美國有線電視新聞網(CNN)8月1日文章,原題:南京長江大橋如何永遠改變中國 中國可能擁有世界上最長和最高的大橋,但它們都不如南京長江大橋更具開創意義。當這座雙層大橋在1968年出現在世人面前時,它曾被視為一種創舉。更為重要的是,這是中國在沒有任何外國建筑師幫助下自行設計和建造的首座現代化大橋。
在為迎接明年50周年紀念而接受大修之際,這座大橋仍是南京市的驕傲之一。“該橋至關重要,是這座城市毋庸置疑的標志之一,”南京大學建筑與城市規劃學院教授魯安東說。中國將該大橋視為一項重大工程壯舉和宣傳成就。這座長5000英尺(約1500米)的橋梁既通汽車也通火車,是京滬鐵路線的一部分。“每個人都喜歡這座橋”,已收集1000多件相關紀念品的南京居民王世清(音)說,“這是自豪的源泉,尤其對南京人來說。”
對南京市民來說,這座大橋改變了該城市的生活。“就功能而言,它使人們的生活變得更輕松”,在該橋通車當年出生的王說,“它縮短了過江時間并成為連接南北交通的主干線。”在魯教授看來,該大橋將技術和進步的視覺表達合而為一,“這不僅是基礎設施,還是一件建筑作品,其結構表達的是速度、穿透力和類似于在意大利未來主義中出現的‘力量流,就像一條充滿能量的管道。”他說。但該橋橋頭建筑的空間組成采用中國傳統建筑風格,“這種設計已成為中國現代建筑的經典并產生持久影響。”在中國,南京長江大橋經常出現在宣傳畫中。……
環球時報 2017-08-03