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“優(yōu)樂通”幼教服務(wù)中心可行性分析與研究

2017-07-09 11:49:12李一鳴劉寧魏璇李倩倩
科學(xué)與財(cái)富 2017年18期
關(guān)鍵詞:幼兒園

李一鳴+劉寧+魏璇+李倩倩

摘要:眾所周知,幼兒園在接送上是有明確時(shí)間規(guī)定的,對于廣大雙職工上班族而言,顯然力不從心,而且這已成為一個(gè)凸顯的社會(huì)現(xiàn)象。本文通過對太原市幼兒接送情況進(jìn)行問卷調(diào)查,分析研究“優(yōu)樂通”幼教服務(wù)中心的可行性及前景分析,并為后期開拓市場打基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞:幼兒園、接送、個(gè)性化服務(wù)

接送孩子上幼兒園是家長必修的“功課”,現(xiàn)在由于生活壓力大、工作時(shí)間限制、社會(huì)節(jié)奏過快,有很多家長在接送幼兒這個(gè)問題上顯得力不從心,本研究主要是以太原市幼兒園為例,進(jìn)行調(diào)查搜集家長“接送”幼兒的實(shí)際情況及家長對課余服務(wù)教育機(jī)構(gòu)的需求,從而幫助家長提供一套安全合理的綜合解決方案,解除家庭在接送,培養(yǎng)兒童受時(shí)間、空間、環(huán)境的制約。

一、太原市幼兒接送現(xiàn)狀

在調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)太原市幼兒園的家長普遍為雙職工上班族,接送幼兒與工作時(shí)間有一定沖突,且很多幼兒園并不提供校車接送服務(wù),接送幼兒很不方便。據(jù)筆者統(tǒng)計(jì)爺爺奶奶、姥姥姥爺接送幼兒的約占57.80%,鄰居、保姆代接送幼兒的占4.45%,而父母親自接送的只占總數(shù)的37.75%,爺爺奶奶,姥姥姥爺是接送的主力軍,承擔(dān)起了接送幼兒的任務(wù)。

1979年11月,教育部《城市幼兒園工作條例(試行草案)》提到幼兒園的布局要“便于幼兒就近入園”。幼兒的就近入園,可以照顧家長工作的方便;從幼兒角度考慮,就近入園可以確保幼兒人身安全。尤其在城鎮(zhèn),幼兒園分布在家庭附近,可以減少交通危險(xiǎn)和避免使用交通工具及交通擁堵現(xiàn)象。

然而調(diào)查中,我們發(fā)現(xiàn)幼兒園與家庭的距離,正發(fā)生著顯著的變化。35.2%的家庭到幼兒園大概10分鐘,25.3%的家庭到幼兒園大概10—30分鐘,39.5%的家庭到幼兒園30分鐘以上。距離因素慢慢被忽略,部分家長考慮將幼兒送到自己方便接送的,離自己工作單位較近的地方,如單位的附屬幼兒園。更多的家長在選擇幼兒園時(shí)考慮師資問題,家長們每天需要早起1到2個(gè)小時(shí)去送幼兒,遇到惡劣天氣時(shí),家長就被迫起更早去送幼兒上學(xué),之后還需趕回工作單位上班,距離遠(yuǎn)、交通不便等困難都不足以阻止家長們望子成龍的愿望。

由此來看,父母與祖父母的接送占據(jù)主要位置,且幼兒園與家庭的距離也漸漸被家長忽略,不難發(fā)現(xiàn)接送幼兒是一門新的職業(yè)方向。

二、“優(yōu)樂通”幼教服務(wù)中心簡介

在調(diào)查研究中我們發(fā)現(xiàn)大部分家長希望有一個(gè)綜合型的機(jī)構(gòu)幫忙接送,照顧幼兒。但是市場上并沒有集幼兒接送、托管、保教結(jié)合為一體的綜合幼教課余服務(wù)機(jī)構(gòu),面對這一特定人群的需求,一項(xiàng)具有商業(yè)開發(fā)潛質(zhì)的服務(wù)項(xiàng)目“優(yōu)樂通”幼教服務(wù)應(yīng)運(yùn)而生。

“優(yōu)樂通”不是我們對一些托管機(jī)構(gòu)的簡單模仿和照搬照抄,而是致力于打造一個(gè)集幼兒接送、托管、保教結(jié)合為一體的幼教課余服務(wù)機(jī)構(gòu)。我們這個(gè)機(jī)構(gòu)通過幫助家長對幼兒進(jìn)行上下學(xué)的接送,減輕家長負(fù)擔(dān)。把幼兒接到“優(yōu)樂通”里,我們會(huì)輔導(dǎo)幼兒的課后作業(yè),在完成作業(yè)之余,幼兒可以選擇自己感興趣的游戲或者才藝,如鋼琴、畫畫、聲樂、手風(fēng)琴、吉他等,我們會(huì)有專門的教師去幫助幼兒學(xué)習(xí)特色課程,幫助幼兒培養(yǎng)興趣。我們會(huì)對幼兒進(jìn)行因材施教,對不同的幼兒量身定做屬于自己的特色課程。

三、 “優(yōu)樂通”幼教服務(wù)中心的市場分析

社會(huì)進(jìn)步必然存在競爭,根據(jù)市場調(diào)研,我們明顯發(fā)現(xiàn),目前太原的早教、托管服務(wù)、接送服務(wù)等產(chǎn)生時(shí)間不算很長,且普遍存在著質(zhì)量不高的問題,產(chǎn)業(yè)鏈接并不是很緊密,如:接送存在隱患、師資不合格、只托管不接送、服務(wù)質(zhì)量差等問題。只有揚(yáng)長避短,制定自己的競爭優(yōu)勢,突出優(yōu)點(diǎn),才能滿足社會(huì)的需求。“優(yōu)樂通”幼教服務(wù)中心的發(fā)展?jié)摿κ鞘志薮蟮模紫任覀冇邪踩慕铀蜋C(jī)制,“優(yōu)樂通”幼教服務(wù)中心的教師都是選用大學(xué)本科畢業(yè)生,在一定程度上滿足了家長的需求,也讓家長可以放心的將幼兒送到機(jī)構(gòu)中來。

2016年1月1日中國二胎政策全面放開,四名成人帶一名小孩的時(shí)代即將終結(jié)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前0—3歲的嬰幼兒數(shù)量有7000多萬,而每年新生嬰兒數(shù)量更高達(dá)800萬,這已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了10個(gè)中國特大城市的人口標(biāo)準(zhǔn)。隨著二胎政策的開放,這個(gè)數(shù)字勢必還會(huì)增加。我國的教育水平正在不斷提高,家長們開始重視學(xué)前教育,也更愿意在幼兒的身上投資。與此同時(shí),國家也大力推進(jìn)學(xué)前教育的發(fā)展,使學(xué)前教育受到了人們的重視。這就給我們優(yōu)樂通提供了一個(gè)大好的發(fā)展時(shí)機(jī),我們可以利用現(xiàn)有的優(yōu)勢,打造一個(gè)值得家長、社會(huì)甚至是國家信賴的幼兒課余服務(wù)綜合教育機(jī)構(gòu)。

從創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目來講,只要我們擁有先進(jìn)理念,采取“全方位發(fā)展,多元化服務(wù),以優(yōu)質(zhì)服務(wù)取勝”的戰(zhàn)略,一定能在激烈的市場競爭中占有一席之地。

從“優(yōu)樂通”幼教服務(wù)中心存在的風(fēng)險(xiǎn)方面,我們預(yù)估到有:(1)場地的地理位置是否合理,是否處于多所幼兒輻射地帶;(2)場地與幼兒園的地理位置是否合理;(3)經(jīng)驗(yàn)不足,挑戰(zhàn)性較大;(4)實(shí)際投資超出預(yù)算;(5)交通工具是否存在安全隱患;(6)管理制度不健全

針對以上問題,我們走訪多家早教機(jī)構(gòu)并請教專業(yè)人士,最終尋找到了較為有效的控制辦法:(1)選擇場地時(shí),必須進(jìn)行實(shí)地考察,多選幾個(gè)點(diǎn),多提幾個(gè)方案,請專業(yè)人士幫忙參考選出最佳方案。在有條件的情況下,可對場地周邊的居民進(jìn)行一次民意調(diào)查,為場地的選擇提供有利的依據(jù);(2)幼兒園與場地間要充分考慮所需的接送時(shí)間、交通工具等,避免遲到現(xiàn)象;(3)加深對行業(yè)及競爭對手的了解,多向前輩學(xué)習(xí);(4)對每次投資要進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算,在預(yù)算時(shí)要做到松緊有度;(5)每次出行前檢查交通工具,并定期做保養(yǎng),接送幼兒時(shí)最好兩名或兩名以上人員同行,盡量避免安全問題的產(chǎn)生。

考慮到以上, “優(yōu)樂通”幼教服務(wù)中心一定能做到一切為了幼兒,減輕家長負(fù)擔(dān),開發(fā)幼兒的智慧,最大限度挖掘幼兒的內(nèi)在潛質(zhì),滿足家長及社會(huì)的需求。并且我們認(rèn)為“優(yōu)樂通”幼教服務(wù)中心投入市場具有一定的可行性且一定會(huì)取得成功的。

參考文獻(xiàn):

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