塞爾維亞小城展示中國雄心

美聯社7月10日文章，原題：塞爾維亞工廠小城展示了中國的雄心和美國的退卻在塞爾維亞灰塵彌漫的工業小城斯梅代雷沃，一面巨大的中國國旗飄揚在曾被一家鋼廠用來懸掛美國國旗的旗桿上。在這家鋼廠的巨大煙囪上，美國鋼鐵公司的標識已經隱去，取而代之的是一家中國企業的標識。就在美國等傳統列強正從世界舞臺上退卻之際，去年河北鋼鐵斥資4600萬歐元收購斯梅代雷沃鋼鐵廠，而這正是中國努力在更廣泛范圍內投射影響力并進入歐洲市場的行動的一部分。

這種動態在近日舉行的二十國集團峰會上更為清晰。當特朗普對推進自由貿易幾乎沒有表現出任何興趣，反而與其他國家在諸如氣候變化等問題上爭執不下時，中國正將其自身宣傳為全球貿易和開放的捍衛者。近年來，北京鼓勵中國企業在海外的投資適度的分散一些，以降低風險和提升國際影響力。事實上，在短期內，塞境內的該鋼廠對盛產鋼鐵的中國幾乎沒有重要經濟意義。但該協議將挽救當地5200個就業崗位并在政治上獲得塞的好感也符合北京的戰略。塞政治經濟分析師雷克塞維奇表示，中國并非需要這家從產量上與其國內鋼鐵業相比微不足道的塞鋼廠，其目的是為了設置落腳點，以進入俄美都已進駐的東歐市場。盡管歐盟仍是西巴爾干地區最大貿易伙伴，但當地政府也對在該地區大舉投資的中國抱有好感。

“塞在中國的全球‘一帶一路項目中發揮重要作用，我們希望全面利用個中潛力”，塞副總理兼建設、交通和基礎設施部部長米哈伊洛維奇說。她表示中國已為塞提供55億歐元貸款，以建造將被中國用來向歐洲中心地帶運送其商品的橋梁、公路和鐵路網絡。

對此有西方學者表示，中國在塞爾維亞的投資會讓其他東歐國家爭相與中國合作而與美國疏遠。匈總理歐爾班就曾表達對中國經濟成就的羨慕。他希望使匈牙利成為中國企業及其在中東歐投資的重要樞紐。“老舊模式的全球化已經過時，”今年5月他在北京參加“一帶一路”國際合作高峰論壇時表示。“全球經濟的發動機房已不在西方，而是在東方。”▲

（作者斯托賈諾維奇，王會聰譯）