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簡(jiǎn)議公路橋梁施工管理

2017-07-12 16:48:41陳杰合肥市公路橋梁工程有限責(zé)任公司
消費(fèi)導(dǎo)刊 2017年16期
關(guān)鍵詞:公路橋梁質(zhì)量

陳杰 合肥市公路橋梁工程有限責(zé)任公司

簡(jiǎn)議公路橋梁施工管理

陳杰 合肥市公路橋梁工程有限責(zé)任公司

近些年來(lái),隨著我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施的大力、快速的發(fā)展,橋梁施工各個(gè)方面技術(shù)得到了很大的提高。工程質(zhì)量和安全是關(guān)系到國(guó)家建設(shè)、社會(huì)進(jìn)步的大事,橋梁工程的質(zhì)量不僅關(guān)系到了交通順利的進(jìn)行,同時(shí)也關(guān)系著國(guó)民經(jīng)濟(jì)是否正常運(yùn)行。充分加強(qiáng)橋梁工程的質(zhì)量管理,有助于國(guó)家經(jīng)濟(jì)的建設(shè)和人民財(cái)產(chǎn)的安全。

橋梁工程 施工管理 質(zhì)量管理

一、橋梁工程管理的特點(diǎn)

我國(guó)的橋梁施工管理起步較晚,經(jīng)過(guò)近些年的努力,雖然我國(guó)在橋梁施工管理方面取得了較大進(jìn)步,但由于橋梁施工具有施工難度大等其自身的特點(diǎn),橋梁施工事故在我國(guó)也時(shí)有發(fā)生,這對(duì)我國(guó)橋梁事業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了不利影響。與其他工程施工相比,橋梁施工具有如下特點(diǎn):

1.通常,橋梁建設(shè)周期較長(zhǎng),尤其是大型橋梁的建設(shè)施工,其周期要達(dá)數(shù)年;每個(gè)橋梁施工項(xiàng)目都是唯一的,區(qū)別于其他任何橋梁施工項(xiàng)目,這決定了橋梁施工管理的復(fù)雜性和多樣性;

2.人員流動(dòng)性大,由于橋梁施工作業(yè)條件相對(duì)較差,施工人員中很多是當(dāng)?shù)剞r(nóng)民工,所以他們的工程技術(shù)水平與文化素質(zhì)普遍較低,通常是工程完工后他們就離開(kāi),故施工人員的流動(dòng)性很大;

3.通常,橋梁項(xiàng)目產(chǎn)品為露天作業(yè),體積龐大,受自然氣候的影響較大,工程施工易被如洪水、雨、雪等惡劣的施工環(huán)境中斷。

二、優(yōu)化施工管理,提升公路橋梁建設(shè)水平

(一)強(qiáng)化培訓(xùn),優(yōu)選施工人員

工程質(zhì)量是所有參加工程項(xiàng)目施工的技術(shù)管理干部、操作人員服務(wù)人員協(xié)同工作的結(jié)果,所以施工人員是形成工程質(zhì)量的主要因素。要控制施工質(zhì)量,首先要培訓(xùn)施工人員,提高他們的綜合素質(zhì)。首先應(yīng)提高他們的質(zhì)量意識(shí)。按照全面質(zhì)量管理的觀點(diǎn),施工人員必須樹(shù)立五大觀念:質(zhì)量第一的觀念、預(yù)控為主的觀念、為用戶服務(wù)的觀念、用數(shù)據(jù)說(shuō)話的觀念以及社會(huì)效益與企業(yè)效益并重的綜合效益觀念。其次是施工人員的技術(shù)素質(zhì)。管理干部、技術(shù)人員都應(yīng)具有較強(qiáng)的進(jìn)行質(zhì)量規(guī)劃和目標(biāo)管理的能力,組織施工和進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)的能力以及識(shí)別質(zhì)量和檢查質(zhì)量的能力;生產(chǎn)人員則應(yīng)當(dāng)具有精湛的技術(shù)技能,一絲不茍的工作作風(fēng),嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程的法制觀念服務(wù)人員則應(yīng)做好技術(shù)和生活服務(wù),能以出色的服務(wù),間接地保證工程質(zhì)量。

(二)強(qiáng)化質(zhì)量及成本管控

為優(yōu)化施工管理,提升公路橋梁建設(shè)水平,應(yīng)完善質(zhì)量控制、成本管理、做好進(jìn)度與安全管控。首先應(yīng)樹(shù)立科學(xué)明確及合理的控制質(zhì)量目標(biāo),對(duì)各項(xiàng)施工事項(xiàng)實(shí)施全面核查檢驗(yàn),并及時(shí)做好偏差預(yù)防與糾正。同時(shí),對(duì)于影響工程質(zhì)量的各類(lèi)豐富要素應(yīng)做好全面控制優(yōu)化。例如針對(duì)公路橋梁工程施工建設(shè)階段中應(yīng)用的設(shè)備機(jī)械,引入的施工人員、采用的施工方式、購(gòu)置的建設(shè)材料與施工所處的外部與內(nèi)部環(huán)境等,應(yīng)做好優(yōu)化管控。還應(yīng)做好各個(gè)施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理,遵循公正嚴(yán)明的原則,做好質(zhì)量檢驗(yàn)相關(guān)表格的充實(shí)填寫(xiě)。具體控制人員應(yīng)全面收集各項(xiàng)施工建設(shè)資料與數(shù)據(jù),并做好集成匯總,全面深入分析研究,評(píng)估項(xiàng)目工程水平質(zhì)量。還應(yīng)針對(duì)各項(xiàng)有可能造成公路橋梁工程施工質(zhì)量負(fù)面影響的成因,制定有效整改策略。

(三)完善進(jìn)度與安全管控

公路橋梁工程建設(shè)實(shí)施進(jìn)度管控的科學(xué)目標(biāo),就在于將建設(shè)任務(wù)進(jìn)度依據(jù)季度、月份及年份實(shí)施有效劃分,并依據(jù)制定的分解目標(biāo)進(jìn)度實(shí)施建設(shè)施工效率的全面管理與監(jiān)督。可通過(guò)進(jìn)度目標(biāo)做好完成項(xiàng)目狀況的驗(yàn)證。劃分進(jìn)度目標(biāo)應(yīng)盡量細(xì)化,進(jìn)而縮短計(jì)劃期,確保控制進(jìn)度目標(biāo)的科學(xué)實(shí)現(xiàn),降低工期延誤現(xiàn)象發(fā)生機(jī)率。同時(shí)可有利于快速采取科學(xué)措施確保進(jìn)度偏差的良好糾正,進(jìn)而令整體公路橋梁工程建設(shè)施工體現(xiàn)合理協(xié)調(diào)性與統(tǒng)籌計(jì)劃性,確保循序漸進(jìn)、自上而下的進(jìn)行科學(xué)控制,逐步實(shí)現(xiàn)階段目標(biāo),保證公路橋梁工程按期完工、交付應(yīng)用。另外,針對(duì)施工安全事故的頻繁發(fā)生,應(yīng)在建設(shè)施工階段中嚴(yán)格遵循工藝標(biāo)準(zhǔn)、施工流程,符合操作規(guī)范。還應(yīng)創(chuàng)建安全規(guī)范、規(guī)章體制,并通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)督管控確保各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格執(zhí)行。還應(yīng)針對(duì)各項(xiàng)事故制定科學(xué)防范策略,做好隱患預(yù)測(cè)與全面整改。對(duì)于公路橋梁工程施工建設(shè)人員,應(yīng)做好安全施工意識(shí)宣傳,提升培訓(xùn)力度。通過(guò)持證上崗管理,企業(yè)文化打造,有效抑制不按章操作現(xiàn)象。應(yīng)確保安全管控措施經(jīng)費(fèi)的投入到位,杜絕不良挪用行為。令施工人員以高尚的職業(yè)道德提升安全生產(chǎn)水平,形成安全施工習(xí)慣,進(jìn)而營(yíng)造全面安全的生產(chǎn)環(huán)境,做到人人、處處、事事安全。

三、加強(qiáng)橋梁施工質(zhì)量管理

橋梁建設(shè)施工質(zhì)量的控制是一個(gè)不斷變化的工程,是一個(gè)動(dòng)態(tài)過(guò)程,是橋梁施工管理的靈魂。因?yàn)闃蛄菏┕ぞ哂袕?fù)雜性,所以在質(zhì)量控制上相對(duì)比較困難。加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)的培養(yǎng),制度合理的施工制度和施工方案。要經(jīng)常進(jìn)行集中培訓(xùn)宣傳橋梁工程質(zhì)量意識(shí),使質(zhì)量意識(shí)控制落實(shí)到每一個(gè)質(zhì)量控制環(huán)節(jié)。建立科學(xué)考核機(jī)制,將考核成績(jī)納入年終考核中去。對(duì)于橋梁建設(shè)工程來(lái)說(shuō),為了使建筑材料統(tǒng)一,可以進(jìn)行統(tǒng)一招標(biāo),便于施工管理體系規(guī)范施工標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范化的操作大大減少施工成本。橋梁工程建設(shè)中要加強(qiáng)監(jiān)督檢查,控制材料采購(gòu)。一些大型機(jī)械設(shè)備采購(gòu)成本較大,必須嚴(yán)格控制采購(gòu)。采購(gòu)材料的質(zhì)量直接影響著工程質(zhì)量,必須嚴(yán)格控制物質(zhì)材料采購(gòu)。在采購(gòu)時(shí)要對(duì)供貨方質(zhì)量保證能力進(jìn)行評(píng)定。對(duì)材料的運(yùn)輸、加工、存儲(chǔ)建立管理制度,減少材料占用量,避免材料變質(zhì)。加強(qiáng)材料檢測(cè)驗(yàn)收,嚴(yán)格按國(guó)家規(guī)定的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)。

綜上所述,公路橋梁工程施工建設(shè)是一項(xiàng)造福人民、便利交通、體現(xiàn)良好公益性的服務(wù)事業(yè)。我們只有明晰我國(guó)公路橋梁工程發(fā)展現(xiàn)狀,了解施工建設(shè)特征,制定科學(xué)有效的施工管理策略,方能全面提升工程建設(shè)水平,推進(jìn)施工企業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展,提升其盈利水平,并真正的造福人類(lèi),創(chuàng)建出優(yōu)質(zhì)、長(zhǎng)效、安全、適用的精品公路橋梁工程。

[1]劉振清.對(duì)路橋施工現(xiàn)場(chǎng)管理的分析[J].城市建設(shè),2010(11).

[2]姚元軍.公路橋梁建筑項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工管理之我見(jiàn)[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品,2010(02).新產(chǎn)品,2010,(8)

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