以產學研深度融合 推進海洋石油科技創新高質量發展

◎ 中國科協第九屆全國委員會副主席、中國工程院院士 周守為

我國是一個陸海兼備的海洋大國，建設海洋強國是實現中華民族復興不可分割的重要組成部分。2022年10月，黨的二十大報告提出：“發展海洋經濟，保護海洋生態環境，加快建設海洋強國。”海洋是我國高質量發展戰略要地，是國家安全的戰略屏障，也是國際競爭與合作的關鍵領域，而海洋科技是推動海洋能源開發的第一生產力。2023年3月5日，習近平總書記在參加十四屆全國人大一次會議江蘇代表團審議時強調，“加快實現高水平科技自立自強，是推動高質量發展的必由之路”，“我們能不能如期全面建成社會主義現代化強國，關鍵看科技自立自強”。作為國家海洋能源行業的一員，中國海洋石油集團有限公司（以下簡稱中海油）結合多年來備嘗艱辛的實踐，深入學習領會黨的二十大報告和習近平總書記的重要講話，深刻認識到開發海洋能源對建設海洋強國、實現民族復興具有十分重大深刻的意義，任重道遠。

一、海洋石油科技創新取得的成就和展望

2022年4月，習近平總書記連線“深海一號”作業平臺時強調：“要推動海洋科技實現高水平自立自強，加強原創性、引領性科技攻關，把裝備制造牢牢抓在自己手里，努力用我們自己的裝備開發油氣資源，提高能源自給率，保障國家能源安全”。海洋能源開發具有高風險、高技術、高投入的“三高”特點，這就決定了海洋能源開發必須不斷創新理論和實踐。

油氣勘探開發領域，在深水深層、高溫高壓等領域不斷開展地質認識創新和科研攻關，先后形成“南海高溫高壓鉆完井關鍵技術及工業化應用”“渤海灣盆地深層大型整裝凝析氣田勘探理論技術與重大發現”等多個技術體系，獲得國家科技進步一等獎2 項、二等獎5 項，為我國油氣增儲上產提供有力保障。

關鍵核心技術設備方面，先后啟動“渤海油田上產4000 萬噸”“南海西部油田上產2000 萬方、南海東部油田上產2000 萬噸”重大科技專項，通過科技支撐、專項配套、強化管理等重大舉措，突破制約海上油氣田上產的技術瓶頸。加快推進生產操控中心和生產指揮中心建設，配合海上油田群岸電應用工程，推進海上平臺無人化、臺風生產模式常態化。

數字化、智能化油氣田和煉廠建設方面，積極打造海上油氣勘探開發“智慧大腦”。開展工業互聯網建設，研究和深化北斗導航應用，完成“中海北斗星基增強系統”一期建設，為海上及陸上油氣業務運行提供了高質量的導航定位服務。

“十四五”期間，中海油將保持研發投入強度，圍繞油氣勘探開發、煉油化工、天然氣發電、能源轉型等重點領域，實施16 大科技攻關工程，力爭10 項關鍵核心技術達到世界一流，為我國海洋石油工業高質量發展提供有力支撐和強大保障。

二、產學研融合推動海洋石油科技創新的重大實踐

中海油立足自主科技攻關，以國家科技重大專項、國家自然科學基金為依托，“產學研用”相結合，通過聯合攻關，在海洋油氣勘探、開發、鉆采、工程建設等方面取得豐碩的理論認識創新、技術進步和實踐成果。

在走向深水的進程中，中海油逐步具備全鏈條海上作業能力和完備的作業資源，深海油氣開發艦隊初步形成，其中以“海洋石油981”最具代表性。“海洋石油981”平臺工作水深3 千米，鉆井深度1 萬米，可變載荷9 千噸，綜合性能指標世界領先。該項目于2006年10月啟動，起初為攻克研發和設計中遇到的難題，中海油聯合國內一流科研機構開展研究，集中大連理工大學、上海交通大學、西南石油大學、中國石油大學、中國船舶工業集團公司、中國科學院力學研究所、上海外高橋造船有限公司、大連船舶重工集團有限公司等國內優勢單位力量，通過企業和高校產學研結合，優化遴選技術和設計方案，不僅響應國家要求，滿足南海臺風、潮汐、海嘯等惡劣而復雜的海況，抵御二百年一遇的臺風，而且通過多輪反復測試。2012年5月9日，“海洋石油981”在中國南海海域成功開鉆，實現6 個世界首次和10 個國內首次，填補在深水鉆井特大型裝備項目上的空白，獲得2014年國家科技進步特等獎，也使得我國成為繼美國、挪威之后第3 個具備超深水半潛式鉆井平臺設計、建造、調試、使用一體化綜合能力的國家。這是我國船舶和海洋石油工業發展史上的重要里程碑，對提升我國在周邊海域資源開發話語權、維護國家海洋權益具有重要意義。

2021年6月25日，中國首個超深水“深海一號”能源站建成投產，標志著我國海洋油氣勘探開發建設能力從300 米水深跨入超1500 米水深行列，成為世界上少數具備自主勘探開發超深水油氣田能力的成員之一。建造過程中，中海油聯合29 家高校和優質企業，建立“產學研用”機制，打造自主研發設計、產品制造、測試驗證及示范應用全鏈條，不僅帶動國內造船業攻克大型深水半潛式生產平臺建造，還聯合相關企業開展聚酯纜、鋼懸鏈立管等15 項關鍵設備和系統的國產化研制，著力突破核心技術瓶頸，實現64 項新材料研發、新裝備研制和新技術應用，帶動我國造船、鋼鐵、機電等行業進步，將我國半潛式油氣生產平臺關鍵設備自主化率從33%提升至80%。截至2023年6月25日，“深海一號”已投產兩周年，累計產氣超50 億立方米，成為保障我國能源安全的重要力量。

2023年5月20日，“海油觀瀾號”浮式風電平臺正式并網運行。這是我國首套深遠海浮式風電平臺，水深120 米，離岸136 公里，裝機容量達7．25 兆瓦，排水量達1．2 萬～1．5萬噸。通過35 公里海底動態電纜并入油田電網，實現浮式風電為文昌油田供電及工程示范應用。未來，浮式風電將在我國南海及世界更廣泛海域發揮更大作用，為綠色動能的提供、為實現雙碳目標，中海油做了率先探索。

三、產學研深度融合賦能海洋石油科技創新高質量發展

中海油為提升產業競爭力、推動高質量發展，應加快打造國家級海洋能源戰略科技力量，持續創新產學研協作模式，促進產學研深度融合，激發創新主體的動力和活力。

一是聚焦服務國家重大需求，全力加強“卡脖子”技術攻關。習近平總書記指出，“關鍵核心技術是要不來、買不來、討不來的”。中海油唯有自立自強，加快從“跟跑、并跑”向“領跑、主導”轉變，才能從根本上改變關鍵核心技術受制于人的被動局面，把發展主動權牢牢掌握在自己手中。如“深海一號”超深水大氣田成功實現3 項世界級創新、攻克13項“卡脖子”裝備國產化難題，有力推動我國深海油氣資源開發能力躍居世界先進行列。

二是以產學研協同創新發展推動海洋能源開發，發揮中海油在產學研深度融合的主導、決策、出題、引領和出資作用，設計好“企業主體、政府引導、研究機構和高校支撐”格局，創造良好的科技創新生態。政府發揮引導作用，加強頂層設計，以市場化、法治化、國際化為導向，為企業和科研院校產學研深度融合搭建平臺。科研機構要在高校基礎研究和企業實踐之間從事應用研究，充分發揮“研”的優勢，高校要鼓勵創新人才積極參與企業和研究機構的科研。

三是聚焦科研成果轉化，全力推動產業化規模化應用。促進科技成果轉化和產業化是實施創新驅動發展戰略的重要任務，也是加強科技與經濟緊密結合、實現科技促進經濟增長的核心關鍵。中海油應完善需求導向的科研攻關機制、重大科技成果引進支持機制和以規模創新為導向的科技成果評價機制，以生產項目為載體，努力打通科技創新“最后一公里”。

四是聚焦激發科研人員創新活力，全力深化科研體制機制改革。創新科研攻關機制，全面推廣以項目長負責制為核心的揭榜掛帥機制改革，啟動實施“賽馬制”科研攻關制度，重點突破關鍵核心技術。加大精準激勵力度，設立科技創新專項獎勵金。健全完善科研平臺體系，組建院士工作站，成立化工與新材料科學研究院，為海洋油氣主業發展提供有力支撐保障。