有關(guān)水利水電工程中引水壓力鋼管安裝問題的探討

【摘要】水利水電工程在當前社會比較常見，是一項重要的民生工程，有利于改善人民的生活質(zhì)量。飲水壓力鋼管是水利水電工程中常用的材料，在對其進行安裝時，一定要合理優(yōu)化技術(shù)，保證安裝的質(zhì)量，這樣才能降低質(zhì)量問題的出現(xiàn)。對水利水電工程中引水壓力鋼管的安裝要點進行了介紹，以供交流與借鑒。

【關(guān)鍵詞】水利水電；引水；壓力；鋼管；安裝

引言：

在當前時期，我們國家對水電工程是十分關(guān)注的。而在展開水電工程施工之時，壓力鋼管的安裝是必須要重點關(guān)注的，要對安裝質(zhì)量展開行之有效的管控，如此方可使得水電工程運行更為穩(wěn)定，安全方面得到切實保證。

1、壓力鋼管的施工質(zhì)量組織方案

若想使得水電工程的整體質(zhì)量以及施工進度不受影響，就要對壓力鋼管施工予以重點關(guān)注，要構(gòu)建起切實可行的質(zhì)量控制方案，同時還要確保施工組織有序、到位。在進行質(zhì)量管理之時，項目經(jīng)理要承擔(dān)起主要的管理職責(zé)，要對壓力鋼管的安裝予以全方位的管理，確保質(zhì)量不會出現(xiàn)任何問題。在展開質(zhì)量管理的過程中，要將《國家建筑設(shè)備施工安裝積水工程驗收規(guī)范》和《水利水電工程施工質(zhì)量評定表》中的相關(guān)要求予以有效落實，確保質(zhì)量管理是賦有實效的。進行具體施工之時，三檢制度必須要執(zhí)行到位，在前一道工序并未驗收合格之時，后一道工序不可進行，而在一個單元的工程完成之后，要及時對單元工程質(zhì)量展開檢測。在對壓力鋼管施工的整體質(zhì)量予以管控之時，除了要關(guān)注施工、竣工的質(zhì)量管控之外，施工之前的準備工作也要予以有效的控制。

2、水利水電工程中引水壓力鋼管的安裝流程

2.1測量放線

應(yīng)該結(jié)合圖紙計算坐標，用全站儀放出各條壓力鋼管起點、末端的中心線、里程線。再測出安裝每節(jié)壓力鋼管所需的中心、里程和高程于一個控制點上，將控制點設(shè)置在同一塊鐵板上，用膨脹螺栓將鐵板設(shè)置于混凝土墊層上，并且檢查和記錄所有的控制點。

2.2鋪設(shè)軌道

根據(jù)放出的壓力鋼管中心線，在各引水下平洞內(nèi)鋪設(shè)壓力鋼管運輸臺車軌道，軌道在鋼管中心線兩側(cè)各1.6m。在垂直于各引水下平洞的右下2-1施工支洞內(nèi)鋪設(shè)相同的臺車軌道，軌距均為3.2m。軌道的安裝高程比混凝土墊層高30mm。1.3確定始裝節(jié)。在安裝引水壓力鋼管時，應(yīng)該把壓力鋼管末端的兩節(jié)Φ7740mm×135mm壓力鋼管在安裝間組焊成整體，從主廠房用橋機運入各引水下平洞末端位置確定始裝節(jié)的安裝。

2.3選擇吊具

根據(jù)重量選擇吊具。滑輪組、卷揚機的直徑應(yīng)合理控制，保證纖維芯鋼絲繩即可滿足拉壓力鋼管的翻身、卸車起重要求。

2.4鋼管運輸

鋼管的運輸采用40t平板拖車，管節(jié)平放于拖車上，用手拉葫蘆“豎式”綁扎、固定。為避免在運輸?shù)臅r候發(fā)生鋼管變形，運輸管節(jié)應(yīng)該跟運輸車綁扎牢靠，在防腐場地用道木將鋼管墊平放置。

2.5鋼管吊裝設(shè)備布置

應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場地形，在仔細研究核算后確定方案為：在斜坡段上鋪設(shè)軌道，并自制下滑臺車，鋼管先用布置在壩后的門機吊裝于自制的下滑臺車，再由10t卷揚機牽引運輸就位。該方案能順利完成斜坡段鋼管的安裝，節(jié)省大量投資。

2.6管節(jié)安裝控制

管節(jié)的安裝與控制是一項重要的施工環(huán)節(jié)，在控制的過程中，需要保證吊裝的準確性，施工人員應(yīng)先對需要對接的鋼管管口進行必要的檢查，這有利于對接工作順利的進行。這一工作主要是對比兩個管口的垂直直徑差值，如果發(fā)現(xiàn)出入，則需要利用米字支撐進行調(diào)整，將二個管口的差異縮到最小。除了橢圓度，還要對管口的周長進行測量，保證兩個管口的周長一致，這有利于縮小壓縫。完成這些準備工作后，則正式開始吊裝，為了降低誤差，還需要做臨時支撐進行加固，工作人員需要在測量點進行調(diào)整，這一過程需要用到吊線墜以及鋼卷尺，兩種工具可以檢測對接的管口是否存在偏差。吊裝完成后，還要保證管口偏差符合相關(guān)規(guī)范要求，誤差在允許范圍內(nèi)。處理壓縫時，多采用的是外力法，有些位置不適合用外力法，這時應(yīng)區(qū)別對待，對鋼管外壁采用壓碼，然后再進行割除，保證對接面的平整性。

2.7鋼管的加固

鋼管吊裝對接完成后，需要采用角鋼側(cè)面斜向加固，兩道角鋼的間距為2m。在鋼管的底部，還要采用特殊型號的工字鋼進行支撐。另外，在選擇鋼管焊接材料時，不能采用伸縮管段鋼管加固件，這是為了保證加固的牢靠性，可以降低由于變形以及位移而產(chǎn)生的質(zhì)量問題。在實際操作時，施工單位多采用的是I25進行鋼管的焊接與加固，焊接點一般在鋼管水平軸線之上，而且鋼管的左右兩側(cè)都設(shè)有焊接點，采用混凝土固定后，應(yīng)割除臨時加固件，還要對焊接點進行打磨，然后再澆筑混凝土。這種加固方法在引水壓力鋼管的安裝工程中比較常見，而且有效良好的應(yīng)用效果。

3、水利水電工程中引水壓力鋼管的安裝技術(shù)

3.1空間彎管安裝技術(shù)

水利水電工程中，有的鋼管屬于空間彎管，由于，空間角各不相同，所以安裝的難度也比較大。在實際安裝中，需要合理確定繞彎起點，這一關(guān)鍵點一般是在鋼管水平中心線位置，采用旋轉(zhuǎn)的方式進行繞彎，這可以完成空間角的設(shè)定。

3.2伸縮管段安裝技術(shù)

按照設(shè)計要求，用環(huán)氧煤瀝青漆粘接，在伸縮焊縫1m范圍包裝石棉布，為保護軟木墊層，在其外表面又包裝一層鐵皮，并用鉛絲捆綁固定。

3.3鋼管焊接方法

鋼管焊接之前，制定相應(yīng)的焊接工藝評定方案，并進行了焊接工藝評定試驗，根據(jù)焊接工藝評定結(jié)果，并結(jié)合實際經(jīng)驗，確定了合適的焊縫坡口形式，焊接方法及焊接工藝參數(shù)，并制定了焊接工藝規(guī)程作為指導(dǎo)性的焊接生產(chǎn)。

3.4焊接過程的主要控制要點

焊接前，應(yīng)該清除坡口及兩側(cè)100mm范圍內(nèi)，露出金屬光澤，清理掉鐵銹等雜物，以便利于氫的擴散。尤其是要清理背縫，磨除滲碳層，確定無缺陷后再進行焊接。焊接完畢，用鋼絲輪將焊縫兩側(cè)150mm清除干凈，確保外觀的無缺陷，也為今后的無損檢測做好準備。

結(jié)束語：

綜上所述，引水壓力鋼管的安裝對整個水利水電工程的施工質(zhì)量有著較大影響，提高安裝的質(zhì)量，可以降低滲漏等質(zhì)量問題的出現(xiàn)。

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