株洲、建德兩地通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況對膠州發(fā)展通用航空小鎮(zhèn)的啟示

王程程

摘要：為加快推進膠州市通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，學(xué)習(xí)先進地區(qū)發(fā)展通航小鎮(zhèn)經(jīng)驗做法，近期對湖南株洲和浙江建德兩地通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況進行實地考察，對加速推進膠州洋河通用航空小鎮(zhèn)發(fā)展提供了借鑒意義。

關(guān)鍵詞：通用航空；發(fā)展

一、株洲、建德兩地通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況

湖南省株洲市蘆淞區(qū)，蘆淞是我國航空工業(yè)的搖籃之一，誕生了新中國第一臺航空發(fā)動機、渦輪螺旋槳發(fā)動機、航機陸用燃?xì)廨啓C，先后獲批“國家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地”、“國家中小航空發(fā)動機特色產(chǎn)業(yè)基地”。2016年，株洲市通用航空產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值逾100億元，中小型航空發(fā)動機國內(nèi)市場占有率達90%以上。經(jīng)積極創(chuàng)建，株洲通用航空城獲批國家首批“國家級通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)”、“湖南省航空航天特色產(chǎn)業(yè)園”，獲評“中國最具投資價值通航產(chǎn)業(yè)園”。

浙江省杭州建德市，建德千島湖通用航空機場（A類）于2006年10月建成并取得《民用機場使用許可證》，跑道長500米，寬21米，占地2000余畝。2015年10月，建德千島湖機場列入《浙江省通用機場發(fā)展規(guī)劃》。依托建德千島湖，建德市于2016年啟動建德航空小鎮(zhèn)和啟動建德千島湖機場二期跑道（長800米，寬30米）建設(shè)，同年開通“富春江—新安江—千島湖”低空旅游專線。目前，浙江東華通用航空公司、浙江省公安警用用航空隊、上海金匯通用航空公司、國網(wǎng)通用航空公司等國內(nèi)30多家航空公司超過60架飛機和直升機在此開展通航作業(yè)和飛行訓(xùn)練，上海金匯通用航空公司、上海東方通用航空公司、浙江新洲通用航空公司、浙江華翊通用航空公司等9家通用航空公司在此建立主運營基地。目前，建德千島湖機場由千島湖通用機場管理公司管理運營，建德市國資公司持有100%股份，機場處于盈利狀態(tài)。經(jīng)積極創(chuàng)建，建德航空小鎮(zhèn)現(xiàn)已納入國家發(fā)改委“通用航空旅游示范工程”、“首批航空飛行營地示范工程”和浙江省第二批“特色小鎮(zhèn)”。

二、對膠州通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的幾點建議

作為國家首批通航產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)城市，株洲的通航立足于堅實的航空工業(yè)基礎(chǔ)；同樣作為國家首批低空旅游示范城市，杭州建德率先創(chuàng)新性的導(dǎo)入了通航特色。2016年，膠東臨空經(jīng)濟示范區(qū)、青島通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)兩大國字號航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺相繼落戶青島，《山東省通用機場布局規(guī)劃》將青島公務(wù)機場、膠州洋河通用機場一并納入山東省通用機場布局規(guī)劃，《青島市通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)實施方案》將膠州市洋河鎮(zhèn)列為全市首批通用航空小鎮(zhèn)。近期，青島銳翔通用航空運營公司、青島龍運通用航空公司實質(zhì)入駐膠州市洋河通用航空產(chǎn)業(yè)園，沈陽航空航天大學(xué)青島研究院項目啟動工商注冊辦理程序，市城投公司、青島燈塔集團也分別就投資建設(shè)洋河通用機場、洋河通用航空產(chǎn)業(yè)園與洋河鎮(zhèn)達成合作意向，膠州市集通航研發(fā)制造、飛行培訓(xùn)、運營作業(yè)、機場管理運營和配套服務(wù)于一體的通用航空產(chǎn)業(yè)鏈條漸趨形成。結(jié)合赴株洲蘆淞區(qū)、杭州建德市考察學(xué)習(xí)體會，現(xiàn)就加快推進膠州市通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出如下建議。

（一）探索兩區(qū)融合，打造一園兩場三區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展載體

重點建設(shè)青島通用航空產(chǎn)業(yè)園，依托青島膠東臨空經(jīng)濟示范區(qū)，圍繞通用航空制造及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)，重點發(fā)展航空研發(fā)設(shè)計、航空機載設(shè)備及系統(tǒng)、航空新材料、精密機械等航空制造產(chǎn)業(yè)；《青島市通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)實施方案》（專家論證稿）提出，將膠州市膠東臨空經(jīng)濟區(qū)通航片區(qū)、膠州洋河通航運營產(chǎn)業(yè)片區(qū)和膠州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)通航制造片區(qū)整體作為膠州通用航空產(chǎn)業(yè)園予以統(tǒng)籌規(guī)劃、協(xié)作發(fā)展。

建議膠州市結(jié)合自身實際和航空之城發(fā)展定位，在現(xiàn)有北部運輸航空與南部通用航空“兩翼齊飛”民航產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略布局的基礎(chǔ)上，積極探索膠東臨空經(jīng)濟示范區(qū)、青島市通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)兩區(qū)融合發(fā)展路徑，積極爭取將膠州洋河通航運營產(chǎn)業(yè)片區(qū)和膠州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)通航制造片區(qū)納入膠東臨空經(jīng)濟示范區(qū)拓展區(qū)，統(tǒng)籌運作青島公務(wù)機場和洋河通用機場兩個機場，整合優(yōu)勢資源打造膠州通用航空產(chǎn)業(yè)園。積極引導(dǎo)洋河通航產(chǎn)業(yè)園在兩區(qū)融合發(fā)展中發(fā)揮先行先試區(qū)和延伸自留地作用。

（二）建立工作機制，強化通航產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和產(chǎn)業(yè)運營

一是建立全市通用航空產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)工作機制。借鑒杭州建德市成立建德航空小鎮(zhèn)建設(shè)指揮部的作法，成立由市政府主要領(lǐng)導(dǎo)或分管領(lǐng)導(dǎo)任組長，各相關(guān)職能部門和鎮(zhèn)辦為成員單位的膠州市通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全市通用航空產(chǎn)業(yè)培育和膠州通用航空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)、通用機場建設(shè)等重點工作。

二是建立全市通用航空產(chǎn)業(yè)開發(fā)運營機制。借鑒株洲國投與新蘆淞集團聯(lián)合出資設(shè)立株洲通用航空發(fā)展有限公司的做法，立足膠州市現(xiàn)有招商引資成果，由市城投公司、青島燈塔集團和沈陽航空航天大學(xué)等單位共同出資設(shè)立平臺公司，作為全市通航產(chǎn)業(yè)培育、通用機場及園區(qū)開發(fā)建設(shè)主體；借鑒杭州建德市與賽伯樂集團聯(lián)合設(shè)立通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金的做法，設(shè)立膠州通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，推動全市通用航空產(chǎn)業(yè)優(yōu)質(zhì)項目導(dǎo)入和產(chǎn)業(yè)鏈條培育。

（三）整合優(yōu)勢資源，打造膠州洋河通用航空特色小鎮(zhèn)

立足洋河鎮(zhèn)獨特的區(qū)位、旅游等優(yōu)勢條件，深掘自然稟賦，整合通航關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)資源，將艾山風(fēng)景區(qū)劃入洋河鎮(zhèn)政府管轄，統(tǒng)籌打造集航空體育與文化、科普教育、旅游觀光、慢生活休閑、群眾體育、農(nóng)業(yè)采摘等特色項目為一體的洋河通航特色小鎮(zhèn)和國際慢城。結(jié)合當(dāng)?shù)靥厣蜌v史淵源，在洋河通航特色小鎮(zhèn)重點打造一批特色突出、人氣旺盛、主題明確的“航空航天博覽館”、“畫家村”、“德孝文化村”、“民俗村落”、“家庭農(nóng)莊”等旅游項目。

（四）立足行業(yè)實際，分步導(dǎo)入通用航空產(chǎn)業(yè)項目

先起集市，后舉廣廈。考慮到通用機場審批建設(shè)周期長，產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇緊迫的國情，建議在統(tǒng)籌推進全市通用航空產(chǎn)業(yè)鏈條培育的基礎(chǔ)上，踐行“先基地，后機場；先運營，后完善；先無人機，后有人機”的發(fā)展路徑。

先基地，后機場，即2017年上半年，先平整壓實洋河通航機場選址地塊，達到通航野外起降點、航空運動基地簡易標(biāo)準(zhǔn)，滿足“運-5”等固定翼作業(yè)飛機、直升機、無人機、動力傘、三角翼等航空器起降需要；先運營，后完善，先利用野外起降場地開展無人機、航空運動飛行器、農(nóng)林作業(yè)飛機等飛行活動，將洋河通用航空產(chǎn)業(yè)培育起來，待洋河通用機場審批建設(shè)完成后完善相關(guān)項目和配套服務(wù)，支持大多數(shù)固定翼通用飛機、直升機等通用航空器起降；先無人機，后有人機，即從安全生產(chǎn)原則出發(fā)，2017年上半年起先在洋河通航產(chǎn)業(yè)園開展無人機培訓(xùn)與作業(yè)、航空模型賽事等飛行項目，后在洋河通用機場開展有人機飛行項目。

（五）優(yōu)化頂層設(shè)計，強化通航產(chǎn)業(yè)政策支撐

一是扶持優(yōu)質(zhì)項目。借鑒株洲市一系列通航產(chǎn)業(yè)扶持發(fā)展政策，重點扶持3～5家主業(yè)突出、核心競爭力強的通用飛機整機制造、通用航空運營等企業(yè)，通過資本運作，優(yōu)化資源配置，給予配套政策扶持。根據(jù)膠州市實際和國家發(fā)改委關(guān)于中國加拿大航空工業(yè)合作有關(guān)政策，先期重點扶持加拿大X3新能源水陸兩棲油電混合新能源飛機研發(fā)生產(chǎn)項目、沈航工業(yè)級無人機自主研發(fā)生產(chǎn)項目落戶膠州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)；扶持青島銳翔通用航空有限公司、青島龍運通用航空有限公司在洋河通航產(chǎn)業(yè)園落地并開展運營活動，支持通用飛機零部件研發(fā)、生產(chǎn)等航空工業(yè)項目落戶。

二是鼓勵科技創(chuàng)新。國內(nèi)重點航空高校、研究院所、企業(yè)來膠建立院士專家工作站、技術(shù)中心、工程研究中心、工程技術(shù)研究中心、重點實驗室、工業(yè)設(shè)計中心、博士后工作站等。支持建設(shè)航空裝備產(chǎn)品及零部件國家級、省級質(zhì)檢中心，搭建公共檢測服務(wù)平臺。2017年重點扶持沈陽航空航天大學(xué)青島研究院項目正式落地運營。

三是保障項目用地。加快編制《膠州市通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，在符合土地利用總體規(guī)劃，切實保護耕地和節(jié)約集約用地的前提下，按照資源集聚、優(yōu)勢集聚的原則，加強對膠州市通航產(chǎn)業(yè)布局的調(diào)控，積極吸引并優(yōu)先安排產(chǎn)業(yè)重點項目落戶膠州市通用航空產(chǎn)業(yè)園。對于青島市重點建設(shè)項目，優(yōu)先保障用地計劃指標(biāo)，供地價格予以優(yōu)惠。

四是完善溝通協(xié)調(diào)機制。2017年積極爭取青島市通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)有關(guān)政策、資金及時落實到位。適時組建膠州市航空產(chǎn)業(yè)協(xié)會，加強與國家、山東省有關(guān)航空協(xié)會組織的溝通，參與研究膠州市通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，協(xié)調(diào)解決產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的重大問題。

在發(fā)展過程中我們要既要優(yōu)化頂層設(shè)計，建立工作機制，又要整合優(yōu)勢資源，立足行業(yè)實際，在現(xiàn)有北部運輸航空與南部通用航空“兩翼齊飛”民航產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略布局的基礎(chǔ)上，積極探索膠東臨空經(jīng)濟示范區(qū)、青島市通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)兩區(qū)融合發(fā)展路徑。

（作者單位：膠州市發(fā)展和改革局）