美軍轟炸機頻現南海意圖何在？

朱江明

近日，美國太平洋司令部公布消息稱，兩架隸屬于美國空軍第九遠征轟炸機中隊、德克薩斯州戴耶斯空軍基地的B-1B“槍騎兵”戰略轟炸機，從關島安德森空軍基地起飛，進行了10個小時的長途飛行，期間曾飛越南海。其后太平洋司令部在其官網上公布了轟炸機飛越南海時拍攝的照片，照片清晰顯示了兩架B-1B戰略轟炸機的飛行姿態。

美軍B—1B“槍騎兵”戰略轟炸機.

這并非美軍首次公布戰略轟炸機飛越南海的消息，2016年美軍就對外宣布在關島部署B-1B戰略轟炸機，并曾多次組織B-1B、B-52戰略轟炸機和EF-18G咆哮者電子戰機在南海上空進行聯合飛行訓練。除此之外，空軍的轟炸機編隊還曾多次和美國海軍水面艦艇進行海空協同訓練。那么為何美軍在南海地區如此頻繁地調動轟炸機兵力？公布轟炸機在南海活動到底是戰略上的虛張聲勢還是戰術上的需要呢？

從美軍近年來的變化可以看出，戰略轟炸機正在成為美軍爭奪南海制海權的核心武器，重要性甚至可以和航母相提并論，出現這一變化的原因正是中國所倡導的反介入/區域拒止能力的全面提升。

上個世紀90年代，中國軍隊幾乎對美軍的航母毫無辦法，尤其在1996年臺海危機發生后，美國悍然派出航母編隊穿越臺灣海峽，對中國高層造成極大的心理震撼。于是中國軍隊制定了一種新的戰略——反介入/區域拒止，也就是軍隊建設必須圍繞著如何應對美軍可能在臺海出現的介入力量（主要指航母編隊）。

中國當時既沒有逆火轟炸機這樣可以高速占位的超音速遠程轟炸機平臺，也沒有專司遠程攻擊水面大型艦艇的高速靜音核潛艇。此類平臺裝備要從頭搞起，至少需要30年以上才能形成戰斗力。于是，中國開始探索一條新的道路——用中遠程彈道導彈反航母。2015年北京閱兵式上出現的DF-21D和DF-26 就是已經裝備部隊的反航母中遠程彈道導彈，射程可以覆蓋整個第一島鏈區域，甚至可以對第二島鏈內的航母編隊構成致命威脅。

美國軍方早就注意到了這種新的威脅，早在2002年蘭德公司就有報告直接指出中國為了阻礙美軍在亞太地區的行動，正在研究反介入武器。盡管當時一些軍事評論員認為，反航母遠程彈道導彈這個構想不切實際，美國卻并未掉以輕心。在中國發展拒止戰略期間，美國關于拒止戰略的研究同樣層出不窮。奧巴馬政府提出重返亞太后，美軍很可能會真的面對中國發展多年的反介入武器和戰法的攻擊。于是美軍開始認真準備反拒止戰略，部署轟炸機就是其中關鍵的一步。

中國拒止戰略的構想是通過使用彈道導彈打擊航母編隊，使得美軍無法介入臺海或南海爭端，因為此前航母是美軍摧毀他國海上力量的核心兵器，美軍長期以來一直仰賴艦載機執行打擊水面艦艇的任務。換句話說，如果美軍航母無法進入臺海或者南海地區，那么中國海軍則會在這個區域內具備絕對優勢。

顯然，要抵消中國彈道導彈的優勢，美軍必須持續構建反導系統，比如在中國周邊部署薩德或持續增加艦載標準-3反導防空導彈的裝備數量。然而這個過程未免過于漫長，且涉及很多政治因素。那么是否有其他辦法能夠抵消中國的新戰法呢？部署轟炸機或許是個更為廉價的方法，事實上美軍正在讓戰略轟炸機承擔更多的反艦任務。

由于遠程轟炸機載彈量大且滯空時間長，美國能在不出動航母的情況下直接威脅南海和臺海地區的中國海軍艦艇。在美國空中力量的掩護之下，中國空軍要想打掉這些防區外的戰略轟炸機并不容易。也就是說，美國航母可以在中國導彈射程之外活動，轟炸機、核潛艇則變成了介入兵器，這也就是美軍近年來所大力倡導的空海一體戰（在空海一體戰概念出現前，美軍轟炸機并不承擔反水面艦艇的任務）。美軍轟炸機頻繁在南海出現，實際上是在測試和演練新的戰法，而不僅僅是軍事力量展示和威懾。

當然，我們沒必要對于美國轟炸機的出現大驚小怪，不斷改進戰法來抵消對方的戰略優勢是軍事競爭中的常態，只要冷靜應對，自然能找到破解之道。