沉管隧道沉放對接監控中的超聲陣列測量及其關鍵算法

趙朋輝，柴修偉，胡勇前，孫 斌，閻要鋒

1.佛山新城建設開發有限公司，廣東 佛山 528000；2.武漢工程大學資源與土木工程學院，湖北 武漢 430074；3.上海海科工程咨詢有限公司，上海 200231

沉管隧道沉放對接監控中的超聲陣列測量及其關鍵算法

趙朋輝1，柴修偉2*，胡勇前1，孫 斌3，閻要鋒2

1.佛山新城建設開發有限公司，廣東 佛山 528000；2.武漢工程大學資源與土木工程學院，湖北 武漢 430074；3.上海海科工程咨詢有限公司，上海 200231

水下高精度沉放對接是沉管隧道施工的一個關鍵環節，對測量方法的環境適應性和精度等指標要求很高.目前實際工程中多采用高精度全站儀測量和剛性測量塔傳遞坐標的方法；此外，國外提出水下聲吶測量方法，環境適應性強，且精度不隨隧道長度增加而下降.本文通過對水下聲吶法進行創新改進，采用三點后方交會方法，提出超聲陣列測量方法，并用于佛山汾江路南延線沉管隧道工程中管段沉放對接的測量監控試驗，并將測量結果與高精度全站儀測量結果進行了對比分析.現場監測試驗結果表明，該方法能夠滿足工程需要，在管段間距2 m時，三軸坐標測量精度不大于±45 mm.

沉管隧道；超聲陣列測量系統；沉放和對接；算法

沉管隧道采用水上預制混凝土沉箱，拖運到預定位置后下沉，并利用水壓將前后兩節管段連接起來，最終貫通形成水下隧道.1959年加拿大成功采用水力壓接法建成迪斯隧道，標志著沉管隧道關鍵技術的突破，使得沉管法很快被世……