高磊+任杰
摘 要: 隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,人類(lèi)的不斷進(jìn)步,人們的生活水平已經(jīng)越來(lái)越高,平時(shí)公路上的客流量也越來(lái)越多,所以保證公路質(zhì)量的問(wèn)題已經(jīng)使得人們?cè)絹?lái)越重視,公路工程質(zhì)量檢測(cè)工作的施展與完善,關(guān)系到了公路是否安全,出行是否安全,與人們的生命財(cái)產(chǎn)安全有著很大關(guān)聯(lián),公路工程質(zhì)量的檢測(cè),是檢驗(yàn)一條公路重要的方法與手段。
關(guān)鍵詞:公路工程 質(zhì)量 檢測(cè)
中圖分類(lèi)號(hào):U415 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1003-9082(2017)07-0188-01
在近代,我國(guó)各個(gè)城市的交通發(fā)展都特別迅速,而公路作為交通發(fā)展的一個(gè)重要組成部分,人們已經(jīng)越來(lái)越關(guān)注公路建設(shè)的質(zhì)量問(wèn)題,公路往往連接著兩個(gè)城市或者兩個(gè)省份,一旦公路的質(zhì)量發(fā)生了問(wèn)題,那么不僅給人們帶來(lái)出行上的不方便,還給人們帶來(lái)財(cái)產(chǎn)的損失,我國(guó)公路質(zhì)量檢測(cè)還存在著很多的問(wèn)題,需要不斷的改進(jìn)與完善。
一、內(nèi)蒙古公路現(xiàn)狀
內(nèi)蒙古的地貌主要以高原為主,所以公路的建設(shè)施工十分困難,但是內(nèi)蒙古的公路建設(shè)對(duì)內(nèi)蒙古的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著舉足輕重的作用,公路交通主導(dǎo)了運(yùn)輸需求。目前內(nèi)蒙古公路還存在著以下幾點(diǎn)問(wèn)題:
1.公路的總量少,等級(jí)較低
在內(nèi)蒙古公路建設(shè)問(wèn)題上,由于內(nèi)蒙古的特殊地貌,公路在建設(shè)過(guò)程中仍然面臨著巨大挑戰(zhàn),即使目前內(nèi)蒙古的公路已經(jīng)建設(shè)了不少,但是在公路總量上仍不夠多,而且建設(shè)的公路等級(jí)比較低,有些基本不能滿(mǎn)足公路的標(biāo)準(zhǔn)。在建成公路中,又存在著通達(dá)性差的問(wèn)題,在內(nèi)蒙古很多的農(nóng)牧民出行困難,就是因?yàn)閮?nèi)蒙古公路的通達(dá)性差[1]。
2.公路的布局不完善
在內(nèi)蒙公路建設(shè)的過(guò)程中,公路的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),整體布局還不夠完善,導(dǎo)致公路的交通順暢受到了極大的影響,也是因?yàn)楣返牟季植煌晟疲瑢?dǎo)致了很多事故的發(fā)生,影響了公路整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
3.管理體系不完善
許多公路在建成以后,因?yàn)榈匦尉壒剩返墓芾砗茈y進(jìn)行,這就導(dǎo)致了有部分管理人員投機(jī)取巧,管理不足,最后導(dǎo)致的問(wèn)題就是缺乏管理的地段頻繁的出現(xiàn)交通事故,造成生命財(cái)產(chǎn)的的安全問(wèn)題[2]。
4.很多公路缺乏養(yǎng)護(hù)
在公路建設(shè)完成以后,公路的養(yǎng)護(hù)也十分的重要,在內(nèi)蒙古很多農(nóng)村地區(qū)的公路建設(shè)完畢后,由于缺乏資金和管理等問(wèn)題,所以導(dǎo)致了公路的養(yǎng)護(hù)不足,如此慢慢積累下去,公路的條件變差了,交通運(yùn)輸?shù)哪芰σ沧內(nèi)趿恕?/p>
5.內(nèi)蒙地域廣闊,發(fā)展不統(tǒng)一
內(nèi)蒙古東西跨度相當(dāng)大,由于環(huán)境氣候等一系列問(wèn)題的影響,導(dǎo)致了內(nèi)蒙古公路工程的建設(shè)不統(tǒng)一,發(fā)展不平衡,很多城市的公路條件能跟得上標(biāo)準(zhǔn),而很多牧區(qū)與農(nóng)村的公路條件相比之下就變得很差[3]。
二、公路工程質(zhì)量檢測(cè)工作的重要性
1.保證了工程的進(jìn)度問(wèn)題
在公路的建設(shè)問(wèn)題上,建設(shè)速度快,質(zhì)量高,是公路建設(shè)的原則之一,在公路工程施工以前,質(zhì)量檢測(cè)工作是很有必要的,通過(guò)對(duì)公路工程的質(zhì)量檢測(cè),可以提高工作效率,讓公路建設(shè)工程進(jìn)度有條不紊的進(jìn)行,既保證了工作的速度,又保證了公路的質(zhì)量。
2.減少公路建設(shè)工程造價(jià)
通過(guò)對(duì)公路工程質(zhì)量檢測(cè)的工作,來(lái)減少建設(shè)公路所消耗的人力物力,例如:在建設(shè)公路前,對(duì)一些建設(shè)公路的材料進(jìn)行評(píng)估測(cè)試,測(cè)試哪一種材料經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,還可以在建設(shè)公路的過(guò)程當(dāng)中,利用周?chē)沫h(huán)境資源等等[4]。
3.通過(guò)檢測(cè)來(lái)發(fā)現(xiàn)新技術(shù)新材料
通過(guò)對(duì)公路工程質(zhì)量的檢測(cè)工作,來(lái)發(fā)展新的技術(shù),對(duì)一些新的技術(shù),新的材料來(lái)進(jìn)行試驗(yàn),評(píng)估產(chǎn)品的質(zhì)量,發(fā)展新的技術(shù)。
4.檢測(cè)公路是否達(dá)標(biāo)
在公路工程的建設(shè)當(dāng)中,檢測(cè)公路是否達(dá)標(biāo)是非常重要的,通過(guò)科學(xué)的手段,方法來(lái)進(jìn)行公路的檢測(cè),公路工程施工的質(zhì)量是直接與人們的生命財(cái)產(chǎn)安全掛鉤的,如果公路施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo),那么在公路投入使用后期也會(huì)出現(xiàn)一系列問(wèn)題[5]。
5.通過(guò)檢測(cè)來(lái)確定以后養(yǎng)護(hù)公路的方法
在工程竣工以后,要對(duì)公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù),通過(guò)檢測(cè)先確定了建設(shè)公路的材料問(wèn)題,那么后期的養(yǎng)護(hù)問(wèn)題也會(huì)簡(jiǎn)單許多,對(duì)于不同的材料有不同的養(yǎng)護(hù)規(guī)則,因材施教,這樣在后期的公路養(yǎng)護(hù)問(wèn)題上會(huì)省掉很多力氣。
綜上所述,對(duì)于公路工程質(zhì)量檢測(cè)工作的重要性要引起足夠的重視,它不僅能加快工程的施工進(jìn)度,還可以降低公路建設(shè)的消耗,對(duì)于人力財(cái)力物力的節(jié)省有著很大的幫助,一個(gè)公路工程質(zhì)量的好壞,離不開(kāi)對(duì)公路質(zhì)檢工作的嚴(yán)格要求,所以在公路的質(zhì)檢問(wèn)題上,我們要?jiǎng)菰诒匦衃6]。
三、結(jié)束語(yǔ)
公路工程質(zhì)量檢測(cè)工作是一項(xiàng)非常復(fù)雜而且具有挑戰(zhàn)性的工作,影響公路質(zhì)量的問(wèn)題比較多,比較雜,在施工的過(guò)程當(dāng)中也有著很多潛在的隱患,從整體來(lái)看,公路的質(zhì)量檢測(cè)工作如果沒(méi)有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),那么工程的質(zhì)量就會(huì)受到很大影響,所以我們要加強(qiáng)公路的質(zhì)檢管理,多培養(yǎng)相關(guān)的技術(shù)施工人員,來(lái)保證公路質(zhì)量,為人們的運(yùn)輸出行帶來(lái)安全保障。
參考文獻(xiàn)
[1]羅炳華高速公路試驗(yàn)檢測(cè)若干需要注意的問(wèn)題[J].廣東公路交通.2009(04).
[2]張永剛高速公路試驗(yàn)檢測(cè)的現(xiàn)狀及管理建議[J].科技資訊.2010(22).
[3]孫國(guó)勝淺談高速公路試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)管工作[J].城市建設(shè)理論研究(電子版).2011(14).
[4]任秀偉試驗(yàn)工作在公路工程中的重要作用[J].黑龍江交通科技,2005(10):97-99.
[5]肖紅加強(qiáng)公路試驗(yàn)檢測(cè)努力提高工程質(zhì)量[J].黑龍江科技信息,2008(15):221-222.
[6]韓軍加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)工作提高公路工程質(zhì)量[J].科協(xié)論壇(下半月),2007(08).