獨特的交通標線、汽車專用帶、復雜的立交橋，很容易讓人迷路，就連著名的在線導航系統Maps Me也常常“哎呀”一聲，好像它不是一臺精密儀器，而是個幸運轉盤：一會兒中獎，一會兒“失算”。

依照我的經驗，最好的自駕游地點是阿根廷的伊瓜蘇港，神奇的伊瓜蘇瀑布就在那兒。在南方只能租輛小排量汽車的錢，在這個小鎮卻可以租到一輛全新的豪華小汽車：自動變速、起步平穩、座椅舒適、溫控調節、還有電視，內部裝飾堪比宇宙飛船。如果您想去巴西，從另一面看看瀑布，過境時甚至沒人阻攔你。當初我花了十分鐘功夫才找到海關人員，要求辦理出境手續，他們好不容易弄明白事情原委之后，沖我只一揮手，說道：“你不是還回來嗎？那就行了，盡管過去吧，不用辦任何手續！”

[譯自俄羅斯《GEO》]