本刊記者林蔓
特斯拉產業鏈升溫內資買入洛陽鉬業
本刊記者林蔓
據Wind數據顯示,截至A股6月21日收市,深股通已用額度10.5億元,當日剩余額度119.5億元,占比91.92%。截至收盤,港股通已用額度6.43億元,當日剩余額度98.57億元,占比93.88%。從成交額來看,深股通合計成交183.28億元,深市港股通則為61.87億元。
個股方面,深股通前十大活躍股分別為??低?、美的集團、京東方A、格力電器、五糧液、云南白藥、分眾傳媒、塔牌集團、東阿阿膠和匯川技術。
目前深市前三名總市值(??低暋⒚赖募瘓F和格力電器)排名出現你追我趕的競賽局面,公司都是優秀的白馬公司,它們業績增長較快,運營穩定,開拓創新能力強,發展勢頭良好,估值水平低,回報率高。
從年漲幅看,海康威視和美的集團均是今年的牛股,二者均創下歷史新高,甚至可以說是近幾年的牛股。具體看,??低暯衲暌詠砩蠞q幅度高達99.24;美的集團今年以來亦延續此前的上漲態勢,并且以更大的斜率加速上行,截至6月21日,年內累計上漲56.33%。
去年深港通開通以來,以價值投資為主的北上資金大舉介入這些白馬藍籌股公司,使得這些公司的股價開啟了一輪慢牛式上漲,成為市場上口碑極佳的“漂亮50”。
深市港股通方面,本周前十大活躍標的分別為騰訊控股、中興通訊、IGG、中國恒大、長城汽車、天鴿互動、融創中國、洛陽鉬業、吉利汽車和比亞迪股份。
近日,消息稱萬眾矚目的殺手級爆款車型——Model3將按計劃在7月進入量產階段,這款車型最終售價可能在30萬左右,中期銷量有望突破10萬輛。
Model3的投產,意味特斯拉產銷量將實現飛躍性提升,產業鏈將受益。而特斯拉國產化將為國內汽車零配件生產商和新能源原材料提供巨大商機,鋰電池、氫氧化鋰、銣鐵硼、碳酸鋰、鈷等品種仍然存在較大機會。據悉,特斯拉2020年的銷售目標為50萬輛,按此計算,鈷每年的需求量為5000公斤。但金屬鈷開采受限,因此洛陽鉬業等擁有鈷資源的企業有望受益,而本周南下資金交易洛陽鉬業遠高于之前,合計成交2.66億元。

深港通前十大活躍個股(6月15日-21日)