葉青
2017年4月20日,最高人民法院、中央電視臺聯合公布了2016年“推動法治進程十大案件”評選結果,本案例是其中之一。這次評選的“十大案件”,是從全國法院去年生效的1670多萬案件中報送的90余個影響較大、對推動法治進程有重要意義的候選案件中評審出來的。那么,本案經歷了怎樣的一波三折?對維護消費者權益,又將產生哪些影響呢?
買的新車有問題,4S店拒絕賠償
王女士在廣西柳州市一家民營機構當老師。2015年年初,她買了一輛新車,這本是一件高興事,想不到給她帶來了不少煩惱。
當初,王女士和愛人韋先生,得知柳州市柳北區一家汽車銷售公司4S店正在搞新車促銷,夫妻倆早想買一輛車,于是,兩人一同前往這家4S店。經過仔細比較,王女士最后相中了一輛藍色北京牌小轎車,并與4S店簽訂了一份《購銷合同》。合同約定,王女士以45500元購買這輛手續齊全、合法的全新小轎車,王女士還委托對方幫助上牌照。
2015年1月22日,王女士到4S店里支付了全部購車款,以及車輛購置稅、交強險等費用8643.31元,車輛登記在王女士名下。4天后,王女士和愛人韋先生去提車,車輛經4S店檢驗員檢查后,韋先生在《新車PDI檢查表》上簽字確認,該車里程表讀數為33.7公里。
2月16日,臘月二十八,王女士駕此車回桂林老家的路上,沒開多久就出現了音響戛然而止——不響了!她感到奇怪,便致電4S店銷售員,對方稱可能是因為加裝過導航。王女士聽了一愣:自己購車后沒有裝導航呀?在她的一再追問下,銷售員表示,此前該車曾放在店內展廳給顧客展示過。
王女士和丈夫擔心該車還存在其他問題,就進行全面檢查,他們發現,汽車銘牌上寫的出廠日期是2013年10月,也就是說,購買時此車已經出廠1年3個月了。緊接著,兩人又發現4個輪胎的生產日期各不相同,有的輪胎生產日期竟然比車輛出廠日期還晚。他們在車廂儲物格里還發現一張交強險保險單,被保險人是4S店,投保時間是2014年6月25日,在特別約定那一欄寫著用于車展。
春節后從桂林回到柳州,王女士夫婦便去4S店要求退車或換車,但遭到拒絕。理由是:提車的時候沒有提出異議,現在卻說三道四,無中生有。
在多次要求退換車輛不成的情況下,王女士夫婦只好向柳州市消費者保護協會求助,經過消協溝通,王女士夫婦最終接受的賠償是4500元。但是4S店依舊不同意。
維權無果反而被認為是敲詐勒索,王女士夫婦非常不爽。2015年3月初,韋先生駕車到4S店門前舉牌抗議,引來路人圍觀。4S店負責人認為韋先生的做法影響店面生意,便讓員工報了警。民警趕到后,認為是經濟糾紛,建議韋先生走司法途徑。店面負責人說,若想維權可以去打官司,由法院判決。
車主起訴4S店,要求退車返還購車款
面對4S 店的強硬態度,王女士夫婦氣憤不已。2015年3月18日,他們將4S店訴至柳北區人民法院,請求法院判令撤銷王女士與4S店簽訂的《購銷合同》,王女士將車退給4S店,4S店返還全部購車款45500元,并賠償為購置車輛花去的各項稅費8643.31元,同時承擔訴訟費。
柳北法院受理后,于2015年4月27日公開審理了此案。
庭審中,王女士訴稱,4S店銷售的不是全新車,交車時里程表顯示的里程數,與實際行駛的里程數不符。而且,該車在售前曾加裝導航,更換過4個輪胎,并于2014年6月25日購買了交強險,保險單約定該車用于車展??梢?,4S店在銷售該車時,隱瞞了上述重要事實,對消費者構成欺詐,理應賠償。
4S店代理人辯稱,該店已按合同約定將車輛交付,雙方的購銷合同依法成立。目前,法律、法規均未明確“庫存車”和“新車”的概念,更沒有明確所謂的“庫存車”不能出售。王女士所稱提車后音響有問題和加裝導航,以及購買保險用于車展,沒有事實依據,也沒有提供相關證據證實,因此,不同意退車換車,更不同意賠償。
庭審中,4S店還認為,涉案的臨時號牌和交強險,是為了新車合法移庫出庫和防止車輛發生意外辦理的,符合交管部門規定。
由于原、被告各執己見,雙方分歧太大,法庭調解無法進行,法官只好宣布休庭,擇日判決。
休庭后,王女士聘請了當地韋祖檢律師做訴訟代理人。在韋律師指導下,王女士收集了該車在交強險和臨時牌照的有效期內,曾在廣西區域的來賓市、武宣縣、南寧市等地,參加過4S店車展的證據。
韋律師建議王女士以發現新證據為由,申請撤訴。王女士采納了韋律師的意見,于4月28日申請撤訴。
收集到4S店隱瞞事實構成欺詐的證據,兩級法院支持“退一賠三”
2015年6月1日,王女士第二次提起訴訟,請求法院判令撤銷其與4S店的《購銷合同》,將所購的車輛退回4S店;4S店返還其購車款45500元,并請求賠償其3倍購車款136500元;除此之外,4S店還應賠償其為車輛購置而花費的各項費用8643.31元,3項合計為190643.31元,訴訟費也要求對方承擔。
柳北法院再次受理此案后,民二庭法官依當事人的申請,到高速公路管理處調取相關資料,收集到涉案車輛的有關證據。
2015年8月7日,法院再次開庭。王女士請求法院撤銷雙方所簽合同,將車輛退給4S店,4S店要按“退一賠三”的金額賠償。理由是4S店銷售時故意隱瞞重要事實,進行欺詐,4S店應依照《中華人民共和國消費者權益保護法》第55條第一款“退一賠三”的規定給予賠償。
法庭上,4S店再次辯稱,與王女士簽訂的購銷合同是合法的,交付給王女士的車符合法律規定。高速公路收費站出具的憑證,不能證實是王女士所購的車。因為4S店在辦理臨時牌照時,多則幾十張,未必每張臨時牌照和車輛是一一對應的,不存在欺詐行為。
柳北法院審理認為,交管部門登記臨時牌照,具有唯一性和排他性。登記臨時牌照,會對每輛車的車架號、發動機號進行詳細核對,才予以發放。在高速公路有此車的臨時牌照出入,足以認定該車進入了高速公路。
法院還認為,王女士向4S店購買汽車并登記在本人名下,其購買汽車的行為為生活消費,雙方因買賣車輛而形成的法律關系,是消費者權益保護法調整的消費者與經營者的關系,適用《中華人民共和國消費者權益保護法》。根據雙方所簽的《購銷合同》,4S店交付王女士的車輛應為新車,但從本案認定的事實可以看出,涉案車輛單程至少行駛了68公里。4S店故意隱瞞涉案車輛的實際行駛里程數,在主觀上有欺詐的故意,在客觀上有欺詐的行為,即在《新車PDI檢查表》上直接載明車輛里程數為33.7公里,4S店在銷售時故意隱瞞了真實情況,已構成欺詐。
經審理,柳北法院依照《最高人民法院關于貫徹執行<中華人民共和國民法通則>若干問題的意見(試行)》第68條,《中華人民共和國合同法》第54條、第58條,《中華人民共和國消費者權益保護法》第55條之規定,于2015年8月25日作出了判決:撤銷王女士與4S店所簽合同,王女士將涉案車退還給4S店,4S店向王女士退還購車款45500元,賠償王女士車輛購置稅等費用8643.31元;另賠償王女士3倍購車款136500元,3項合計190643.31元。案件受理費由4S店負擔。
4S店不服一審判決,向柳州中級法院提出上訴。2016年1月27日,柳州中院審理認為,一審判決認定事實清楚,適用法律正確,依法駁回4S店的上訴,維持原判。2016年3月25日,王女士得到了4S店的賠償款。
2016年7月中旬,柳州電視臺對此事進行追蹤報道,稱這家4S店已人去店空。