橋梁掛籃懸臂施工技術

卜向遠

摘 要： 作為懸臂澆筑法施工的重要設備，掛籃在施工中具有重要作用。在大中跨徑橋梁施工中，往往選用懸臂澆筑的方式進行作業(yè)，掛籃主要由主桁架系統(tǒng)、模板系統(tǒng)、懸吊系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)及低籃等組合而成。基于此，為提高橋梁掛籃懸臂施工質量，必須加大施工管理力度，規(guī)范施工工序，只有這樣才能充分實現(xiàn)橋梁工程的經(jīng)濟效益和社會效益。

關鍵詞： 橋梁工程；掛籃懸臂；施工工藝

一、掛籃的作業(yè)原理

掛籃是指一個沿著軌道行走的活動腳手架，在箱梁梁段已張拉錨固的情況下懸掛掛籃，懸臂澆筑時在掛籃上進行箱梁梁段模板安裝、鋼筋綁扎、管道安裝、混凝土澆筑、預應力張拉、壓漿等工作。完成一個梁段施工程序后，掛籃可將錨具解除，并向下一梁段移動。因此掛籃不僅是空間施工設備，也是預應力筋沒有張拉前梁段的承重結構，目前在大量施工項目中應用該設備。掛籃施工是指較大跨徑懸臂梁橋澆筑施工過程中，選取吊籃的方式，就地分段懸臂施工。其無需支架架設及大型吊機。與其他方式比較，掛籃施工的優(yōu)點為結構輕、拼制簡便，無壓重等。

二、橋梁掛籃懸臂施工工藝

1、制作掛籃

通常情況下，掛籃主要是在加工廠制作完成的，在加工制作中，應確保其結構、尺寸、材質等滿足設計和質量標準要求。在制作完成后，還應對掛籃的構件等進行超聲波焊縫檢測，減少掛籃的非彈性變形。測取掛籃自身的彈性變形和非彈性彎形值，供懸灌梁段立模時參考。

2、現(xiàn)場安裝

在安裝之前，要先對用鋼枕準確調整和安裝滑道的位置，與此同時應采用錨固筋加以固定。之后要在滑道上安裝前滑板與后鉤板，以及主桁片與連接的桿件等。在安裝完成之后，要開始進行底模板系統(tǒng)、側模板系統(tǒng)的安裝，最后再安裝內模板。在實際安裝完成以后，還應對錨固的可靠性進行嚴格的審查。

3、預壓試驗

在橋梁懸臂掛籃施工中，如果采用的為新掛藍，則需要對主桁架等構件進行單獨的預壓試驗，從而確保其性能滿足施工要求，避免非彈性變形的引發(fā)安全事故。除此之外，在掛籃安裝完成后還要進行荷載試驗，通常情況下，荷載應為最大節(jié)段重量的1.0-1.5倍。在荷載試驗的過程中，應全面分析和記錄掛籃的加載狀況及變形狀況等，確定合理的立模標高，保證箱梁線性。

4、掛籃行走及移位

在橋梁掛籃懸臂施工中必須先張拉、預壓梁內的鋼筋，再拆除模板。拆除底模后，外滑梁用錨桿在主構架側面進行錨固，吊架時后托梁用倒鏈在側面進行懸掛。將于最長混凝土塊相同長度的軌道鋪設在混凝土澆筑好的位置，并和原有軌道進行焊接，確保其軌道的整體性。在移動掛藍的過程中，將滑梁需要的吊點扣架及時在頂板預留孔位置進行安裝，進而增加橋梁結構的穩(wěn)定性及提高其強度。

5、混凝土的澆注

作為橋梁掛籃懸臂施工的重要內容，澆筑混凝土時，對其坍落度與入模溫度有嚴格的要求，必須確保施工兩邊澆筑的均勻性，防止?jié)仓痪鶆颥F(xiàn)象的出現(xiàn)。在施工過程中必須進行實時的現(xiàn)場記錄，如對掛藍標高的變化情況進行記錄，澆筑量的差值等。

6、掛籃的拆除

相關梁段施工完成后，要進行掛籃的拆除，一般要先將底籃放在地面上，將主桁架及掛籃的是上部構件相應對稱的縮退至安全范圍內再行拆除。

7、合攏段施工

在合攏段施工中，澆筑合攏段混凝土必須選擇在低溫時進行，并重視振搗或澆筑后的養(yǎng)護工作，避免裂縫在混凝土結構中出現(xiàn)。確保梁體與混凝土之間連接的質量，并對橋梁的整體強度與穩(wěn)定性進行有效增強。只有在梁體合攏段混凝土與合攏段混凝土配重相等時，在具體澆筑施工中變位或偏差移動現(xiàn)象才能不出現(xiàn)，同時還要進行水箱的設置，將適量的水注入到水箱內進行有效調整。梁體施工前必須準確測量梁體頂面及各軸線，并根據(jù)施工需求對整個合攏階段進行有效控制。必須對整個橋梁合攏段進行均衡施工，防止由于施工不當增加相對變形及剪力差對橋梁結構的作用，進而導致合攏精準度的下降及造成不良內部應用反應。

合攏段對于鋼支撐及臨時束的要求均要嚴格按照規(guī)范或設計要求進行。鋼支撐的鎖定時間要根據(jù)連續(xù)有效的測設結果來確定，選在溫度變化及梁體相對變形均較小的區(qū)間，實現(xiàn)均衡、對稱與同步的鎖定。鎖定后即可釋放一側的固結束，是梁的一段可沿支座進行自由伸縮。待鋼支撐焊接完成以后，在1h內張拉完圖紙設計中所要求的全部合攏臨時束。合攏段的混凝土等級一般選擇比梁體內部的混凝土要高出一個等級，為減短凝結時間常選擇加入一定的早強劑，采用微漲類的混凝土，做出合理的混凝土配合比設計。

三、橋梁掛籃懸臂施工控制分析

1、撓度控制。撓度計算不僅和力學計算模式的選取有關，也和很多影響撓度的因素有關，比如：懸澆的掛籃和模板機具設備重；施工臨時荷載；梁體自重和預加應力；橋墩變位、基礎沉降、施工誤差等。對撓度進行監(jiān)測是一項復雜的工作，因為不僅有很多影響撓度的因素，而且這些因素也有很多的模糊不定和隨機變化的情況。所以最好每施工一段梁體至少在混凝土澆筑前后、張拉前后、掛籃移動前后六個階段觀測，這樣可以更加精確的控制梁體的撓度變形，對于那些已經(jīng)施工完的梁段，為了詳細的掌握撓度變化，最好每天進行觀測，為下一個梁段施工提供依據(jù)。

2、平面位置的控制。首先要布設測量監(jiān)控控制網(wǎng)，才能進行箱梁澆筑，另外，在控制網(wǎng)的布設的時候，應以變形觀測能反映結構的實際變形為原則。為了保證工作基點的誤差在合格的范圍里，應該在每墩頂0號塊的中心位置安裝一個工作基點與附近的導線點形成控制網(wǎng)，而且要進行定期的復核。為了保證橋梁左幅的合攏誤差也都控制在合格范圍里，技術人員需要精心組織施工，嚴格施工程序，并加大監(jiān)控力度。

3、預拱度的控制。懸臂施工的連續(xù)梁橋，需要將前后相連的快件通過預應力鋼絞線連接起來，實現(xiàn)每一施工段的密切聯(lián)系。同時必須確定每一個待澆筑塊的預拱度，盡可能地讓一個單跨的兩個懸臂端在同一個水平面上，可以有效的保證結構在最終成橋狀態(tài)時符合設計要求的各項指標。預拱度控制應根據(jù)撓度的數(shù)值確定。掛藍彈性變形和幾何變形組成了掛藍體系的變形，通過空間有限無桿系程序，彈性變形可以近似的計算懸臂澆筑各節(jié)段作用下的掛藍變形，之后可以繪制節(jié)段重量和掛藍彈性變形的關系曲線，對于掛籃的幾何變形可通過對掛藍的預壓消除影響。

4、合攏控制。合攏前根據(jù)設計合攏的措施和次序，進行橋梁變形控制計算。根據(jù)控制計算結果，提供全橋合攏施工控制標高（包括邊跨合攏控制）。

四、結束語

綜上所述，隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國橋梁工程行業(yè)也得到了極大的進步。為全面推進工程規(guī)模的進一步擴大，為實現(xiàn)國民經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展，要求施工企業(yè)必須重視橋梁工程建設質量。懸臂掛籃施工作為橋梁建設的主要施工技術之一，只有規(guī)范施工流程，才能實現(xiàn)工程建設的社會價值。■

參考文獻

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