視角轉變，重心偏移

一炮而紅

在之前的比亞迪F3時代，外界對于比亞迪幾乎是不屑一顧，而速銳和電動汽車的出現也讓人們對于比亞迪有了新的看法。而秦的火爆徹底讓嘗到甜頭的比亞迪，玩到了走火入魔。唐、宋的接連上市，讓普通的混動車有了性能和節油的雙重魔力，打著電動旗號的比亞迪，在國際市場儼然已經成為國產汽車中特立獨行的一個。

2013年，50輛比亞迪e6純電動汽車運抵英國，這是該車首度批量出口到海外市場。而此時，比亞迪e6已經是英國市內續航里程最大的純電動車，純電行駛里程達到了186公里。而比亞迪K9不光吸引了國內人的眼光，同樣也是聲名遠揚，在歐洲的巴塞羅那、華沙、馬德里、阿姆斯特丹等著名城市都露有身影。在美洲的市場：美國、巴西、智利同樣暢行無阻，甚至還在南美進行了投產。

借力新能源

比亞迪一步一個腳印，從最先開始涉及的新能源私家車、城市公交、出租車和叉車，到2015年，增加了道路客運、城市商品物流、城市建筑物流、環衛車等四個領域的新能源車。2016年，比亞迪的新能源車將進一步覆蓋機場、港口、礦山等領域，做到新能源車全領域覆蓋，將電動化進行到底。

在圍繞著出租車、公交巴士等業務上，比亞迪電動車已經在“一帶一路”國家取得一些成績。未來，比亞迪將更好的結合市場趨勢，創新營銷模式，擴大合作范圍，進一步增加租車、電召車等商業模式。本地化經營是比亞迪在海外地區不斷攻城拔寨的重要原因，隨著訂單的不斷增多，比亞迪產品在研發和生產方面也逐步實現本地化。