“獵艷”上海車展

4月22日到28日，以“科技·藝術(shù)·新境界”為主題的第13屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)正式拉開帷幕，參展中外廠商達(dá)1500家，創(chuàng)歷史新高。盡管世界經(jīng)濟(jì)正經(jīng)受金融風(fēng)暴沖擊，很多國際汽車業(yè)巨頭仍以最強(qiáng)陣容出席本屆上海車展。其中美國三大汽車參展巨頭通用、福特和克萊斯勒都基本保持了往屆的規(guī)模和水準(zhǔn)，日系的豐田、本田、日產(chǎn)等參展面積均明顯增長(zhǎng)，德國大眾、奧迪，法國標(biāo)致、雪鐵龍、雷諾等均以國際A級(jí)車展的規(guī)模和水平參展。

在全球經(jīng)濟(jì)低迷、車市大幅下滑的背景下，中國經(jīng)濟(jì)和車市繼續(xù)保持增長(zhǎng)，成為經(jīng)濟(jì)寒冬中一支奇葩，上海車展也成為全球汽車發(fā)展趨勢(shì)的風(fēng)向標(biāo)。面對(duì)中國汽車市場(chǎng)的誘人前景，跨國汽車巨頭高度重視并傾情投入上海車展。一汽、上汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、廣汽、北汽、奇瑞、吉利、長(zhǎng)城、比亞迪等國內(nèi)汽車集團(tuán)也齊聚上海車展，與國外同行同臺(tái)競(jìng)技。有專家分析認(rèn)為，中國汽車市場(chǎng)正在成為全球熱點(diǎn)，分量越來越重。許多汽車廠家視中國為最重要的市場(chǎng)，天平正在向中國傾斜。

在上海車展上，由國際汽車巨頭推出的全球首發(fā)車奪人眼球。同時(shí)，由國內(nèi)外各大汽車廠商推出的新能源車型達(dá)到50多款，其中近4成預(yù)計(jì)將在2年內(nèi)生產(chǎn)或上市。以前被稱為車展“花瓶”的新能源車將逐漸走入尋常百姓的生活。另外，國內(nèi)眾多汽車企業(yè)在本屆車展上集中展示了自主創(chuàng)新的技術(shù)成果，并得到了國外同行和媒體記者的高度關(guān)注。