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淺談市政路橋設計中的安全性和耐久性

2017-06-26 18:15:14林俊鎪
建材發展導向 2017年2期
關鍵詞:耐久性安全性

林俊鎪

摘要:文章分析了市政路橋設計中安全性與耐久性的相關問題,先闡述了路橋出現安全性與耐久性問題的原因,再對其設計方法進行研究。

關鍵詞:市政工程;路橋設計;安全性;耐久性

在我國經濟快速發展的大背景下,城市交通運輸條件逐漸改善,如何強化市政路橋設計中的安全性與耐久性水平,進而更好的服務于城市經濟建設,逐漸得到人們的重視。文章將以此為背景,對市政路橋設計的相關問題進行研究。

1.市政路橋設計中出現安全性與耐久性問題的原因

1.1設計方面的原因

在市政路橋設計中,之所以會產生安全性與耐久性方面的問題,主要是因為路橋安全設計、施工階段出現問題,包括設計方案不合理、原材料質量達不到預期等,都會對路橋的耐久性、安全性造成影響。同時在路橋設計中需要考慮諸多因素的影響,這是因為整個路橋是由多個不同的組件構成的,為了保證整個建筑結構不是單一的,設計人員需要在結構的安全性、耐久性翻年進行控制。因此在具體操作中,需要針對整個路橋結構中的關鍵階段進行技術性試驗,檢驗相關部件的質量,保證其安全性、耐久性能達到預期。

1.2設計單位自身原因

在市政路橋設計中,很多路橋設計都是停留在靜態階段,在階段的主要特征為:所設計的路橋數值計算十分精準,并且相關技術指標完全滿足路橋設計規范,但在實際應用中存在落差,導致路橋的耐久性嚴重不足。同時再從經濟層面來分析,在整個工程設計中,設計人員更多關注的就是工程成本,反而忽略了在設計階段采取相應的預防措施,最終導致整個工程項目無法達到預期的質量要求,甚至增加了路橋未來的維修成本,無法真正達到降低成本的目的。

2.市政路橋安全性、耐久性設計的要點

在市政路橋安全性、耐久性設計中,為了保證路橋的安全性、耐久性能達到語氣標準,在整個設計中必須要重點關注以下問題:

2.1橋面鋪裝

橋面鋪裝時直接接觸汽車組間的關鍵部位,也是橋面排水的關鍵點。由于橋面不僅要承擔車輛行駛過程中產生的剪切力,還要承擔束應力、結構變形的影響。在上述力的作用下,路橋在早期就會出現損傷,進而影響路面安全性;同時混凝土路面也會在上述力的作用下逐漸脫離主梁,進而影響主梁受力情況,最終對結構的耐久性、安全性造成影響。

2.2主梁

在路橋結構中,主梁的作用最為明顯,作為橋梁的主要承載構件,在路橋總體設計中,主梁一直是設計人員重點關注的部位,如何保證主梁的安全性、耐久性達到預期,成為設計人員普遍關注的問題。而從當前路橋主梁設計的現狀來看,主梁箱體大量積水、滿水箱的現象時有發生,不僅影響了預應力鋼梁與普通鋼筋的性能,更對主梁安全性造成影響。導致出現該現象的原因主要為設計存在缺陷,導致排水結構不足。

2.3伸縮縫

伸縮縫是橋面的重要組成部分,對橋梁的靈活性產生重要影響。在設計中,如果沒有充分考慮主梁收縮與形變的要求,將會導致橋梁結構在高溫狀態下受損,而隨著溫度降低,橋梁結構將會出現變形拉壞,最終影響橋梁耐久性。同時,縱向接頭是保證梁地擴張的關鍵,在這個過程中需要重點分析橋梁的防水性能。一般在設計中,主要采用直線型伸縮縫,這種設計雖然簡單,但會導致橋梁兩端的護欄區出現泄露點。

3.市政路橋安全性、耐久性設計的基本思路

3.1更新設計理念

在整個市政路橋設計中,為了保證路橋性能有效滿足當前城市發展需求,設計人員必須要充分總結影響工程項目施工質量的要素,根據本地的地質條件、城市規劃等,了解本次工程項目適宜的材料、施工技術等,并將其帶人到工程項目中,最終保證項目的耐久性、安全性等達到預期標準。

3.1.1重視路橋荷載

荷載時路橋設計中必須要重視的問題,也是影響路橋耐久性、穩定性的重要因素,大部分市政路橋撐起承受超載問題,導致其耐久性、安全性達不到預期。同時,若路橋通行量超過了當初的預期設計,再加上路橋在使用過程中頻繁出現的超載行為,導致路橋的安全性、耐久性受到影響。因此對設計人員而言,在路橋設計中,必須要結合本地區未來經濟發展趨勢進行分析,預判為了相當長一段時間內交通量變化情況,再進行設計,保證路橋性能達到預期。

3.1.2重視路橋疲勞損傷控制

在路橋施工結束后,路橋結構會隨著使用年限的增長而出現不同程度的損傷問題。因此在路橋設計中,設計人員需要全面分析整個路橋結構的穩定性,并重點分許路橋重要結構部位的安全,了解承受力變化情況,通過提升路橋承載水平,降低疲勞損傷所造成的危害,保證路橋穩定性。

3.2優化路橋工程耐久性、安全性設計

3.2.1增加混凝土保護層厚度

混凝土保護層的主要功能,就是保證路橋工程鋼筋與混凝土之間的粘結強度,不僅保證了鋼筋的使用性能,也具有一定的屏障作用,預防有害介質入侵,保證路橋結構的穩定性。相關研究認為,在氯離子擴散在鋼筋表面的情況下,其保護效果與擴散時間呈正比例關系,一般認為,如果混凝土保護層厚度越厚,則產生的保護效果越好,因此在設計階段需要適當增加混凝土保護層厚度,達到提高路橋耐久性目的。

3.2.2做好原材料控制

在當前工程項目建設中,原材料是影響工程施工質量的重要因素,低質量原材料會導致工程項目施工質量達不到預期。因此在設計階段,設計人員必須要認識到原材料質量能路橋安全性、耐久性的影響,使用高質量原材料。同時在工程施工中,施工單位要盡量選擇高性能混凝土;在路面施工中,使用環氧瀝青混凝土,該原材料在增強路面羌胡、提高路面耐磨性中發揮重要作用。

4.結語

為了保證市政路橋設計的安全性、耐久性等達到預期效果,設計人員必須要積極轉變自身觀念,努力將高質量原材料應用到設計中,同時對設計思想進行更新,始終以發展的眼光看待路橋設計工作,保證路橋結構能滿足城市發展要求。

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