透過長沙，看區域性車展的三大趨勢

張北

長沙，湖南省省會，長江中下游中心城市。說到長沙，吃貨們最易聯想起來的大概就是臭豆腐，然后是口味蝦、糖油粑粑、紅燒肉等，或許是臭豆腐的名聲太盛，也或許是了解長沙的人太少，總之初次到達長沙的人都想著去吃臭豆腐。

當然，小編此行長沙與臭豆腐并沒有聯系，走到哪里，都要瞧瞧當地過來過往的汽車大概是每個汽車編輯的慣性行為，而讓此次前往長沙的媒體記者們更關注的是長沙國際車展。

據悉，本屆車展將于12月13日在長沙國際會展中心開幕，整個會展將持續6天時間。據主辦方介紹，長沙國際車展已經連續舉辦了12年，今年長沙國際車展與以往有些不同，展會地點遷移至長沙國際會展中心，展出面積達14.3萬平方米，8個場館和中心廣場將全部啟用，展會規模刷新紀錄。

其實，我國大大小小的地方車展有很多，呈現出了“你方罷唱我登場”的局面，但即使這般熱鬧，媒體以及群眾對地方車展的關注熱情仍然不高，隨著中國汽車市場逐漸發展，消費者消費理念漸趨成熟，地方車展要怎么辦下去呢？此行長沙，小編獲得了一些淺淺的認知。

趨勢一：要有專屬氣質

地方車展可以在展會規模、參展品牌等方面形成自己獨特的優勢，并在這些優勢的基礎上，逐步推出新的元素。據了解，今年的長沙國際車展參展品牌與展會規模都將超過以往任何一屆，傳統合資、國產、進口、超跑豪華等100多個品牌，1000多款車輛將入駐長沙國際車展……