橋梁伸縮縫病害原因及毛勒伸縮縫施工技術分析

何彪藝

摘要：橋梁伸縮縫是兩個梁端之間的銜接機構，梁端與橋臺之間的銜接關鍵。在橋梁結構中，調節橋梁物理性能引起的結構位移。該機構的結構設計是否合理、施工質量是否達標，這些都伸縮縫后期出現病害誘因。所以，研究伸縮縫病害原因，是提升病害處理措施可行性的前提。下面對常見的病害原因進行闡述，并研究毛勒伸縮縫施工工藝的應用，總結有效的實踐經驗。

【關鍵詞】橋梁工程；伸縮縫病害；毛勒伸縮縫施工技術

毛勒伸縮縫裝置是一種鋼結構的橡膠組合型橋梁伸縮縫，能傳遞荷載，其密封防水性能好，施工工藝流程簡單，安裝方便，在實踐中應用廣泛。尤其是在橋梁伸縮縫病害施工處理中，該工藝應用十分廣泛，是解決伸縮縫病害問題的重要技術和工藝。在橋梁結構中，伸縮縫是重要的機構，施工質量關系著整個橋梁的施工質量，必須加強質量管理，提高結構的穩定性，以保證橋梁投入使用后的整體性能。在毛勒伸縮縫施工中，加強質量管控，全面提升工藝施工水平，真正解決伸縮縫病害等問題。

1.橋梁伸縮縫病害及原因

橋梁伸縮縫病害的出現是有很多因素共同干擾的，例如結構設計不合理，施工技術水平不到位，或者施工原材料把關不到位等等，這些均會引起后期伸縮縫病害問題。（1）設計原因，結構設計時，由于對梁端部未能進行慎重考慮，在反復荷載作用力的影響下，最終梁端破損，引起伸縮裝置失靈等；（2）施工原因，因為施工工藝的質量把關不嚴，施工工藝未能達到施工的規范要求，就會出現伸縮縫裝置病害，導致無法正常工作，橋梁整體的結構和性能受損，出現質量問題，壽命下降。或者因為伸縮裝置兩側水泥砼和瀝青砼鋪裝層結合不夠密實，出現開裂、脫落等，加上剛柔相接，出現臺階，引起伸縮裝置破壞等。

2.毛勒伸縮縫施工技術應用及工藝

伸縮縫裝置是橋梁重要的構建組成部分。在結構設計時，該部分主要是調節結構位移，對結構的穩定性和橫向受力進行調節。伸縮縫裝置的錨固牢固，使用周期長，且具有很強的抗腐蝕性和抗氧化性，在長期的日曬雨淋下，也能比較耐磨，且應用推廣具有重要的意義。

下面對毛勒伸縮縫施工技術在廣州繞城公路南段施工中的應用進行闡述，該路段位于珠江三角洲經濟區，橋寬15.5m，在長期的使用中，出現了鋼條損傷或砼剝離等問題，有些部位有漏水現象；錨固構件破損，部分螺栓已經脫落；伸縮縫構件能見明顯的下陷或凹陷；車輛行駛橋面時，發出巨響。該路段是地區的交通要道，車流量大、車速快，現為了確保橋梁通行的安全性，保證駕駛者的人身安全，進行伸縮縫裝置施工，采用毛勒伸縮縫施工工藝。裝置的主要作用是調節橋面上車輛經過時的豎直和水平荷載通過支架結構的緩沖，降低構件的位移阻力，以適應橋梁支承結構的位移變化，從而改善橋梁的整體通行性能。下面對該施工工藝的具體流程進行闡述：

2.1切縫、清理溝槽

伸縮縫更換施工時，根據伸縮縫設計圖紙寬度放樣進行切縫，使用砼切縫機進行施工。施工中，注意切縫的垂直平整，不能出現啃邊現象。兩切縫隙間的材料使用風鎬鑿除，在槽口處的混凝土進行表面鑿毛，槽口內原伸縮縫填料及時清理干凈，在清理中，要保護砼不被破壞。在溝槽雜物清洗的過程中，應該進行水沖洗，使用高壓泵沖洗。

2.2矯正鋼筋

鋼筋預埋時，檢查好鋼筋；當過往車輛及鋪筑路面時，施工機械及車輛碾壓，會引起預埋鋼筋的裂紋、折斷等現象，所以，必須及時發現出現問題，進行鋼筋矯正，并按照焊接工藝要求補充鋼筋，按照鋼筋結構數量要求，確保鋼筋數量，并負責檢查預埋的鋼筋是否存在交叉錯亂現象，應該及時校正。對于滿足預埋鋼筋尺寸要求和安裝裝置焊接需求的鋼筋網進行安裝，保證焊接工藝，并在焊接前，做好防銹涂層施工工作。

2.3填塞構造縫

在伸縮縫內用相應厚度的泡沫塞入異型鋼構造，保證填充，并檢查密實性，在其構造縫的表面和槽底應該進行平整度處理，不能過于松動，也不能有很大的縫隙，保證混凝土澆筑時不會滲漏等。

2.4就位與焊接

本次使用的伸縮縫鋼筋結構是工廠制造并組裝，安裝前進行檢查，調整好了伸縮縫裝置的間隙，用吊車或人工將伸縮縫裝置放入卡槽內，并準確安放位置，遇到受阻的預埋鋼筋，可以適當扳彎，借助鋁合金直尺由中間向兩頭調整伸縮縫裝置的頂面高度，直至頂面與路面水平面相差0-2mm（D80）或0-3mm（D160）時，則表示構件準備就位，可以滿足安裝施工要求，將預埋鋼筋扳靠到較近的伸縮縫裝置錨環上面，然后進行焊接。每條焊接縫長度≥40mm，焊接完成之后，再由中間向兩端補縫，保證伸縮縫更換的密實性，確保能滿足安裝的要求。焊接完成之后，可以割除固定門架，從中間向兩端割除，及時進行焊接高度的調整，控制焊接縫間隙，詳見圖1。

2.5塞泡沫板、穿筋、蓋網及澆筑和混凝土干燥處理

焊接施工完成之后，還要做好后期填補工作，并加強這個環節的施工工藝管理。首先應該根據伸縮縫的寬度、長度等進行槽口深度的調整，從溝槽中填塞泡沫板，上面橫向面切成V形卡槽，將泡沫板依次塞入兩邊梁下口間隙中，同時向中心方向靠攏，保證填塞的密實性和平整性，防止注漿時漏漿現象。當整個卡槽沖洗干凈之后，安裝D160時，保護好橫梁和箱梁內的砂漿，避免溢出。在澆筑之前，在縫的兩側鋪上塑料布，保證瀝青路面不會被污染。從兩頭向中間澆筑，分層振搗，保證混凝土密實度。對于鋼纖維混凝土拌合，需要定期在拌合機的出料口檢查鋼纖維混凝土和易性，如混凝土坍落度、粘聚性、保水性有較大的波動時，應及時分析故障原因并采取措施。鋼纖維混凝土要定期檢查拌合料中的鋼纖維是否分散均勻，不能有結團現象。最后還要做好養護工作，注意定時、保濕等。砼初凝前使用毛刷拉毛，初凝后及時覆蓋麻袋或土工布進行養生，同時，養生期間應該管制交通，避免車輛通行。

結束語：

橋梁是我國交通出行的重要渠道之一，其施工質量直接關系著車輛通行的安全，關系著人們的生命財產安全，所以，必須保證橋梁整體結構的性能，才能確保出行的安全。伸縮縫是橋梁結構中的重要構件，在支承結構穩定性方面，發揮著重要的作用。毛勒伸縮縫施工技術的應用，極大地滿足不中斷交通下施工要求，解決了現實問題。在施工中，應該注意加強施工質量控制，規范施工流程，確保施工的順利進行，從而達到理想的伸縮縫病害維修的目標，提升橋梁整體的使用壽命。

【參考文獻】

[1]孫釗， 王偉麗. 毛勒伸縮縫施工及其常見病害原因分析[J]. 公路交通科技（應用技術版）， 2014（10）.

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