北京現代ix35車型發動機為何抖動

關鍵詞：排氣門、燃油箱

故障現象：一輛2014年產北京現代ix35運動型多功能車，搭載NU發動機，排量為2.0 L，行駛里程7萬km。用戶反映該車怠速抖動加速無力。

檢查分析：維修人員試車，確認用戶所反映的問題確實存在。查看維修記錄，發現該車一直在4S店做保養，也未出過任何事故。檢測發動機控制單元，發現故障碼：P0301——1缸失火;P0300-多個氣缸失火。檢查火花塞未發現擊穿現象，電極間隙也正常。檢查點火線圈，沒有發現裂痕，測量線圈電阻，正常。做火花塞跳火試驗，火花正常。將1缸點火線圈及火花塞與其他缸對調后試車，故障依舊。

拆卸清洗噴油器后，將1、2缸噴油器互換，情況仍然沒有改變。測量怠速時的燃油油壓，為0.35 MPa，正常。測量缸壓，發現1缸為0.65 MPa，其他缸為1.10 MPa，原來，問題出在這里。

從火花塞孔向1缸加注機油后再測，缸壓達到1.10 MPa。但根據以前的經驗，用這種方法不能確定到底是活塞環漏氣還是氣門密封不良，因為飛濺的機油既可以封住活塞環，也可以堵住氣門的縫隙。但這至少說明這個氣缸內部是存在問題的。于是向用戶解釋，無論是氣門還是氣缸的問題，都需要拆卸缸蓋進一步檢查。

在用戶同意的情況下，將缸蓋拆下來檢查，發現1缸有1個排氣門的背面有被機油浸濕的痕跡（圖1），這恰好解釋了此前加注機油后缸壓升高的原因。為了防止返修，仔細檢查了該氣門的氣門座，沒有發現變形。將新的排氣門放入氣門座，檢查其密封眭，正常。

分析認為，造成排氣門變形的原因，一種可能是氣門的質量存在缺陷，另一種可能是汽油有問題。于是征得用戶的同意，拆卸燃油箱檢查油品質，發現油中雜質較多（圖2），于是徹底清理燃油箱后重新加油。將一切恢復后試車，感覺發動機運轉平穩加速有力。

故障排除：更換排氣門，清洗燃油箱，故障排除。