王志明
6月21日—22日,騰訊在深圳舉辦了“云+未來”峰會,峰會互聯網及相關行業大佬云集。縱觀本次峰會,盡管馬化騰在演講中端出了“用云量”等干貨引起粉絲們的強烈關注,但總的感覺是波瀾不興,倒是一向溫和的蔚來汽車創始人李斌拋出了的“汽車煩惱論”,細數了傳統汽車的“四宗罪”,激起了千層浪。
李斌說: “過去的一百多年的時間里邊,汽車一直是最受矚目,也是人類最重要的一個工業品,原因是什么呢?因為汽車其實對每一個人來講,它意味著空間和速度的解放。每一個小朋友,特別是小男孩,最喜歡的玩具都是汽車,汽車給人帶來的快樂都能感受得到。但是,汽車在過去幾十年的發展,給我們帶來的煩惱,已經離它最初帶來的這個歡樂越來越遠了。我是學社會學的,我確實看到了這個汽車給我們帶來的另外一面,汽車讓我們越來越遠離這個歡樂,它已經成為一個工業時代的流行病。”

那么,李斌對傳統汽車到底有哪些不滿意?
一宗罪:堵車(讓每天有9000萬人無法工作)
李斌說,現在在北上廣深,你遲到已經不太需要理由了,你說堵車就好。確實堵車,因為堵車全球每天有1300億分鐘被浪費在路上,相當于有9000萬人整整一天被方向盤銬在車上了(相當于9000萬人無法工作)!汽車還在增加,道路越來越稀缺,中國人口密集城市越為越多,浪費會觸目驚心。
二宗罪:污染(大大影響了我們的生活質量)
“汽車帶來的第二個負面的影響就是污染。”李斌說,汽車大量使用石化能源,對環境的污染會越來越嚴重。……