廣州“90后”創(chuàng)業(yè)者自主研制物聯(lián)網(wǎng)通信衛(wèi)星

■陳景收

廣州“90后”創(chuàng)業(yè)者自主研制物聯(lián)網(wǎng)通信衛(wèi)星

■陳景收

在廣州開發(fā)區(qū)科學(xué)城一家眾創(chuàng)空間——印客時光三樓，90后創(chuàng)業(yè)者羅澍和他的團隊成員正在忙著研制KS-2通信衛(wèi)星。這顆衛(wèi)星將命名為“廣州開發(fā)區(qū)號”，是羅澍創(chuàng)辦的廣東科創(chuàng)航天科技有限公司（簡稱“科創(chuàng)航天”）獨立自主研制的第二顆衛(wèi)星。

去年年底，科創(chuàng)航天研制的首顆通信衛(wèi)星KS-1Q搭載長征十一號固體運載火箭成功進入預(yù)定軌道，并完成了包括電源、通信裝置、抗輻射能力在內(nèi)的一系列測試，結(jié)果符合預(yù)期。“KS-1Q只是一次試驗，而廣州開發(fā)區(qū)號則將正式開始商業(yè)化運用。”羅澍告訴記者，“廣州開發(fā)區(qū)號”衛(wèi)星將在今年年底或明年年初發(fā)射。

專注衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)通信首顆衛(wèi)星試驗成功

科創(chuàng)航天創(chuàng)辦于2014年，羅澍任CEO。不過，羅澍團隊對于小型衛(wèi)星商業(yè)化運用的調(diào)研則開始于更早。“我還沒畢業(yè)的時候，就對國外相關(guān)領(lǐng)域的公司進行了充分研究，尋找我們創(chuàng)業(yè)的切入點。”羅澍告訴記者。

經(jīng)過詳細(xì)比對研究，羅澍發(fā)現(xiàn)，在利用衛(wèi)星進行地球監(jiān)測領(lǐng)域，國外的產(chǎn)業(yè)化程度已經(jīng)很高。以美國一家商業(yè)化的小型衛(wèi)星公司為例，其發(fā)射的88顆衛(wèi)星可以實現(xiàn)每天給整個地球拍照一次的速度，衛(wèi)星圖片廣泛應(yīng)用于森林防火、企業(yè)排污監(jiān)測、土壤和農(nóng)作物信息監(jiān)測等。“客戶只要向這家公司發(fā)出申請，第二天就能拿到實時圖片。”羅澍告訴記者，這家企業(yè)提供的圖片，不僅更新速度快，而且精度很高，可以分析出農(nóng)作物含水量、施肥夠不夠等數(shù)據(jù)，為客戶決策提供依據(jù)。

最終，羅澍團隊決定差異化競爭，深耕目前并不成熟的衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)通信領(lǐng)域。換言之，羅澍希望，未來地球上任何一個角落的智能機器、傳感器，都可以通過科創(chuàng)航天制造的衛(wèi)星實現(xiàn)實時雙向通訊。

羅澍告訴記者，目前，智能設(shè)備之間的信息傳輸主要是通過手機信號，也就是依賴基站。其缺點就是，基站覆蓋面小，在人煙稀少的山區(qū)、海上、荒漠等地方通常沒有信號，而衛(wèi)星通信則不受此限制。

幸運的是，公司剛成立時，羅澍便拿到了訂單。“第一個客戶同時也是我們的天使輪投資人。”羅澍告訴記者，這位投資人從事農(nóng)業(yè)大數(shù)據(jù)領(lǐng)域，其公司有先進的水分傳感器技術(shù)。目前，這家企業(yè)主要依賴基站信號，實現(xiàn)傳感器與大數(shù)據(jù)平臺的信息傳輸。“未來，他們想把業(yè)務(wù)拓展到基站覆蓋不到的地方，就需要衛(wèi)星通信。”

拿到投資人幾百萬元的風(fēng)險投資和訂單后，羅澍和他的團隊便開始研制衛(wèi)星，目前已經(jīng)具備整星研制能力，關(guān)鍵零部件全部自研自制。

去年11月10日，伴隨著長江十一號固體運載火箭的轟鳴聲，科創(chuàng)航天研制的首顆通信衛(wèi)星KS-1Q被成功送入預(yù)定軌道進行相關(guān)測試，其發(fā)回的測試數(shù)據(jù)均在正常范圍，符合預(yù)期。“第一顆試驗衛(wèi)星的成功，為接下來的商業(yè)化應(yīng)用奠定了堅實的基礎(chǔ)。”羅澍告訴記者。

科研團隊年齡30歲以下均是多年航天發(fā)燒友

“衛(wèi)星的作用很大，但過去只有依靠國家力量才能研制。不過，隨著現(xiàn)代電子技術(shù)、高集成化技術(shù)發(fā)展，衛(wèi)星可以做得很小，從而減少制作和發(fā)射成本。”羅澍告訴記者，航天器的發(fā)射成本大概是10萬元/公斤，因此，微小衛(wèi)星發(fā)射成本并不高。以不到兩公斤的KS-1Q為例，其成本從研制到發(fā)射，僅需一百萬元，“相比科研院所動輒幾千萬的衛(wèi)星發(fā)射費用相比，微小衛(wèi)星商業(yè)前景很可觀。”

對衛(wèi)星商業(yè)化應(yīng)用的了解，得益于羅澍多年來在衛(wèi)星和航天領(lǐng)域的鉆研。羅澍畢業(yè)于中山大學(xué)通信工程專業(yè)，而早在讀小學(xué)時，他就看著神舟五號飛船發(fā)射直播萌發(fā)了航天夢想。

羅澍的母親是大學(xué)老師，這讓他可以很早就接觸到大學(xué)圖書館里豐富的專業(yè)書籍，也認(rèn)識了很多理工科老師、學(xué)生，從而積累了很多航天知識。13歲那年，他便加入了科技愛好者社交網(wǎng)絡(luò)--科創(chuàng)論壇，結(jié)識了一批航天發(fā)燒友。

2011年，這群航天發(fā)燒友組建了科創(chuàng)航天局，羅澍擔(dān)任主席。在此期間，他與發(fā)燒友們嘗試了自制小火箭發(fā)射活動。

“雖然我現(xiàn)在不打算再造火箭，但是這些經(jīng)歷、在論壇上積攢的這些人脈，成了我現(xiàn)在創(chuàng)業(yè)必不可少的元素。”羅澍告訴記者，公司的聯(lián)合創(chuàng)始人劉虎，以及其他科研人員，均是他在論壇上早已認(rèn)識的朋友。“年齡都在30歲以下，利用互聯(lián)網(wǎng)搜索前沿知識，進行快速學(xué)習(xí)的能力很強。”

目前，羅澍團隊里共有10名科研人員，其中不少是“90后”。他們有的還在讀書，有的本已有工作，辭掉工作后加盟科創(chuàng)航天。這些人均有扎實的電子通信基礎(chǔ)，并且是多年航天發(fā)燒友。

“到目前為止，我們造衛(wèi)星花了差不多三百萬，其中大部分是人力投入。”羅澍告訴記者，從確定項目目標(biāo)到分解研發(fā)任務(wù)，研發(fā)的每個環(huán)節(jié)都需要專人負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)人的技術(shù)水平?jīng)Q定了這個環(huán)節(jié)的工作可以達到什么水平。只有研發(fā)團隊能力強，產(chǎn)品質(zhì)量才過硬。

“以KS-1Q來說，我們將公司兩年來的所有研發(fā)成果都組合于它一身。通信機迭代了6次，電源迭代了4次，整星機械迭代了8次，最終各項零部件才達到需要的指標(biāo)。”羅澍告訴記者。

率先開展“開源衛(wèi)星”項目開發(fā)區(qū)制造業(yè)基礎(chǔ)是保障

據(jù)悉，當(dāng)前中國民用衛(wèi)星發(fā)展緩慢，其中一個重要原因是，衛(wèi)星行業(yè)處于壟斷局面，各家單位在制作衛(wèi)星時，得重復(fù)實現(xiàn)相同功能，其制作成本高、困難大。

為了改變這種局面，科創(chuàng)航天開展了“開源衛(wèi)星”項目，成為全國唯一一家開展此項目的民營公司。“我們將公布衛(wèi)星制作的圖紙，并開放數(shù)據(jù)的格式標(biāo)準(zhǔn)，讓未來制作衛(wèi)星變得有據(jù)可循。”羅澍告訴記者，民用衛(wèi)星的組成部分包括衛(wèi)星平臺、載荷和地面系統(tǒng)三部分。其中，衛(wèi)星平臺是基礎(chǔ)，載荷是衛(wèi)星的功能。

目前，科創(chuàng)航天正采用開源硬件的形式進行KS系列衛(wèi)星平臺的開發(fā)，同時為客戶提供定制載荷、出售衛(wèi)星零部件、地面監(jiān)控站設(shè)備等。

創(chuàng)業(yè)兩年就取得如此成就，羅澍認(rèn)為，這得益于黃埔區(qū)廣州開發(fā)區(qū)的制造業(yè)基礎(chǔ)。“我考察了全國300多家企業(yè)孵化器才選擇了落戶廣州開發(fā)區(qū)科學(xué)城，這里高科技企業(yè)多，制造業(yè)供應(yīng)鏈完整。基本上，我們需要的供應(yīng)商都能在這里找到。”羅澍告訴記者，航天企業(yè)需要盡可能整合產(chǎn)業(yè)鏈，才能做到成品質(zhì)量的可控。

比如，國內(nèi)乃至世界領(lǐng)先的電路板生產(chǎn)企業(yè)——興森快捷就在廣州開發(fā)區(qū)，“這家企業(yè)具有軍工局、宇航局PCB板生產(chǎn)能力，產(chǎn)品質(zhì)量過硬。”羅澍說，科創(chuàng)航天衛(wèi)星的電路板都是交給興森快捷生產(chǎn)，其電路板制作和元件安裝工藝先進，保障了衛(wèi)星系統(tǒng)的可靠性。

此外，基于廣州開發(fā)區(qū)孵化器配套完善、環(huán)境優(yōu)質(zhì)，也讓羅澍團隊能夠潛心搞科研。印客時光所在的廣州光機電技術(shù)研究院，以及廣州開發(fā)區(qū)其他企業(yè)、孵化器擁有眾多實驗設(shè)備和儀器，可以滿足科創(chuàng)航天衛(wèi)星研制試驗需求。“這大大減少了我們設(shè)備投入成本。而且申請效率高、價格便宜。”羅澍告訴記者。

雖然，科創(chuàng)航天的衛(wèi)星要等到“廣州開發(fā)區(qū)號”發(fā)射才正式實現(xiàn)商業(yè)化。不過，依靠出售衛(wèi)星零部件、地面監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備等，科創(chuàng)航天已經(jīng)實現(xiàn)了收支平衡。近期，科創(chuàng)航天還分別與航天八院、深圳航天東方紅海特衛(wèi)星有限公司，分別就研制長征2D運載火箭的通信設(shè)備、X射線脈沖星導(dǎo)航衛(wèi)星通信設(shè)備均達成合作。“我們對于未來的商業(yè)化道路很有信心。”羅澍說。