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淺談船舶電氣接地故障的查找與防治

2017-06-27 10:49:53趙楠
科技創新與應用 2017年18期

趙楠

摘 要:為了適應我國現階段船舶行業的發展要求,進行運行電氣設備安全運作方案的優化是必要的,文章就常見的船舶電氣接地故障問題展開分析,通過對相關查找措施及防治方案的制定,實現電氣接地故障問題的有效解決,適應現階段船舶領域的工作要求。

關鍵詞:船舶行業;接地故障;防治措施;故障問題

前言

在船舶行業發展過程中,電氣接地故障是常見的工作問題,如果不能進行這類問題的解決,必然導致船舶電氣設備的不穩定性運作,從而容易出現一系列的安全隱患狀況。接地故障問題是船舶電氣設備工作的常見問題,其具備一定的潛伏性,在工作場景中往往不被重視,這就不利于電力系統的穩定性運作,為了降低船舶工作的故障率,必須進行相關故障處理措施的優化。

1 接地類型及故障原因

(1)在船舶電氣系統工作環節中,接地保護模塊及接地故障模塊是影響電氣設備工作的關鍵性環節。接地保護主要包括屏蔽接地模式、保護接地模式、工作接地模式等,是船舶設備安全運作的重要保障,其實現了電纜護套、船體等的良好性的電氣連接。接地故障主要受到絕緣電阻、金屬導電、絕緣層狀況、工作環境等的影響。為了促進船舶電氣設備的穩定性運作,必須針對電氣接地故障的原因展開分析,進行相關預防措施的制定。

實踐證明,影響船舶電氣接地故障的最主要因素包括自然環境、設備質量水平等。在船舶電氣設備工作過程中,如果電纜線路、設備等的質量較差,就會提升絕緣層結構的破壞率,從而更容易出現絕緣層結構破壞狀況,如果不能提升絕緣層結構的穩定性,就會提升接地故障率。從電氣設備運作環境上來看,船舶長時期處于海上工作,海洋的濕度比較大,整體溫度比較高,在這個過程中,電氣設備容易受到沖擊及振動,因此電氣設備容易出現一系列的故障問題,比如電氣設備絕緣體老化問題,這不利于降低電氣接地故障率。

(2)在實際工作環境中,如果不能進行船舶電氣接地故障的有效性解決,必然導致船舶設備運作上的問題,比如出現電火狀況,可能引發一系列的火災問題,不利于船舶工作人員生命財產的維護,可能出現人員傷亡、船舶毀滅等狀況。受到電氣接地故障的影響,船舶電氣線路容易出現短路的狀況,這不利于提升船舶的運行安全性,容易出現船舶觸角、船舶碰撞等問題。綜合來看,船舶接地故障的整體危害性比較大,為了促進船舶工作的穩定運行,必須針對故障類型及原因展開分析,進行相關解決措施的制定,避免出現船舶安全事故。

2 故障查找及防治方法

(1)受到船舶整體工作環境的影響,船舶電氣接地事故的產生原因比較復雜,因此需要進行故障查找方案的優化。在日常工作過程中,船舶電氣接地設備都進行了絕緣保護儀器的安裝,當電氣設備產生時,這類儀器會發出警示,從而提醒工作人員進行故障查找及排除。

為了解決電氣設備接地故障問題,必須進行接地事故范圍的確定,首先需要進行故障位置的確定,這首先需要查看電氣設備的運作狀況,進行新安裝電氣設備的查看,檢查其實際工作狀況,進行相關電源的切斷,做好故障原因的核查工作,一旦出現警報提醒,立即就故障部位展開排除,準確定位故障的產生范圍。有必要時可以擴大故障的查找范圍,在配電板上將設備電源切斷,針對報警設備的警示信息展開診斷,進行電氣階段故障發生范圍的大體確定。

在故障點查找過程中,首先需要進行電氣接地事故發生范圍的確定,針對事故類別作一個大體的了解,判斷其是線路故障事故或設備故障問題。在故障解決過程中,首先需要斷開相應的設備電源,通過對兆歐表的利用,進行絕緣電阻、電氣線路等狀況的監測,一般來說,電阻值相對較小或者零點阻的部位是故障的常發區域。在線路接地故障查找過程中,必須從故障點追查到線路內芯,深入排除線路內部的各個開關,通過對兆歐表的利用,進行線路電阻數值的對比及監測,進行低電阻線路的排除,確定接地故障線路的具體范圍。

在電氣設備接地故障查找過程中,需要進行專業性方法的使用,一般來說,船舶上的主要電氣設備包括通訊設備、照明設備、發電設備等。在實際工作情境中,導致發電機接地故障問題的因素諸多,比如河水、海水等的沖擊及覆蓋的影響,船上設備的受潮及被腐蝕狀況的影響等。

(2)受到船舶實際工作環境的影響,船舶絕緣電阻性能可能出現下降的問題,從而不利于提升接地的實際效果。受到海上環境的影響,電動機長時間處于超負荷的工作,絕緣體處于長期受熱的環境,其損壞效率加快,容易出現絕緣體斷裂的狀況。設備外殼與電動機接線點相連,在這種工作環境下,如果進線孔不能保障充分的密封性,就容易導致進水狀況,從而降低設備接地效果。

在照明設備接地問題處理過程中,如果不能提升電源開關、燈具部件等的整體密封效果及質量,就容易導致設備內部進水狀況,從而出現接地故障問題。在這類故障的解決過程中,需要進行各個電源開關的關閉,切斷照明開關及照明電箱內開關,將所有端口進行斷開,通過對檢測設備的利用,進行線路及照明設備的測量,接地事故點一般為無絕緣電阻區域及絕緣電阻小的區域。通訊設備接地故障原因及處理方法與照明設備類似。

(3)為了適應現階段船舶工作的要求,進行電氣接地故障處理方案的優化是必要的,這需要提升相關工作人員的重視,做好電氣設備的接地故障方案的制定工作。在實際工作環境中,電氣管理的質量及安全性與電氣工作者綜合素質存在密切的關系,在有些船舶工作場景中,有些輪機管理人員缺乏良好的電氣管理意識,容易導致電氣接地故障問題的出現。實踐證明,通過對船舶電氣管理方案的優化,有利于降低電氣接地故障率,適應現階段船舶工作的要求。

為了提升船舶電氣設備的運作效益,必須建立健全電氣設備管理體系,做好電氣絕緣電阻的定期測量工作。受到實際工作環境的影響,船舶設備容易出現受潮及被腐蝕狀況,這不利于提升絕緣電阻性能。在測量環節中,如果絕緣電阻小于規定數值,就需要進行相應措施的制定,提升電氣設備的整體密封性,在潮濕環境或者露天環境工作中,不能去除設備上的密封條。為了提升電氣設備的工作質量,必須定期進行電氣設備的更換及檢修,做好電氣設備防水外殼的恢復工作,提升其整體密封性,確保電氣設備的穩定性工作,避免絕緣體過熱而出現的老化狀況。在電纜周圍進行電焊切割時,需要做好線纜的保護工作,提升接線的安裝質量及安全性,避免出現電纜被刺破的問題。

受到船舶運行環境的影響,電氣設備容易出現故障問題,因此有必要針對實際運作狀況,進行相關處理措施的制定,確保船舶的安全運作,這可以進行隔離變壓器的使用,做好高濕度環境下設備的二次隔離工作,提升設備的整體絕緣性能,降低電氣故障發生率。在實際工作過程中,需要進行電氣設備接地故障的有效性查找及排除,確保電氣設備的正常性運作。這需要引起相關工作人員及管理人員的重視,做好電氣設備的養護維護及管理工作,實現對相關電氣設備故障的提前預防,避免船舶在運作過程中出現相關的故障問題。

3 結束語

實踐證明,通過對船舶電氣接地故障處理方案的優化,有利于提升船舶海上工作的整體效益及安全性,這需要引起相關人員的重視,做好自身的本職工作,優化船舶電氣設備安全運作方案,定期做好電氣設備的維修及更換工作,適應現階段船舶行業的工作要求。

參考文獻

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