由于我國(guó)很多城市都對(duì)汽油車有諸多限制,電動(dòng)汽車在政府的推動(dòng)下也慢慢被接受,使電動(dòng)汽車迅速崛起,但是在力推電動(dòng)汽車的同時(shí),配套設(shè)施方面的發(fā)展卻不盡如人意。
目前,無(wú)數(shù)個(gè)APP充斥著手機(jī)中的軟件市場(chǎng),但是卻沒(méi)有一款充電樁APP能夠稱得上完美。即使是最推薦的“充電樁APP”也是只能顯示充電站位置,卻不能查看電樁運(yùn)營(yíng)商,也就很可能會(huì)讓電動(dòng)汽車的車主白跑一趟。小區(qū)內(nèi)沒(méi)有固定車位、小區(qū)物業(yè)不配合、小區(qū)內(nèi)電網(wǎng)無(wú)法承載更多電量,這些都是陪伴著新能源汽車車主的實(shí)際問(wèn)題。
充電樁與電動(dòng)汽車在相互生存,由此,充電樁APP不但能成為電動(dòng)車用戶的剛性需求,也是“連體嬰兒”。
在本次測(cè)試中,使用了十幾種充電樁APP,充電樁信息錯(cuò)誤、無(wú)法實(shí)時(shí)導(dǎo)航、死機(jī)、充電樁車位被燃油車占用、充電樁在星級(jí)酒店內(nèi)部停車場(chǎng)外來(lái)車輛無(wú)法進(jìn)入,這些最基本的問(wèn)題全都會(huì)遇到。所以當(dāng)務(wù)之急,充電樁APP的公司大佬們還是得解決用戶的體驗(yàn)問(wèn)題。
未來(lái)幾年將是中國(guó)新能源汽車發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇期,公共基礎(chǔ)充電設(shè)施在大力推進(jìn)的同時(shí),相關(guān)的配套服務(wù)也在突飛猛進(jìn)的發(fā)展,很多創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)也瞄準(zhǔn)了這個(gè)市場(chǎng),推出各式各樣便利的APP,讓車主可以更加便利的尋找預(yù)約充電樁,減少了他們把電動(dòng)汽車開出門之后的里程憂慮。官方和民間資本的注入,也推動(dòng)了充電樁在中國(guó)的發(fā)展。在新能源汽車突飛猛進(jìn)的同時(shí),APP同樣在緊隨步伐,為新能源用戶提供更多的綜合服務(wù)。