新零售時代的物流發展與變革
——2017中國新零售與新物流發展論壇暨第七屆中國快速消費品供應鏈與物流高峰會側記

本刊記者 林振強 喜崇彬/文

新零售時代的物流發展與變革
——2017中國新零售與新物流發展論壇暨第七屆中國快速消費品供應鏈與物流高峰會側記

本刊記者 林振強 喜崇彬/文

進入2017年，“新零售”成為我國經濟領域最火熱的名詞之一，各大電商公司紛紛布局新零售，傳統實體店也開始籌劃面向新零售轉型。在“新零售”的商業模式下，必然需要一個全新的物流體系支撐。因此，《物流技術與應用》雜志在連續6年成功舉辦“中國快速消費品供應鏈與物流高峰會”的基礎上，今年與時俱進，拓寬關注面，首次舉辦“中國新零售與新物流發展論壇”，并將兩個大會合二為一，邀請到更多的業界專家，圍繞新零售時代的物流需求與挑戰、物流變革與創新發展方向、企業物流系統的改善策略等方面進行深入研討。

展區

視頻采訪

5月18～19日，2017中國新零售與新物流發展論壇暨第七屆中國快速消費品供應鏈與物流高峰會在上海國展寶龍麗筠酒店隆重拉開帷幕。

“零售與快消品物流研討會”是亞太物流權威媒體《物流技術與應用》雜志精心打造的行業物流研討會，歷時多年積累深厚，得到了業內眾多企業和專家的認可，已成為行業人士的年度盛會。此次會議，會議主辦方敏銳抓住行業發展的最新動向——“新零售”，并由此創造性提出“新物流”這個全新概念，對行業發展具有重大指引意義。正因如此，此次會議再一次吸引了眾多行業精英蒞臨參會。

本次大會以“新變局、新物流、新未來”為主題， 5月18日上午進行的是全體大會，下午分別舉辦了兩場平行論壇——“供應鏈協同與物流系統優化”和“電商·快遞業·智慧物流”。來自電商企業、零售企業、快遞企業、快消品企業、第三方物流企業、冷鏈企業的相關負責人，以及來自物流規劃、系統集成及技術設備供應商和物流信息化技術供應商的代表，共計250多人齊聚一堂，就大家關心的熱點難點問題、行業發展趨勢等內容進行深入溝通交流。同時，為了促進新零售、快遞業以及快消品等相關行業的物流現代化進程，大會在5月18日的晚宴期間還頒發了優秀物流工程、供應鏈創新方案、物流創新技術、突出貢獻人物等四項大獎項。

什么是新零售和新物流？

近年來，互聯網和大數據技術推動著流通行業加速變革。2016年10月，馬云宣布電商已死，提出了“五新”概念，即新零售、新制造、新金融、新技術、新資源。所謂“新零售”，是指“線上、線下與物流相結合構成的新商業模式”。新零售不僅深刻影響著每一個消費者的生活，更影響著企業未來業務發展模式，因此受到各界的高度關注。然而，究竟什么是“新零售”和“新物流”呢？圍繞零售與物流發展，又有哪些新思維與新趨勢？此次參會的專家給出了各自的意見。

關于“新零售”，中國倉儲與配送協會副會長王繼祥先生發表了題為《新零售本質及其創新發展方向》的演講，他認為“新零售”指的是以互聯網為核心，以大數據、云計算、物聯網技術應用為基礎，通過推動零售體系在互聯網環境下的全面融合與重構，產生的全新零售業態的變革。“新零售”絕不僅是網上網下的互聯互通，也不僅是全渠道這樣的銷售渠道變革，更不僅僅銷售門店的新技術變革。未來新零售的創新方向主要包括：網絡銷售端創新、門店銷售端創新、批發通路創新。

其他專家也都對“新零售”表達了各自的意見，雖然大家給出表述不盡相同，但是對“新零售”特征和發展方向的指向還是大體相同的。正如《物流技術與應用》雜志執行主編江宏女士在開幕詞中提到的那樣：電商模式的核心在于平臺經濟，也就是通過建立平臺聯通商家與消費者，通過管理商家和消費者這兩類雙邊用戶來獲得規模效益。那么，新零售的核心無疑是“平臺+物流”。此外，企業走向新零售的關鍵是，搭建以客戶為中心的核心數據系統，構筑全渠道生態，提升消費者體驗。

巔峰對話

總體來說，大家認為：“新零售”指的是以互聯網為基礎設施和創新要素，對傳統門店銷售和網購銷售模式的新一輪變革與重構。其核心是以互聯網為基礎，以大數據、云計算為支撐，以消費者為核心，通過網上網下全面融合，觸發對銷售全渠道、供應鏈全系統、企業組織與職能體系架構的全變革。

在向“新零售”和“新物流”轉型發展中，國內的大型電商企業走在了前面。如果說，電商模式的核心在于平臺經濟，也就是通過建立平臺聯通商家與消費者，通過管理商家和消費者這兩類雙邊用戶來獲得規模效益。那么，“新零售”的核心無疑是平臺+物流。此外，企業走向新零售的關鍵是，搭建以客戶為中心的核心數據系統，構筑全渠道生態，提升消費者體驗。

此次會議邀請到了幾家國內知名電商企業，包括京東、蘇寧、唯品會等。

京東物流華東區開放業務負責人陳紹峰剖析了新常態下中國消費品市場新趨勢、快消品傳統渠道通路的痛點，他認為電商等渠道興起的環境下供應鏈在發生著新的變革，正從線上線下融合發展階段向C2B定制化時代轉變。京東近些年迅速做大物流板塊業務，物流網絡覆蓋觸及全國，在信息化建設、倉配一體、轉運中心布局等方面都具備雄厚實力，足以為“新零售”發展賦能助力。

蘇寧物流倉儲事業部總經理張海峰認為“新零售”是一種全新的“智慧零售”。在零售變革的大環境下，物流體系要匹配智慧零售，需要結合業務類型，利用物聯網和大數據等技術。目前，聚焦供應鏈的倉儲模式變革已經成為新物流實踐的重要突破點。

新零售和新物流的發展趨勢

在探討中，大家普遍達成一種共識，即“新零售”和“新物流”是一種全新零售商業服務形態中不可分割的兩個部分，沒有“新物流”也就沒有“新零售”，兩者是共同發展的。目前，在“新零售”與“新物流”的探索和發展中，已經呈現出一些發展趨勢特點。

第一，銷售和物流渠道下沉。很多嘉賓都談到，在一線城市市場，由于各家電商的物流配送服務網點都比較全面，現在的物流體系能夠完全滿足消費者的基本需求，因此消費者的消費體驗差異不大；但是如果下沉到二、三線城市，甚至廣大的農村市場，銷售體系和物流服務體系建設相對與潛在消費需求來說還是滯后的。在這些市場就需要一些全新的商業模式，即“新零售”+“新物流”的模式。

第二，整合改變傳統銷售和物流渠道，便利店成為新一輪競爭焦點。前些年，電商巨頭競爭的焦點是B2C業務。而今年年開始，電商巨頭們在零售B2B領域（傳統批發領域）動作頻頻：阿里推出了零售通業務，京東推動百萬京東便利店計劃。這些電商巨頭的進入，使得原先這個領域隱秘而復雜的物流服務體系要么直接與這些大的物流平臺競爭，要不然就是融入這些大的物流平臺。

第三，強調全銷售渠道物流體系融合協同發展。億滋食品中國區物流總監任瀟瀟先生作為知名快消企業的代表，他詳細比較了快消行業供應鏈物流在不同分銷渠道中存在的顯著差異，并分析了傳統渠道和電商渠道兩種不同模式下的物流發展，最后對全渠道物流協同發展趨勢進行了展望。

第四，大數據等前沿信息技術成為“新物流”至關重要的能力。物流鏈副總裁、唯智信息高級副總裁鄒暉女士談了她對新零售特點的總結，包括：小業態下沉，零售向社區和鄉鎮延伸；品牌商控制終端；統一化和差異化共生。新物流的特點是：物流平臺化；自動化+信息化+算法成為關鍵技術。作為物流企業的代表，韻達貨運有限公司副總裁楊周龍先生同樣表達了對信息技術的重視。據他介紹，韻達公司把自己定位為“有輪子的IT公司”。作為國內知名快遞企業，韻達正以科技為驅動力、以大數據能力為載體，致力于構建以快遞為核心，涵蓋倉配、云便利、跨境、智能快遞柜及相關行業解決方案等服務為內容的綜合服務物流平臺。

第五，“新零售”和“新物流”發展給智能物流裝備帶來發展空間。在此次會議中，還有知名的物流設備制造企業和物流系統集成商參與其中，包括：蘇州金峰物流設備有限公司、北京極智嘉科技有限公司、蘇州牧星智能科技有限公司、青島科捷物流科技有限公司、山西東杰智能物流裝備股份有限公司、瑞仕格（上海）商貿有限公司等。這些專家均表示：新零售時代，對物流系統提出的新需求，例如對高速度與可靠性的訂單履行系統；柔性化、可擴展的訂單履行系統；靈活的訂單履行系統；“貨到人”揀選方案等等，這給物流裝備企業帶來挑戰，同時也提供了巨大的市場發展機遇。

互動論壇

走向新零售和新物流的技術路徑

“新零售”和“新物流”的前景是美好的，但是前進的道路還需要業界踏踏實實去摸索，尤其是在物流技術創新方面加大努力。在會議中，來自企業和研究機構的專家分別介紹了自身經驗，也給出了中肯的意見和建議。

北京極智嘉科技有限公司（Geek+）業務總監靳忠祥主要對“新零售下的機器人智能物流”進行了介紹。極智嘉專注倉儲物流領域，通過領先的機器人產品和人工智能技術實現高度柔性和智能的物流自動化解決方案，其機器人“貨到人”系統可實現員工在固定的工位上進行播種揀配操作，貨品由機器人自動送到工位。該系統具有多項功能特點，例如庫存方面，貨位管理和布局優化；訂單方面，波次管理和順序優化；機器人可路徑規劃和擁堵管理；無縫對接WMS/ERP。

北京佳蘇泓源物流技術研究所副所長劉靖先生首先就《全局視野下的物流系統優化》發表演講，全局物流系統優化的內容包括：物流系統網絡的優化、物流系統技術的提升、物流系統流程的優化。其中，在配送網絡優化工具方面，佳蘇根據客戶配送模式的優化需要，選用全球網絡優化最為強大的工具Logicnet Plus。

中國新零售與快速消費品物流合作洽談會現場

瑞仕格（上海）商貿有限公司市場部經理陳昱女士在《新零售時代——智慧物流助力業務成長》的演講中，首先分析了新零售時代的趨勢與挑戰，對物流提出的新需求：高速度與可靠性的訂單履行系統；柔性化、可擴展的訂單履行系統；靈活的訂單履行系統；“貨到人”揀選方案；有吸引力的投資回報。隨后，她結合國內外知名零售與快消品企業案例，說明智慧物流是如何助力業務成長的，并著重對“SynQ同步智能——工業4.0時代的倉庫管理軟件”，以及瑞仕格的核心技術和方案進行了介紹。

蘇州金峰物流設備有限公司總經理蔡熙先生的演講題目是《物流中心/分撥中心的痛點問題及解決方案》，他簡單分析了中國物流自動化發展和中國快遞的生態環境，并指出發展自動化裝備的三大驅動因素：土地和勞動力等物流產業基本生產要素成本急劇上升；電子商務海量訂單對“快”、“準”和“實時”、“透明”的需求；現代制造的柔性化要求。

蘇州牧星智能科技有限公司創始人、總經理劉明先生在《電商揀選技術與揀選方式的比較分析》的演講中提出，企業應從四方面考慮如何選擇揀選技術與方式：1.揀選方式是揀選的表現形式，其背后的驅動是揀選技術，揀選技術才是揀選作業流程和效率的真正核心；2.揀選技術和揀選方式本身沒有好壞優劣，只有適合與不適合之分，需要依據自身具體情況選擇；3.同時使用幾種揀選技術匹配一種或幾種揀選方式來完成揀選作業將成為趨勢；4.從提升企業倉儲運營系統總效率的角度去思考揀選問題。

上海澤第供應鏈管理事務所高級咨詢顧問/合伙人張賀先生主要結合跨境電商發展，對跨境電商物流中心與海關國檢在運作中的對接方面進行了說明，他提醒設計此類方案時要尤其注重信息實時交互。保稅模式下，跨境電商物流中心的信息系統主要涉及三個系統，即倉庫管理系統WMS，海關信息系統以及國檢監管系統，任何庫存變動，上述三個系統均需要進行數據交互。

西賽中國業務總監李學永先生的演講題目是《后道物流包裝發展新趨勢》，主要對后道包裝的常見形式、典型特征進行了介紹，并把脈后道包裝的常見問題，展望后道包裝技術的未來發展方向，包括系統能長期穩定運行、各項功能指標高度可靠、更簡易的人機互動與使用、更多可自我定義與擴展的軟硬組件。

深圳海格物流有限公司零售客戶部總經理陳家和先生認為：物流企業走向“新物流”的路徑，要在戰術上聚焦，找到自己的優勢環節，以點突破，由此帶動整個體系的全面變革。目前海格物流專注的一個點就是LLP訂單自動化處理和管理系統。

本節課的小結沒有采用傳統的問題式方式，而采用描述“中國館”的外形這一活動，學生能自覺的將它抽象成圖形，并分為兩個部分，一個部分是熟悉的長方體，可以通過名稱描述它的形狀，另一個部分是不熟悉的棱臺，可以通過表面的平面圖形或者通過熟悉的立體圖形描述它的形狀，其實質就是學生在這節課里獲得的知識和積累的經驗的最美詮釋．

頒獎典禮現場

上海知行智融供應鏈科技公司總裁符振東博士認為人力資源的培養和挖掘十分重要。他在演講中談到：產生新物流是因為物流需求發生了改變；新物流的發展，人的因素十分重要。他引用德魯克的觀點：創新是組織的一項基本功能，是管理者的一項重要職責，它是有規律可循的實務工作。創新并不需要天才，但需要訓練；不需要靈光乍現，但需要遵守“紀律”。符博士認為，人的創新能力是可以被培養、被挖掘和被考核的。他呼吁和提醒國內企業要改變過去輕視培訓的狀況。

寧夏新華百貨現代物流有限公司副總經理張文霞女士結合新百現代物流的實踐成果，對“物流標準化出效益”進行了介紹。新華百貨現代物流通過采用帶板運輸模式，不僅有效提高了供應商交貨時間和集貨時間，減少商品二次搬運的人力成本及人為殘損，同時還大幅提高了工作效率。

韻達貨運有限公司副總裁楊周龍先生，他主要分析的是快遞與科技融合發展問題。據他介紹，作為國內知名快遞企業，韻達正以科技為驅動力、以大數據能力為載體，致力于構建以快遞為核心，涵蓋倉配、云便利、跨境、智能快遞柜及相關行業解決方案等服務為內容的綜合服務物流平臺。

唯品會華東運營高級經理彭長進先生重點對智慧物流和智能物流中心建設進行了分析，在電商行業智慧物流可以給會員帶來更好的購物體驗，因此對于智慧物流建設十分重視。他相信，智慧物流是物流行業發展的必然趨勢，并且智慧物流的發展趨勢呈現出全球化、多功能化、系統化、信息化和標準化的特征，其中創新是智慧物流的核心。

總的來看，隨著消費升級、互聯網已成為各個行業的基礎設施，特別是在云計算、大數據、物聯網等技術的推動下，商貿流通領域正在發生劇烈變革，新零售是必然的發展趨勢。但是，新零售變革絕非僅限于零售端——即電商與實體門店的相互融合，而是信息技術推動整個銷售體系的全面數字化革命，覆蓋整個流通產業鏈，包括零售模式、采購模式、物流模式、銷售渠道與體系等方面都將發生巨變，會出現很多顛覆式創新。

搭建交流平臺 攜手創新發展

除了完美的議題和內容，更難得的是主辦方用全新形式使得議題得以全面展示，參會人員得以充分交流。5月17日，主辦方特意舉辦了“新零售·快遞業·快消品物流經理人交流酒會”，這也是今年大會新增的環節，旨在為來自零售、快消品、電商、快遞等行業的參會代表建立一個朋友圈，使大家一起交流、分享、互幫互助、互通有無。在優美音樂的襯托下，參會代表們輕松暢談、 熱情交流，圍繞行業熱點、企業發展、技術創新等各自關心的話題進行了誠懇而深入的交流，現場氣氛友好而熱烈。

參觀勝斐邇新建昆山6000平米現代化展示中心

參觀韻達新建全國總包分撥中心

值得一提的是，在酒會之前還舉行了“合作共贏——京東物流·品牌商見面會”。作為戰略合作伙伴，京東物流對于此次大會召開十分重視。京東物流華東區開放業務負責人陳紹峰先生出席見面會，重點介紹了京東物流近年來的建設和發展情況，并與來自九牧王、全棉時代、江西聯盛等品牌商的代表進行了深入交流。

5月19日上午，主辦方還舉辦了兩場獨具匠心的活動——“互動論壇”和“合作洽談會”。

“互動論壇”首先由兩位業內專家發表演講，隨后現場嘉賓自由組合分為10個小組，每個小組的成員在充分交流、溝通和探討演講話題后，都能獲得向特邀演講嘉賓提問請教的機會。

這些新鮮的模式使得參會代表能夠充分交流，加強了思想交流的廣度和深度，也激發了彼此之間交流的熱情。演講嘉賓對各小組提出的問題現場解答、指導、會診，幫助行業物流人士解決工作中遇到的實際問題和難點，提供對“新物流”的認識，從而推動行業物流創新發展。這正是創新性的設立互動論壇的目的和意義所在。

在精彩熱烈的互動論壇結束之后，會議主辦方首次舉辦了“新零售·快遞業·快消品物流合作洽談會”。作為大會新增板塊，合作洽談會為的是促進甲乙雙方參會代表之間做更好的商務交流，為企業搭建溝通與合作的橋梁。在洽談會現場，有近20家甲方企業代表帶著實際需求來到會場，與眾多服務提供商進行交流洽談，其中涉及的合作洽談項目包括：供應鏈物流整體規劃，以及各類倉儲、搬運設備、分揀設備、信息技術、運力資源、倉儲資源采購等等。會后，甲乙雙方對于交流效果都表達了充分肯定，而此次會議也成為一些項目的合作起點。

5月19日下午，主辦方組織與會代表參觀考察了兩個典型項目——位于江蘇省昆山市玉楊路366號平謙國際現代工業園的勝斐邇昆山技術中心，以及位于蘇州市通安鎮新振路518號普洛斯物流園的韻達新建全國總包分撥中心項目。兩個參觀項目使得參觀嘉賓更直接真切感受新物流技術的發展與變革，為其今后工作帶來很多借鑒意義。

作為《物流技術與應用》主辦的核心品牌活動之一，2017中國新零售與新物流發展論壇暨第七屆中國快速消費品供應鏈與物流高峰會體現出有別于其他會議的特點：一方面，坐而論道，辨明發展方向；另一方面，提供解決方案，提供改善方法。今后，對新零售與新物流的發展，《物流技術與應用》還將持續關注，并對新零售供應鏈解析、新零售物流模式分析、新物流需要的新技術解決方案等方面進行深入探討。