極速與極致

王蘭

將賽事科技向民用科技完美轉(zhuǎn)移的零公里潤滑油在節(jié)油、降噪、提速方面獲得用戶青睞。

極速是賽車運(yùn)動(dòng)的激情魅力，極致是企業(yè)長久的生存之道。

賽車場那刺耳的嘶吼聲、彌漫在空氣里的橡膠味，淋漓盡致的彰顯了競技運(yùn)動(dòng)的極限與力量。正是這種極速運(yùn)動(dòng)，不斷試驗(yàn)、驗(yàn)證著先進(jìn)的汽車新技術(shù)。量產(chǎn)車上采用的各種新技術(shù)，大多首先在賽車上使用，因此賽車運(yùn)動(dòng)不斷推動(dòng)著汽車技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展。

如果說發(fā)動(dòng)機(jī)是賽車的心臟，而潤滑油則是賽車的血液。血液的健康與否直接決定著心臟的動(dòng)力與壽命。一旦出現(xiàn)潤滑油選擇不當(dāng)?shù)膯栴}，就會(huì)使引擎遭到磨損、腐蝕的危險(xiǎn)大大增加，甚至形成的結(jié)塊直接導(dǎo)致引擎卡死。而高質(zhì)量的潤滑油不僅增長發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力、延長發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命，還能大大降低油耗。

在用戶眼里，零公里潤滑油就是這樣一種追求極致的產(chǎn)品。

賽事產(chǎn)品轉(zhuǎn)民用

山東零公里石化集團(tuán)是一個(gè)熱衷于參與賽車運(yùn)動(dòng)的專業(yè)潤滑油公司。“把我們最尖端的潤滑油產(chǎn)品在賽車上使用，不僅能檢驗(yàn)潤滑油的品質(zhì)，更為重要的是通過分析賽車極速運(yùn)動(dòng)后的潤滑油樣品，為開發(fā)出更高技術(shù)含量的新品提供了可靠的一手資料。”山東零公里石化集團(tuán)副總王玉萍說，“賽車的運(yùn)行環(huán)境要比量產(chǎn)車使用環(huán)境惡劣很多，如果在如此極限的行駛過程中，零公里潤滑油都能達(dá)到合格的指標(biāo)，那么在量產(chǎn)車上的品質(zhì)就一定沒問題。”

為了給用戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品，零公里潤滑油在設(shè)計(jì)產(chǎn)品指標(biāo)時(shí)一般都會(huì)高于正常行駛的標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)，賽車運(yùn)動(dòng)恰恰為其提供了最好的驗(yàn)證機(jī)會(huì)。2014年4月6日，經(jīng)過一系列的全面測評(píng)，零公里推出的鋼鐵俠冠軍版機(jī)油就是賽事科技向民用科技完美轉(zhuǎn)移的經(jīng)典案例之一。該系列油品根據(jù)多年的賽道實(shí)踐、賽道試車和實(shí)驗(yàn)室檢測的經(jīng)驗(yàn)，融入國內(nèi)外冠軍車手的賽道試車及體驗(yàn)，參與研發(fā)。

長期的積累使零公里在賽事圈獲得了知名度，成為頂級(jí)賽車手的最佳選擇。據(jù)介紹，自2011年開始，零公里潤滑油已經(jīng)連續(xù)7年贊助中國卡車大賽（CTR），并成為大賽官方唯一指定用油。正是多年的賽事經(jīng)驗(yàn)，磨練了零公里潤滑油的品質(zhì)，收到了用戶的不斷認(rèn)可，零公里潤滑油也迅速壯大發(fā)展。

王玉萍表示，潤滑領(lǐng)域尖端檢測設(shè)備的配置、專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的組建保證了零公里的技術(shù)獨(dú)立性。包括與美國AFTON共同出資建造的蘇州研究所技術(shù)團(tuán)隊(duì)在內(nèi)，公司共擁有專業(yè)高級(jí)技術(shù)人員25名，常年進(jìn)行潤滑油材料及金屬抗磨等產(chǎn)品的研發(fā)。

用戶價(jià)值可感知

使用過零公里潤滑油的客戶，真實(shí)感受到了賽車技術(shù)品質(zhì)的好處。

據(jù)青島昌駿物流有限公司總經(jīng)理張金凱介紹，使用零公里潤滑油后，每輛車百公里能省2升～3升油，而且發(fā)動(dòng)機(jī)噪音得到降低，動(dòng)力性也得到提升。他說，“我的車隊(duì)共有45輛重卡，每輛車一天往返約800公里，出勤率為20次/月，算下來一輛車一個(gè)月節(jié)省油費(fèi)1500元～1600元，整個(gè)車隊(duì)一個(gè)月光油費(fèi)就能節(jié)省6萬多元。”

“我車隊(duì)里的卡車使用零公里潤滑油后，出現(xiàn)了很多100萬公里以上發(fā)動(dòng)機(jī)無大修的車輛，甚至有一輛重卡跑出了130萬公里無大修的記錄。”青島圣凡物流有限公司董事長鄭有杰不僅重卡全部使用零公里潤滑油，甚至連他自己開的的路虎也開始使用零公里潤滑油。

王玉萍表示，經(jīng)過多年發(fā)展，零公里石化在全國建立了1600余家營銷處，終端客戶達(dá)幾十萬家，數(shù)以千萬計(jì)的用戶在使用零公里石化的各系列產(chǎn)品。

據(jù)王玉萍介紹，隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，高技術(shù)含量、高附加值的潤滑油成為主要發(fā)展趨勢。零公里潤滑油研制出了10萬公里換油周期的長換機(jī)油，而且在國外各種嚴(yán)苛環(huán)境下進(jìn)行了試驗(yàn)，有的試驗(yàn)車已經(jīng)跑出了12萬公里以上換機(jī)油的成績。

所謂長換油技術(shù)是指在潤滑技術(shù)和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)革新的雙重推動(dòng)下，能夠在更長時(shí)間內(nèi)減緩發(fā)動(dòng)機(jī)、齒輪等摩擦零部件出現(xiàn)磨損、腐蝕等現(xiàn)象，從而大幅延長車輛的保養(yǎng)周期。在這種技術(shù)的支持下，長換油卡車的優(yōu)點(diǎn)顯而易見——一方面降低卡車保養(yǎng)成本，另一方面提高車輛出勤率。

私家車的日益增長，給潤滑油企業(yè)提供了廣闊的市場空間。根據(jù)預(yù)測，我國潤滑油市場在今后幾年將以年均約10%的速度增加，預(yù)計(jì)到2020年，中國的潤滑油消費(fèi)量將會(huì)超過美國。面對(duì)中國潤滑油市場的巨大商機(jī)，垂涎中國潤滑油市場的外國公司正在進(jìn)一步加大各自的攻勢。由此，也給國產(chǎn)潤滑油公司提出了新的挑戰(zhàn)。資料顯示，在中國，潤滑油市場是高度分散化的市場，中國目前有200家左右的潤滑油供應(yīng)商。隨著汽車環(huán)保、智能的大發(fā)展趨勢，潤滑油市場也將迎來新的行業(yè)大洗牌。

對(duì)此，王玉萍認(rèn)為，新的市場競爭環(huán)境使?jié)櫥偷男袠I(yè)集中度越來越高，只有具有豐厚技術(shù)儲(chǔ)備的公司，不斷推出更高技術(shù)含量、更高品質(zhì)油品的潤滑油公司才能立于不敗之地。