生態旅游視角下的碼頭文化

仝涵琦

摘要：隨著中國社會老齡化，人們的環境保護，健康生活概念的發展，原來的旅游文化已經不能滿足時代發展的要求，在這種情況下，文化旅游業務和健康出現。文章以無錫碼頭文化為例，主要從生態旅游的角度闡述碼頭文化的概念，分析無錫碼頭文化的現狀和發展方式，對無錫生態文明城市建設有一定的意義。

關鍵詞：生態旅游；碼頭文化

一、碼頭和碼頭文化

碼頭是在自然環境中形成的，由于人們對水的活動，最初的形成是為船舶提供碼頭泊位，為乘客提供港口的上下船舶，為貨物提供裝載和散居地區的儲存隨著經濟發展對材料的大量需求，水運業逐漸發展起來，作為水陸交匯處的貨運樞紐，碼頭對水運的成長也提供了一個長海岸線，不斷豐富自身功能，拓展其領域范圍。隨著對功能的需求越來越完美，不僅簡單的運輸處理和臨時存儲，而且開始有倉庫，車間，碼頭，裝卸設施和一些輔助結構。

碼頭文化的概念是由于在城市發展和人類活動過程中碼頭空間和功能的發展和擴展的必然結果。碼頭的社會活動和形式的核心是基于經濟建設的發展，這是文化的物質形式、非物質形式的文化兩個層次的意義。在特殊的地理條件下促進碼頭文化的形成，這將深深地品牌化在當地文化之上的碼頭文化。由于城市的地理環境和不同的文化和歷史環境，所以碼頭文化主要反映在地理特征上。這也是碼頭發展歷史中的共同一面，其特點是：包容，開放，流動性，變化和復雜性。這些特征為研究碼頭的文化景觀奠定了深刻的理論基礎。

二、生態旅游下碼頭文化的意義

（一）碼頭文化是城市系統重要的參與者

基于生態旅游知識的基礎，城市景觀系統中具有獨特城市結構的碼頭占據了很高的位置。從生態旅游的角度來看，位于上層的下級系統景觀，如碼頭景觀，屬于水景觀。在整個大生態環境系統中。但是由于在濱海景觀中體現的高水平的文化價值，它仍然是情感所在的城市。從特征的角度來看，碼頭本身的功能決定了其在城市水邊界區域中獨特的主導因素，無論它是一種新形式的地方還是傳統形式的舊地方在碼頭的發展中將是最重要的存在成為整個城市生態旅游。

（二）碼頭文化是城市人文內涵的組成部分

城市的文化直接影響著城市的美麗，這表明形成城市特征的關鍵在于文化特征。審美原則的重要內容是在設計過程中遵循文化特征。塑造景觀的美學價值只是一方面，城市人文精神的內涵的體現是其更深的表現。人文的內涵體現在不同的城市，具有時代特征的文化，這是由不同時代，不同背景的碼頭特點造成的。時代的精神和文化記憶的交流，相互吸收的融合，創造出更加獨特的美麗，隨著時代的不斷進步和發展，城市人文具有這種特殊的美。所以城市內涵的改善碼頭景觀的作用至關重要。

三、無錫碼頭文化發展的不足

（一）缺乏特色

水流動給無錫市更多的開放性和多元文化主義的兼容性。在這種工業發展，工業，倉儲，運輸等功能的碼頭區域集中布局，使空間生產以交通便利為主要目的，缺乏適合活動的場地和適宜的為人們感知空間尺度。近年來，無錫城市碼頭水域的土地開發已經更加注重土地開發和支出平衡的提高和商業效益，這使得無錫碼頭空間攜帶著城市人文精神和歷史記憶越來越多的工程趨勢。快速“復制”，而不是仔細“設計”出城市空間造成的碼頭濱水區“單調”的場景，失去了原墩城獨特的美，失去了一個獨特的城市形象，是新建筑物被覆蓋并變得難以控制。

（二）活力衰退

自20世紀50年代以來，世界各地出現了不同的工業結構調整。許多碼頭城市經歷了反工業過程。工業區從城市中心加速，港口逐漸下降，無錫也在其中。隨著無錫城市產業升級和環境改造，老城區碼頭區的更新和重新開發對產業升級和環境轉型有著直接的影響。這些重新使用和重建對城市發展進程有直接影響。碼頭功能的改造使得一些原有的空間使用逐漸減少，成為城市缺乏流行的凄涼角落，即使在改造了水和海岸線敷設之后，即使在周圍引進了大量的商業設施，許多碼頭仍然很難改變其荒廢的現狀，新的種植體功能也很難充分發揮作用。

（三）環境惡化

由于工業規模的迅速擴大和城市土地的擴張，占用了大量的碼頭空間和天然水體，使水體的生態平衡受到破壞，自然分水嶺防洪和生態景觀威脅。這體現了未處理的工業生產流出物進入河流的自凈能力以及水生植物和植物的破壞。原始天然水體的環境容量和生態承載能力被壓倒了。自然環境破壞，景觀混亂，空間擁擠，景觀破碎，海岸線過渡發展屏蔽了地下水和河水功能的自然循環，以及自然景觀和植被的破壞，使得碼頭區在大面積工業毀滅下的出口城市的失去的地區。并花費大量的金錢和勞動力成本建立大量的人工水特征，難以提供可持續的生態系統，甚至成為影響周圍景觀效果和生活的停滯水池。

（四）功能的喪失

豐富和體驗休閑生活空間，愉快的心情，舒展身心是碼頭景觀存在的真正意義。越來越多的公共空間娛樂區域的需求伴隨著人口的積極增長，但是由于建設問題或根本問題，今天的碼頭實踐不能實現。例如，無錫的一個碼頭景觀規劃項目，由于無錫當地的氣候條件，特別是在炎熱的夏季無錫當地居民常常愿意選擇出去涼爽或窗戶冷卻，夜間的溫度會降低，江風變得非常酷，在沒有任何阻塞的情況下，受涼河風的影響，城市將感受到涼風。但是新的景觀規劃項目，沿海超過10年種植樹木阻礙了空氣之間的直接流動。這打開了城市和碼頭海濱景觀距離，使原來的水可能突然變成難以看到的水。不能滿足海濱的要求，也不是盲目種植植物可以實現的。

四、生態旅游視角下無錫碼頭文化的規劃與設計

（一）增強藝術設計理念

碼頭文化的經典表現是文化元素的藝術元素和創意設計方法的結合，以及在景觀規劃和設計中使用創意設計概念來表達設計的文化內涵。在生態旅游規劃中，碼頭文化設計的設計內容，如建筑風格設計，空間形態規劃設計，景觀節點和草圖設計，將用于結合內容與文化元素 碼頭使設計元素更豐富。使用碼頭文化的特點，掌握整體環境的氛圍，同時在某些節點位置通過碼頭文化的影響，裝飾的細節完成碼頭文化在實際內容中的生態旅游。

（二）實踐“體驗、活力、生態”結構

基于無錫碼頭區發展現狀的思考，提出了無錫碼頭景觀規劃實踐目標和理論框架，即“經驗，活力，生態”為主題， 其內涵的實際分析“經驗，活力，生態”是對當代碼頭發展的一種反應，形成了整體思維。 景觀規劃和設計的主要內容包括環境生態學、圖像空間、功能使用。 “經驗，活力，生態”在景觀規劃實踐中作為景觀規劃設計的基本內容，相應的三個設計目標，“經驗”代表個人的視覺和心理感受，“生命力”是社會文化發展 “生態”的泛化反映在自然環境和經濟，社會協調和可持續發展的意義上。

五、結論

碼頭的文化景觀具有固有的多重含義，其文化景觀規劃的分析和評價也應反映多角度和全面性。每個碼頭的自然屬性是不同的，在城市的不同部分也有不同的功能和作用。在充分融合“經驗，活力，生態”理念的基礎上，通過一些景觀規劃評價子項目，對無錫碼頭景觀的規劃進行初步了解。

以保護生態環境為前提，以協調人與自然和諧為先決條件，依靠良好的自然生態環境和獨特的人類生態系統，不影響當地居民的生活條件，以環保方式開展旅游方式的生態體驗。致力于積極創造豐富的、文化特色的、城市景觀的城市的可持續形象，積極主動地迎合城市定位，在生態旅游的觀點對終端文化的分析，希望對無錫市未來的建設和規劃有所幫助。

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[4]陸邵明，刁嘉輝，趙浩林.港口城市的集體記憶“碼頭遺產”——以上海為例[J].現代城市研究，2012（10）.

（作者單位：江蘇信息職業技術學院）