李蕾
【摘要】 低碳經濟是指在可持續發展理念 指導下,通過技術創新、制度創新、產業轉型、新能源開發等多種手段,盡可能地減少煤炭、石油等高碳能源消耗,減少溫室氣體排放,達到經濟社會發展與生態環境保護雙贏的一種經濟發展形態。本文基于低碳經濟視角下,梳理分析能源與經濟的關系,理清兩者之間的關系,為理論研究奠定良好基礎。
【關鍵詞】 低碳;能源;經濟
當今世界,全球氣候變暖已經成為不爭的事實,氣候問題已經成為世界各國關注的焦點。全球氣候變暖給人類的生存和發展帶來了極大的挑戰,為應對不斷惡化的環境問題,世界各國期望通過國際合作來解決氣候變化問題。從1992年的《聯合國氣候變化框架公約》到1997年的《京都議定書》,到2007年的“巴厘島路線圖”再到2009年的《哥本哈根協議》,這些國際協議或者公約證明了人類已經認識到了氣候變化問題的嚴重性,并期望通過國際合作積極尋找應對氣候變化的良方,在全球范圍內尋求一種可持續的經濟發展模式?!毒┒甲h定書》為通過國際合作控制溫室氣體排放開了一個好頭,但是美國以承擔減排義務影響本國經濟發展為由而拒簽,使得《京都議定書》遭受嚴重的挫折,國際談判在解決國際氣問題上舉步維艱。在此背景下,英國于2003年提出了低碳經濟這一概念。這一概念一經提出就立即成為經濟學界乃至整個社會的熱點名詞,由此引發了對低碳經濟研究的熱潮。世界各國都開始紛紛探尋發展低碳經濟的途徑,向低碳經濟轉型已經成為世界經濟發展的趨勢。對于低碳經濟的含義,迄今還沒有形成一個統一的說法,目前低碳經濟被廣泛引用的定義是英國環境專家魯賓斯德的闡述,“低碳經濟是一種正在興起的經濟模式,其核心是在市場機制基礎上,通過制度框架和政策措施的制定和創新,推動提高能效技術、節約能源技術、可再生能源技術和溫室氣體減排技術的開發和運用,促進整個社會經朝高能效、低能耗和低排放的模式轉型”。
Yoichi Kaya教授在IPCC的一次研討會上的報告中提出Kaya恒等式,通過一種簡單的數學公式將人口、經濟、能源消費等因子與人類活動產生的二氧化碳聯系起來,具體表述如下二氧化碳排放量二人口x人均GDP x單位GDP能源消耗量x單位能耗排放量Davis等分析了美國1996—2000年能源強度和碳排放強度下降的原因,認為能源結構調整不是主要原因,天氣變化才是主要原因。Greening等采用Divisia Index De Composition的方法對10個經濟合作發展組織成員國家的生產部門、貨物運輸、居民們終端服務部門、私人交通的碳排放強度進行了分析,認為生產部門能源強度下降是其 碳排放強度下降的主要原因,同時能源價格等一些因素也會對碳排放強度有很大的影響;貨物運輸部門碳排放強度的增長主要是受交通模式向碳密集型模式轉變的影響,燃料價格及對購買交通工具征稅等措施都不能有效的減少能源消費;居民終端服務部門的終端能源消費結構、發電的燃料構成、能源強度對碳排放強度下降的影響各不相同,但是終端用能方式對其下降卻是起了相反的作用;私人交通部門能源強度的下降對碳排放強度下降的影響較大,但是未來僅僅依靠降低能源強度的政策來減少二氧化碳排放可能還是不夠的。
徐玉高等分析我國1970—1994年間各因素對碳排放的影響,經濟增長是我國20多年來碳排放量迅速增長的最主要因素,僅此一項引起的碳排放量的變化量占總量的94%以上。采用相關分析方法對我國1998—2000年GDP與碳排放數據進行擬合,得出1998—2000年間我國碳排放量的變化和GDP的增長顯著相關的結論。張雷研究了國家經濟發展對碳排放的影響,研究結果表明:經濟結構多元化發展導致國家能源消費需求增長減緩,而能源消消費結構的多元化發展則導致國家碳排放水平下降,兩者結構多元化的演進最終促使國家發展完成從高碳燃料為主系向低碳為主的轉變。因此,要研究我國未來碳排放量隨經濟增長的變化趨勢,需要從經濟結構和能源消費結構的角度出發,深入地分析經濟增長對碳排放的影響。金繼紅利用投入產出分析方法,對韓國的經濟結構變化與碳排放關系進行實證分析,得出韓國在1980年代后期的內需主導型模式帶來了環境負荷的減少;1990年代前期的出口主導型發展模式帶來了環境負荷的增加的結論。徐國泉等通過建立我國人均碳排放的因素分解模型,定量分析了1995—2004年各因素對我國人均碳排放的影響,結果顯示經濟發展是拉動我國人均碳排放的增長的主要因素,而能源效率的提高和能源結構的改善對抑制我國人均碳排放的作用較低。胡初枝等采用平均分配余量的分解方法,構建我國碳排放的因素分解模型,定量分析1995—2005年經濟規模、產業結構和碳排放強度對碳排放的影響。研究結果表明,經濟規模對碳排放變動具有增量效應,是推動碳排放增加的主要因素;由于不同產業之間碳排放差異越來越大,產業結構調整對碳排放具有一定的減量效應,但抑制作用不明顯,產業結構有待優化;技術效應波動性較大,總體上具有正的效應,從減少排放角度來看,現行技術對降低碳排放并未發揮優勢。
上述研究大多是低碳經濟的影響因素的分析,本文進行全面、深入的梳理分析,能切實的反映出低碳經濟理論的發展狀況。依靠能源的巨大消費來拉動經濟增長也是一個不可避免的過程。能源消費不僅強力的拉動了經濟增長,而且也為其他的產業提供了必要的原材料。