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淺析公路養護管理部門人力資源管理中的績效考核

2017-07-12 16:48:41李小梅甘肅省天水公路管理局高等級公路養護管理中心
消費導刊 2017年16期
關鍵詞:績效考核公路考核

李小梅 甘肅省天水公路管理局高等級公路養護管理中心

淺析公路養護管理部門人力資源管理中的績效考核

李小梅 甘肅省天水公路管理局高等級公路養護管理中心

當前我國事業單位工資制度下的績效工資分為基礎性績效和鼓勵性績效兩部分。基礎性績效工資是根據固定的工資標準劃定的,員工只要按時完成了工作任務,達到了標準績效,就有規定的基礎績效工資發放。鼓勵性績效工資顧名思義具有獎勵性質,即員工在完成了統一的標準任務之后,根據多勞多得的原則,單位給予績效更好的員工更高的薪酬,以體現工資發放的公平性。為了充分發揮績效工資的作用,以下結合公路養護管理部門人力資源管理中的績效考核進行探討。

人力資源 績效管理 特征 公路養護管理部門 績效考核 問題 措施

一、人力資源績效管理的主要特征

人力資源績效管理主要具有有多因性、多維性以及動態性等特征:

1.績效的多因性。包括內因和外因。內因包括職員工自身的主觀因素,如員工激勵和技能。外因指客觀因素的影響,如:環境與機會;

2.績效的多維性。即,績效是從多方面來考核的,只是側重點不同而已,如:考核工人可以從任務完成數量、質量、出勤、消耗材料多少等方面綜合評估;

3.績效的動態性。員工績效不是一層不變的,考核員工的表現要注重長期性和持久性。

二、公路養護管理部門人力資源中的績效考核問題分析

1.考核目標不明確問題。績效考核的最終目的,是通過科學的考核方案、考核措施對員工工作方式加以引導,促使其使用最高效的工作方式完成工作任務、達成工作目標。公路交通單位一般都是在有任務要求時,指派某部門或某人去完成任務,僅將其作為程序上的工作,并未仔細分析工作任務,分解任務目標,然后再合理地分配工作,所以員工在完成任務目標時缺乏指引和動力。導致了員工對自己的工作方向、工作任務、完成進度、完成期限、相關環節及其注意事項的不清不楚,也就使得考核目標模糊化,阻礙了整體績效管理水平的提高。

2.績效考核設置不當以及反饋機制的問題。通常在公路養護管理部門人力資源績效考核中,對于不同的考核指標均采用一年一考核的制度,對于平時的考核工作并不重視,這也導致了考核結果沒有即時性,很難通過考核數據反應某一段時間內的工作現狀,不利于專業人員隨時調整績效狀態,也不利于公路養護管理部門的經濟效益。此外反饋機制的不暢,導致績效成績不能直接反饋給管理人員,降低了管理工作的即時性,使得工作人員對于績效管理的工作內容產生神秘感,甚至會引起不滿和抵觸。此外績效考核和一些獎勵性措施沒有關聯,影響了績效管理管理的作用。

3.考核激勵制約機制運行不暢問題。人是公路養護管理工作的主體,當前在崗位職責中,對于人性化、個性化的管理設計不足,同時一些獎懲制度和考核制度不能有效地和崗位進行接軌,各個崗位之間的職責、權利、利益沒有分配好,從而造成崗位職責的考核評價標準不準確。人事考核激勵制約機制的不暢導致最為明顯的弊端是:整個系統中的工作積極性不高。部分工作人員存在的較大的工作惰性,忽視了自身工作的重要性,滿足于工作不出現錯誤,在工作中沒有進取感和危機感,同時由于沒有設計相應的考核激勵機制,部分真正工作員工沒有得到及時的嘉獎,從而挫傷了職工的工作熱情。

4.激勵機制與績效考核銜接問題。績效管理的對象是人,人是管理的核心。但在目前的人力資源管理體系中,還遠遠沒有體現出“人性化”、“個性化”管理,盡管也有建立獎懲激勵機制,但沒有將其與崗位職責緊密聯系起來,使得“責、權、利”三者相分離,也就必然導致了考核結果的不準確。公路單位中的一部分干部職工思想懈怠,在工作中“不求有功,但求無過”,覺得只要工作中不違紀、過得去就可以了,抱著“混日子”的態度工作,不重視業務素質的提高。在公路單位中常常出現“不做事不扣分、少做事少扣分、多做事多扣分”的不良現象,完全背離了績效考核“獎優懲劣、獎勤罰懶”的初衷,不僅打壓了干事人的積極性,還助長了不干事人的惰性。

三、公路養護管理部門人力資源管理加強績效考核的措施

1.合理設置考核周期。改革年終考核制度,取締將年終考核作為唯一的評價依據,要在平時多進行定期考核,最后綜合分析定期考核與年終考核的結果,得出相對客觀的考核結果。所謂定期考核,是指在日常工作中開展的一種考核形式,它通過記錄、比對日常工作情況、建立考核日記,來實現日常工作的考核。依據各部門的具體情況,靈活確定考核周期,可以是每月、每季度,同時還要記錄、保存考核結果。這樣定期考核與年終考核相結合的方式能讓考核結果的公平性、完整性和準確性得到有效提高。

2.確定績效考核指標。由于公路養護管理部門性質有別于一般企業,其工作內容也與一般企業有所不同,因此公路養護管理部門績效考核指標的確定,要根據其實際情況,部門職責、組織架構來進行確定,具體來說,就是對細化德能勤績四方面的考核內容,并盡量做到考核內容和考核指標的量化,從多角度、多層次、多方面進行考核指標的制定,使考核指標系統化、全面化、可操作化。

3.不斷豐富績效考核形式。首先,要打破傳統做試卷、談話一類的考核方式,重視實地考察,要從其下屬、直屬主管、相關部門等方面,全方位、多角度地了解情況,靈活運用考核形式;其次,量化考核結果和考核內容,并做到考核的透明化,讓被考核人擁有考核的知情權、選擇權、監督權和選擇權;最后,完善民主測評。科學地劃分民主測評范圍,并客觀、全面地分析測評結果。

四、結語

綜上所述,公路養護管理部門人力資源管理中科學運用績效考核的管理方式,能有效提高公路的服務水平和服務能力。并且為了促進公路交通事業的可持續發展,在公路養護管理部門人力資源管理的實際工作中,必須合理設置有效的績效工資考核方法。

[1]丁茜.論事業單位如何做好績效工資管理工作[J].人才資源開發,2016(1).

[2]吳立波.淺析地級市公路系統人力資源管理的著力點[J].人力資源,2013(3).

[3]陳允和:高速公路管理中的績效管理探討[J].中國電子商務,2012(18).

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