全新電動車Thunder Power中國首發

2017年5月23日，全新電動車制造商Thunder Power在北京隆重舉行品牌中國首發儀式，其首款原型車也在活動現場揭幕亮相，此舉凸顯Thunder Power進軍世界最大新能源汽車市場的宏偉計劃已經啟動。自2015年法蘭克福國際車展推出首款概念車后，Thunder Power 潛心電動車開發21個月，在此期間與眾多世界頂尖專業團隊通力合作取得了諸多成果。合作伙伴包括專長于汽車動力學研究的意大利公司Dallara以及負責車身本體開發的德國公司 CSI。

Thunder Power原型車是一款在歐洲設計總裝的高端電動汽車，全新車身平臺以125kWh容量的電池為主要特點，續航里程（新歐洲標準行駛循環）高達650公里。另外，有多款動力可供消費者選擇，系統總功率最高可達430kW，能滿足消費者對駕駛樂趣的不懈追求。亞洲市場的全新車型將于2018年第四季度開始量產，全球首個生產基地坐落于中國東南部的江西贛州，已于2017年初完工。本次亮相的車型目前已經可以通過Thunder Power的官網www.tpev.com 進行預定，入門款售價預計約為人民幣 49萬元。

廣汽三菱歐藍德榮耀版亮相雄安

2017年5月20日，廣汽三菱歐藍德榮耀版發布會暨“唱享2047全民K歌大賽”華北區半決賽，在雄安新區白洋淀湖畔隆重舉行。作為“雄安新區新車發布第一車”，歐藍德榮耀版驚艷首發，并得到華語樂壇靈魂歌手梁博鼎力助陣，現場獻唱。與此同時，2017年正值三菱品牌造車百年節點，廣汽三菱還正式啟動“同芯同行，榮耀共享”三菱發動機用戶置換活動，為廣大三菱發動機用戶準備了一份520驚喜。

榮耀版在原來僅有2.0L風尚版基礎上實現多項升級，外觀方面，榮耀版新增了大尺寸天窗，鯊魚鰭天線，18英寸拋光雪花造型輪轂；在配置方面，榮耀版升級了一鍵式啟動，該車亮相將進一步完善歐藍德的產品體系。

長城首款純電動車C30EV上市

2017年5月25日，長城首款純電動新能源汽車——長城C30EV宣布上市銷售，共推出舒適型、豪華型、悅享型3款車型，售價13.98萬-14.98萬元。新車除享受國家及地方補貼外，還可享受 “綠色長城”環保基金，補貼后終端實際售價為6.98萬-7.98萬元，是目前市面上最具性價比的純電動家轎之一。

長城C30EV采用行業主流的三元鋰電池，綜合工況下續航里程可達200公里，能滿足日常出行需求。車上配備快充、慢充兩種模式，常溫情況下，僅需40分鐘即可充滿80%的電量。其保養也簡單快捷，每年較汽油車能節省2000元。此外，電動車不限行，免繳購置稅、車船使用稅，部分城市還可享受免充電服務費等優惠。

國際電動車產業發展論壇在京召開

2017年6月6日，2017國際電動汽車示范城市及產業發展論壇在北京北辰洲際酒店隆重召開。全國政協副主席、中國科技部部長、中國科協主席萬鋼，國際能源署署長法提赫·比羅爾，美國加州州長杰里·布朗和上海市市委常委、常務副市長周波為大會致辭。

作為第八屆清潔能源部長級會議的周邊會議，本屆論壇以“深化全球多邊化合作，推動交通電動化轉型”為主題，匯集了來自中國、美國、英國、法國、德國、挪威、荷蘭、瑞士、韓國和日本等13個國家及地區政府部門、電動汽車示范城市、電動汽車生產及運營企業、相關高校及科研院所、行業組織的300余位嘉賓。

本次論壇還組織了四個分論壇：國際電動汽車示范城市創新實踐案例、電動汽車與未來出行、燃料電池技術創新與示范和“數說”電動汽車。從政策激勵、前沿技術發展、基礎設施布局、商業模式及數據分析等角度討論國際城市電動車推廣示范、應用創新實踐案例及產業發展，并分析所面臨的挑戰與機遇。

東風標致5008全球同步上市

2017年6月8日，東風標致5008在全國10個城市同步舉行發布會，宣布正式上市，官方建議零售價為18.77-27.97萬元。作為東風標致進軍D0級市場的7座SUV車型，東風標致5008已經實現全球同步上市，是一款原汁原味的全球車型，也是東風標致SUV年的重磅車型。

此次，東風標致5008共推出冰川藍、珠光白和碳晶黑3種顏色，包括350THP和380THP兩種動力，共七款車型供消費者選擇。除了頗具誠意的官方售價外，東風標致5008還帶來了極具誘惑力的“上市三重尊享禮遇”： 2017年8月31日前購買5008即享1萬元購置稅補貼；享受最高達3年的0息金融貸款；其它品牌置換用戶享受8千元置換補貼，本品牌置換補貼為1.4萬元，以上三重禮遇可同時享受。

中國智能網聯汽車產業創新聯盟成立

2017年6月12日，中國智能網聯汽車產業創新聯盟成立大會在北京舉行，工業和信息化部部長苗圩出席大會并作重要講話，會議由工業和信息化部副部長辛國斌主持。工業和信息化部相關司局和行業單位代表、業界專家及相關嘉賓出席本次會議。

中國智能網聯汽車產業創新聯盟設指導委員會、專家委員會和理事會，苗圩、辛國斌分別擔任聯盟指導委員會主任和副主任，中國工程院院士李駿擔任聯盟專家委員會主任，中國汽車工程學會理事長付于武、中國汽車工業協會常務副會長董揚擔任聯盟首屆理事長。目前聯盟首批成員單位已達98家，包括一汽、長安、汽研中心、汽研院、清華大學、信通院、交通部公路院、公安部無錫所、百度等9家副理事長單位，上汽、東風、華為、中興、高德等32家理事單位。

苗圩在講話中指出，智能網聯汽車是我國搶占汽車產業未來戰略的制高點，是國家汽車產業轉型升級、由大變強的重要突破口，是關聯眾多重點領域協同創新、構建新型交通運輸體系的重要載體。

《中國未來汽車消費者需求報告》發布

2017年6月7日，由鳳凰網未來頻道發起調研的《中國未來汽車消費者需求報告》在上海的CES ASIA上發布。報告不僅涉及了自動駕駛與新能源等領域，更加入了對未來之車的樣貌、配置、風格等細節的全面勾勒。來自鳳凰網、尼爾森的汽車行業相關專家參與了這場關于“未來之車”的頭腦風暴。

尼爾森大中華區高級總監利莉女士在現場發布了《中國未來汽車消費者需求報告》。報告涵蓋4個方面，包括未來汽車產品，未來汽車出行，未來汽車服務，以及未來汽車社會這幾個維度。報告指出：對于未來汽車產品，消費者的核心關注點在安全方面，包括相關技術成熟度、駕駛安全以及信息安全；消費者認可未來汽車制造發展的環保化、智能化和自動化，并愿意為智能配置、自動駕駛和新能源車支付溢價。

Qlik Sense Tour 2017北京峰會圓滿舉辦

2017 年 6 月 12 日，可視化分析領導者Qlik宣布，Qlik Sense Tour 2017中國首站——北京峰會圓滿結束。Qlik Sense Tour 2017北京峰會是Qlik在亞太、歐洲、中東和非洲（EMEA）等地區舉行的 100 多場活動之一。該活動旨在幫助企業了解如何傾聽來自數據的聲音，了解數據包含的真正含義，讓數據不再沉默。

超過二百家企業通過參加Qlik Sense Tour 2017北京峰會，了解其他業界同行如何通過釋放數據、讓數據說話而從中受益。

勞斯萊斯與楊福東合作藝術短片

2017年6月9日，勞斯萊斯汽車與知名影像藝術家楊福東先生合作藝術短片《愚公移山》在OCT當代藝術中心西安館開始為期三個月的展映。《愚公移山》于2016年在上海進行首映，之后赴香港巴塞爾參展，古城西安是該作品的第三次對外展出。

作為第三位入選紐約古根海姆當代藝術獎的華人藝術家，楊福東先生以古老傳說《愚公移山》作為創作靈感，借此故事展開對人性和不斷變化的價值觀的詩意反思。這部時長46分鐘的黑白影像作品，重新解讀了有關信念和毅力的中國神話，將古老寓言與現代精神融合、碰撞，試圖引發新的思考。

保時捷911 Turbo S限量版接受預定

保時捷新款911 Turbo S Exclusive Series在911 Turbo S 系列中是動力最為強勁，且最為獨特的一款車型，這一硬頂跑車全球限量500臺。Exclusive Series版本在位于德國祖文豪森的全新“Porsche Exclusive Manufaktur”以純手工打造而成，這一公司內部“定制化工作室”專門針對客戶需求進行保時捷跑車的量身定制，并負責限量版系列車型的設計和生產。

這款限量版車型裝備帶有專屬動力套件的3.8升六缸雙渦輪增壓水平對置發動機，其最大功率446kW，最大扭矩750Nm，0-100km/h加速僅需2.9秒，0-200km/h也只需9.6秒，最高車速可達330km/h，標配中央鎖止功能的20英寸黑色輪圈和PCCB陶瓷復合制動系統。

長安汽車與PSA集團深化戰略合作

2017年6月7日，長安PSA的母公司長安汽車與PSA集團在深圳簽署深化戰略合作協議，雙方表示，長安汽車與PSA有著6年的良好合作關系，已打下了堅實的基礎，有著無窮的發展潛力，雙方都對長安PSA的未來充滿了期待。

根據協議，PSA集團將在深圳建立DS品牌的中國及亞太區域總部，長安PSA將在經營中國業務的同時，向該區域出口產品。從2018年開始，DS將每年向中國市場投放至少一款新車，以不斷完善產品序列，包括插電式混合動力汽車以及首款純電動汽車（預計將于2019年投放）。2017年初上海車展完成首秀的DS 7 CROSSBACK正是長安PSA新業務計劃中的首款車型，同時也是DS第二代車型中的首款產品。

依維柯成為陶爾米納G7峰會合作伙伴

2017年5月25日，依維柯和IVECO BUS入選成為陶爾米納G7峰會可持續交通合作伙伴。意大利是本屆峰會的主辦國，IVECO BUS為本次活動提供三輛Daily輕型客車，以保障兩天會議期間代表們的內部交通需求。這三輛車中有兩輛以天然氣為動力，另一輛則為純電動車。這些車輛還將用于即將舉行的G7峰會相關活動，這些活動將陸續在意大利多個城市舉行，一直持續到10月份。

依維柯Daily Tourys純電動車為16座布局，長7.12米，非常適合用于環保、安靜、舒適的穿梭巴士服務。與上一代Daily純電動車型相比，新款車型的續航里程高達110（雙蓄電池）或160公里（三蓄電池），效率提高了25%，有效載荷能力提高了100公斤，蓄電池壽命延長了20%。而在前不久，Daily Tourys剛被權威的歐洲國際巴士與客車年度車型評委評選為“2017國際年度輕型客車”。

豐田福祉車亮相2017年養老博覽會

2017年6月7日，2017第十二屆中國國際養老、輔具及康復醫療博覽會在上海新國際博覽中心拉開序幕，豐田汽車公司和其子公司豐田車體株式會社在W5館聯合展出YARiS L致炫、VIOS威馳、ALPHARD埃爾法及HIACE海艾士四款福祉車。

以“為每個人提供移動的自由”為宗旨，讓行動不便的人士也可以享受汽車帶來的便利，是豐田自20世紀60年代中期開始開發福祉車的宗旨，迄今已擁有五十年積累的研發推廣和實際使用經驗。作為該領域的引領者，豐田憑借豐富多樣的車型、方便且安全的內部構造和人性化配置，目前已占據了日本市場70%以上的份額。