汪軍利



摘 要:隨著隧道施工技術的不斷發展,長大隧道在工程實踐中日益增多,如何確保施工過程中的通風效果,對于加快施工速度,確保施工安全具有重大意義。文章通過西成客專房家灣隧道1#橫洞工區的實踐,對長大隧道施工通風技術作簡單論述,對類似工程提供參考。
關鍵詞:長大隧道;通風;技術
1 工程概況
西成客專房家灣隧道1#橫洞工區,橫洞施工800m,正線施工3050m,最大獨頭通風長度達到3033m。正洞施工里程為DgK283+911-DgK286+961,橫洞與正線交接里程為DgK284+752,西安方向掘進841m,成都方向掘進2209m。
因通風距離長,供風損失量大,風壓下降量大等不利因素的存在,如何確保施工過程中的通風效果顯得極為重要。
2 總體通風方案
本工程使用風動鑿巖機鉆孔,側卸裝載機裝碴,內燃自卸車運輸出碴。根據以往隧道施工經驗和本工程的實際情況,施工通風采用長管路壓入式通風方為主,射流風機輔助通風的方案,具體做法為如下:
(1)在洞外設置功率為200*2kW的軸流式通風機,用于正洞大里程方向通風,風筒直徑為1.8m;另設功率為90*2kW的軸流式通風機,用于正洞小里程和橫洞通風;橫洞與正洞交叉口、二襯臺車處及洞內設置射流風機。
(2)對施工過程的污染源采用一定措施加以控制,如使用排氣符合環保要求的裝載機和自卸車進洞,必要時安裝排氣凈化裝置,放炮后采取水幕降塵改善洞內的塵埃污染等。采用科學的通風技術,嚴格通風管理,確保施工人員安全和健康,為快速施工創造良好條件。
(3)階段性通風實施方案
a.第一階段(橫洞施工):使用SDF-No15通風機,安裝在洞外30m左右位置,向掌子面壓入通風。如圖1所示。
b.第二階段(進入正洞500m內):原安裝No15風機繼續給小里程掌子面供風,另安裝1臺No18風機給正洞大里程掌子面供風,并在橫洞內增加一臺射流風機。確保洞內污濁的空氣從橫洞排出。如圖2。
c.第三階段通風(正洞掘進500m后):洞內增設射流風機輔助排風,距離岔口200m設1個,之后每隔600米設1個。同時,在大里程施工至1200m后,在風筒口續接一臺功率為45kW的軸流風機以增大風壓繼續向前方供風,切實改善掌子面的通風排煙效果。
另外,為改善襯砌臺車處的排風效果,可考慮在臺車上安裝小型射流風機。如圖3。
3 通風計算
3.1 計算參數的確定
3.1.1 供給每人的新鮮空氣量按3m3/min。
3.1.2 內燃機車1kW供氣量為4.1m3/min。
3.1.3 正洞最大一次開挖3m,炸藥用量0.8kg/m3,爆破一次用藥量最大303kg。
3.1.4 放炮后通風時間按40min。
3.1.5 正洞內摩擦系數分別為0.02。
3.1.6 正洞通風管直徑Φ=1.8m,管節長100m。百米漏風率1 %,管內摩擦系數為0.01。
3.1.7 正洞回風流速不小于0.15m/s。
3.1.8 隧道內粉塵濃度,每立方空氣中含有10%以上游離二氧化硅的水泥粉塵為2mg,含有10%以下游離二氧化硅的水泥粉塵為6mg,二氧化硅含量在10%以下,不含有毒物質的礦物性和植物性粉塵為10mg。
3.1.9 隧道內氣溫不超過28℃。
3.2 大里程方向貫通前通風情況的計算分析
3.2.1 風量計算
通風最困難是在掘進到豎井貫通前時,通風長度3033m,使用Φ1.8m軟質風筒。
(1)按洞內允許最低風速計算風量
Q1=V·A=0.15×146×60=1314(m3/min)
式中:V-正洞最小風速0.15m/s;
A-正洞開挖斷面,取146m2。(襯砌后斷面按110m2)。
(2)按洞內最多人數計算風量
洞內最多人員按150人。
Q2=3×150=450m3/min
(3)按排除炮煙計算風量
Q3=5Ab/t=1515m3/min
式中:A-同時爆破的炸藥用量,取303kg;b-爆炸時有害氣體生成量,巖層中爆破取40L;t-通風時間取40min。
(4)按洞內同時作業的內燃機最大功率計算風量
洞內施工機械為:裝載機1臺,工作功率163kW;3臺自卸車(重車1臺,空車2臺),每臺額定功率按268kW;3臺混凝土運輸車(重車1臺,空車2臺),每臺額定工作功率240kW,重載時按消耗功率60%、空載時40%;洞內內燃機使用功率總功率809kW,需要風量為:
3.2.5 風機選擇
根據所需風壓5320Pa和風量3856m3/min的要求,選用SDF(B)-No18對旋風機,該風機可調速,電機功率為200×2kW。根據其性能曲線圖可知,在高速時,風量在3900m3/min時,風機風壓為5300Pa左右,滿足了使用要求。
3.3 正洞小里程方向施工通風
正洞小里程方向掘進通風獨立設置,風筒最大長度1665m。采用SDF-No15,功率90×2kW,風量3200m3/min,風壓2800Pa。
風機壓力驗算:
4 風機設備
風機設備配備見表1。
5 輔助通風措施及注意事項
(1)水幕降塵。房家灣隧道地質復雜,爆破后產生的塵量及濃度較一般的隧道要大。做好降塵對改善洞內施工環境、減小通風時間尤其重要。在距工作面40m距離處設置三道水幕,水幕降塵裝置安在邊拱上,爆破后5min打開水幕開關,降塵二十分鐘左右停止。
(2)注意洞內灑水,在出碴后和出碴過程中用高壓水霧對碴堆進行分層灑水,減少裝碴過程揚起粉塵,運輸道路保持濕潤,防止車輛運輸帶起塵土。
(3)防漏降阻是實現長距離通風的技術關鍵,嚴格控制風筒的質量,安裝時保持風筒成直線,防止彎折變形。要特別注意風筒防護,避免出碴機械磨擦損壞,更要注意襯砌臺車對風筒的影響,破損的風筒及時修復。
(4)成立一支穩定的通風工班,專門負責通風設備、管道的日常使用、管理、檢查、維護、養護等工作。保持設備的良好工作狀態,保證風筒平順,完好無損,并使之標準化、制度化、規范化。
6 總結語
隧道施工通風工作事關安全、文明施工、工程進度及成本管理的各個方面。在具體的施工過程中,不能僅僅依靠理論組織該工作,還應該結合現場實際,綜合考慮供風長度、風損、滿足工作條件的時間等因素,在理論計算的基礎上進行動態調整。
同時還應配備專人做好機器保養及通風風道的日常維護工作,將風損將至最低狀態,以期取得良好的通風效果的同時,節約成本。
參考文獻
[1]賀永年,劉志強.隧道工程[M].徐州:中國礦業大學出版社,2010.