道橋施工中瀝青路面攤鋪技術的規劃與部署探析

朱景萍

摘 要：道橋工程施工中，瀝青路面攤鋪最為非常重要的施工環節，其質量一定要有所保證，只有在保證路面質量的基礎上，才能夠為人們提供安全的交通道路，結合目前道橋工程瀝青路面攤鋪施工中的技術規劃與部署兩個方面來分析，對施工技術方面有著嚴格的要求，技術的完美發揮也要具備一定的前提，那就是加強施工前的準備工作以及對注意事項了解。本文針對準備工作、注意事項以及瀝青路面攤鋪施工中幾項關鍵技術進行有效分析。

關鍵詞：道橋工程；瀝青路面；攤鋪施工；施工技術；規劃與部署

就目前我國道橋施工技術改進情況來分析，瀝青路面攤鋪施工技術已經取得很好的改進成果，如：波浪形基層鋪設、瀝青混合料攤鋪、受料斗翼板操作、熨平板處理、人工配合、碾壓工藝等在道橋瀝青路面攤鋪施工中都有非常重要的作用發揮，任何一項施工技術都是整體施工規劃中的重要內容，值得精心部署與技術改進研究。通常施工技術水平發揮都是建立在充足的準備工作基礎上，并且對相應的注意事項加以了解與控制。

一、準備工作及注意事項

1、準備工作

（1）人員準備

人員是道橋施工前必須要準備充足的條件之一，所謂的人員是指各崗位所需的相關專業人才，如：施工人員、技術人員、管理人員等。在瀝青路面攤鋪技術應用期間對人員的準備主要包括：瀝青攪拌人員、現場施工人員、工程監理人員、路面養護人員、工程驗收人員等，并且每個崗位上的工作人員都要具備專業技術掌控能力以及良好的綜合素質。要保證每一個施工人員的專業度，尤其是現場施工人員，對技術的操控更要成熟、穩重、經驗豐富，減少因施工人員技術不熟練、專業知識掌握不全面而導致的質量問題。所以有必要對施工人員進行崗前培訓，擇優錄用，以保證施工的實力后盾。

（2）材料準備

材料準備是所有建筑工程施工開展前都要完成的一個重點工作，在瀝青路面攤鋪施工中也不例外，材料準備作為工程規劃與部署中的重要內容，更要保證準備工作的效率與質量。首先是對瀝青混合材料的準備與檢查，要保證瀝青混合材料出廠時的品質、溫度都能滿足相應的施工要求，還有就是對設備的準備，對施工中應用到的攤鋪機械進行性能檢測，并對整個機身的完整性進行檢查，以保證機械設備能夠正常使用。

（3）技術準備

下承層準備：下層攤鋪施工開展前，首要工作就是對基層的清理，并按照相關的施工規則進行封層處理，并加強對路面交通流量的控制，提高路面的干燥清潔度。對于部分基層外露及下封層兩邊寬度不同的位置，需依照具體施工需求實施補鋪。另外，在對中上部分進行鋪筑的過程中，也必須先將下承層完全清潔干凈，同時依照相關規定進行粘層施工，并且也要保證表面干燥清潔。

基準線鋪設：施工人員在鋪設下面層前，應先恢復中樁，借助全站儀控制好間隔點距離，按照中樁和攤鋪寬度定邊樁。每個斷面選取兩點控制，依照設計高程推算，然后調整鋼釬、鋼絲作為攤鋪機傳感器控制基準高程。例如，鋼釬應配置于攤鋪機外50cm處，同時埋設牢固，避免設備發生互相碰撞，或因機械振動導致鋼絲不穩固，進而干擾攤鋪機找平系統。

2、注意事項

（1）要控制瀝青溫度

應明確的是，瀝青溫度高低對攤鋪品質具有極大影響。溫度太低容易造成路面過快凝固，給后續工作造成不便，與此同時無法同下面層有一個良好的結合，會給工程施工造成困難。因此，應保證有專門人員負責監測瀝青溫度，同時確保溫度達標時采取一些穩固措施。

（2）接縫操作事關重大

除了控制好瀝青溫度外，接縫操作也十分關鍵。眾所周知，接縫操作為瀝青攤鋪過程中最為關鍵的一個組成部分，通常可以分成橫向接縫操作及縱向接縫操作兩種途徑。通常情況下，橫向接縫對于道路的平整性和使用感受具有不利影響，因此通常應防止橫向接縫的出現。

二、主要技術

在道橋施工過程中，采取瀝青攤鋪工程技術的根本意圖在于更好地保障工程施工的規范性，以進一步確保道橋路面平整度。通常而言，實際施工環節中，必須按照現場施工情況對有關施工技術進行合理調整。瀝青攤鋪時的主要技術應用包括五大方面，下面分別展開論述。

1、波浪形基層鋪設

在采取波浪形基層鋪設技術時，無需過多地兼顧攤鋪厚度的均勻性。由于平常施工過程中瀝青混合料的使用量遠遠超過理論計算的數值，所以對于具有大波浪的基層，應在凹陷處預先鋪設好一層混合料，并且進行壓實操作。

2、瀝青混合料攤鋪

首先，選材在道橋施工攤鋪技術中尤為重要。一般而言，材料黏度需要具有很高的水平，才能夠和集料保持良好粘附度。例如，在實際施工時，可以考慮選取改性瀝青材料。

其次，集料也是施工過程中不可或缺的關鍵材質。在平時的堆放環節，需按照分級加工的方式進行作業，同時采取針對性、可行性更強一些的隔離操作手段。礦料選取也需滿足各種形式，比如，H-70道路瀝青的黏附性必須高于四級。施工后，應體現出所選礦料的堅硬、清潔、耐磨等基本特征。

最后，施工之前必須盡可能選擇性能更高的攤鋪設備。為了盡量把工程施工質量提高到最大，在攤鋪環節中，相關人員應嚴格按照規定控制好攤鋪設備行走速度（通常為1～8m/min）。若行走速度過慢，容易造成作業效率不高，同時也容易造成速度失控，給后續攤鋪工作造成困難，甚至出現路面橫向波紋。反之，不僅會造成攤鋪密實度不高，也會大大降低熨平板夯錘及振動設備效果；在同樣長短的路面，調平系統反應時長變短，無法實現預期調平效果，特別是在路基不穩的前提下更是如此。

3、受料斗翼板操作

在實際道橋施工過程中，施工人員必須正確、科學地操作受料斗翼板，杜絕出現受料斗內死料過多或翻轉速度過快的情況。與此同時，盡量保證攤鋪設備料斗內的余料具有很好的均勻性，并且保障均勻、持續供料。此外，還應切忌供料過快或者過慢、機械設備猛烈起步及緊急制動、攤鋪速度不穩定、攤鋪效果不明顯等。待攤鋪速度穩定后，相關操作者仍必須盡量保障供料持續性，最佳速度應控制在2～2.5m/min。

4、熨平板處理

若熨平板底部嚴重磨損或出現變形，那么鋪層很可能因此出現裂痕及拉溝，所以必須提早更換。另外，如果出現熨平板的工作迎角不夠大的狀況，可調整其前緣拱度，同時在試鋪環節不斷調整熨平板，直至鋪設出良好的鋪層為止。

5、人工配合、碾壓工藝

首先，人工配合為瀝青攤鋪技術的保障性措施。在實際攤鋪中，對于表面層的隔離，務必提早進行適量的人工補足措施，補充用料為瀝青混合料。其次，碾壓及接縫技術也具有不可忽視的作用。在道橋施工過程中，攤鋪設備最好以緩慢均勻的速度進行碾壓作業。壓實瀝青混合料可分為碾壓、復壓及終壓等不同時期，但必須貫徹“先邊緣再中間、由慢速轉快速、力度先輕后重”的準則。同時，碾壓應具有一定的持續性和均勻性，防止溫度變化過大造成壓實度降低，進而影響路面施工效果。

參考文獻：

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