關于巖土工程勘察、設計與施工一體化模式的研究

邢姣秀

摘要：我國經濟在高速發展，經濟的發展離不開城市建設。巖土工程作為工程學的具體應用學科在建設施工中的勘察、設計和施工中起到了巨大的指導作用。隨著理論進一步完善，很多學者越來越傾向于構造巖土工程中勘察、設計、施工的一體化模型，從而促進巖土工程的有效實施。文章致力于研究巖土工程勘察、設計與施工一體化的相關概念、難點和優勢以及相關建議。

關鍵詞：巖土工程一體化

在傳統巖土工程項目中，我們一般首先勘察，收集資料和數據；然后在相關專業人士的指導下完成整個項目的設計，最后用設計指導施工。但是隨著經濟不斷發展，國家對巖土工程的質量要求不斷提高，傳統模式下的巖土工程無法滿足新時代的城市化建設。此時關于巖土工程勘察、設計與施工一體化模式的應用漸漸廣泛起來。

1.巖土工程勘察、設計與施工一體化模式概述

巖土工程勘察、設計與施工一體化模式和傳統模式最大的區別在于一體化模式在勘察、設計和施工上雖不能實現同時工作，但是能實現同步工作。傳統巖土工程在勘察上要對工程周邊做系統測量，但數據往往過于復雜，工程師在拿到數據做進一步的設計時難免出現部分偏差。而微小的偏差也會造成在施工過程中的巨大困難，導致施工過程中返工情況時有發生，浪費了巨大的人力物力。巖土工程一體化在組織架構上通過合理的設計避免了此類問題的發生，以下兩圖為例（圖一為傳統模式，圖二為一體化模式）

2.巖土工程一體化難點和優勢及相關建議

2.1巖土工程一體化過程中的難點

（1）從業人員思想觀念僵化，巖土工程項目一體化的勘察、設計和施工方面的相關人員在多年從業過程中積累了非常多的傳統模式經驗，而建筑工種的勞動程序往往比較僵化，使得在傳統模式中得心應手的思維定式被迫修改，對于目前的從業人員較難以接受。所以巖土工程一體化模式的實施在最核心的人員思想的改變上就有較大困難。

（2）實行巖土工程一體化能力不足，我國目前的工程項目同西方發達國家在具體操作上仍有很大差異，主要原因在于機械化率上西方發達國家遠遠領先我國，因此西方國家在具體實行巖土工程一體化時的主要難度在于機器的更新換代和操作水平的提高；我國工程上仍以人力為主導，所以真正有能力完成巖土工程一體化設備更新和技術更新的企業在中國少之又少。企業的主要目的是盈利，因此在成本考量上巖土工程一體化在工程類企業里就很難推廣應用。

2.2巖土工程一體化的優勢

（1）提高資金利用率，巖土工程一體化的優勢非常明顯，其最大的好處在于能顯著降低工程成本。由于在一體化過程中勘察、設計與施工融為一體，所以投資方與承包方的溝通協調較傳統模式減少了許多環節，能更好地保證資金被有效利用，節省成本。（2）極大促進工程技術創新，一項新技術的發明創造往往和實際工作中亟待解決的難題相關，傳統模式下的巖土工程在中國工程領域基本成熟，可進步和完善的空間非常小。可巖土工程一體化不僅中國，放之西方國家同樣是全新的課題，有非常多的難題可供解決、參考和應用。巖土工程一體化最大的好處是可以有效促使工作人員在處理具體問題時周密地顧全其他方面的問題，如設計師在根據數據設計具體內容時不僅能更好地實際參與勘察而且在施工中對施工人員起到更好的指導作用。（3）有效改進施工質量，傳統模式下的巖土工程對勘察、設計和施工階段有著嚴格劃分，每一環節在獨自工作時沒有相互參照，本身耗時較長；環節之間又缺乏銜接，使得下一環節在工作過程中不得不面對上一環節沒有解決的實際問題，最后問題越來越大在施工中則體現為具體的施工缺陷。在巖土工程一體化過程中則不存在這個問題，每一環節的具體問題都可以通過另外兩個環節去真實驗證，有效溝通的最大好處是能較為良好地保證施工質量。

2.3相關建議

（1）盡快制定相關法律法規，努力在巖土工程從招標到最后施工完成了各個環節給予立法上的支持和保證。法律的規范不僅有效保證了投資方和承包人的利益，同時保證了相關作業人員在實際工作中的人身安全和薪酬收益等。同時巖土工程一體化有別于傳統模式，在管理體制上同樣需要創新性的新型的管理體制，通過好的制度可以更好地推動巖土工程一體化的普及實施。（2）優化經營模式，巖土勘探、設計和施工在傳統模式中本質上屬于不同部門，但是在一體化的結構框架中合而為一。具體到細節上，勘探人員在新型框架下不僅要對設計人員的數據準確性負責，更要對施工人員的生命安全負責，因此巖土工程在一體化的框架下經營模式發生了巨大的改變，在效率得到極大提高的同時應該做好資源的優化配置同同時對風險管理進行優化，把風險降到最低。