+ 《衛星與網絡》雜志新媒體副總監 農 燕
航天加工程技術研究院常務副院長 劉雨菲
互聯網+時代,如何架構北斗應用產業的生態鏈
+ 《衛星與網絡》雜志新媒體副總監 農 燕
航天加工程技術研究院常務副院長 劉雨菲
引言:剛剛結束的導航年會上,有令人高興的風向,從談GNSS轉向了談PNT。大會第一天的主旨報告,多數是在談應用。這意味著北斗系統的工程建設已經勝券在握。年度主題“北斗+萬物互聯”,也意味著應用界在回歸北斗作為一個時空基準信息源的本質:北斗有大能,但并非無所不能。要發揮北斗的價值,需要在應用上下真功夫。
早在2005年,已故的楊嘉墀院士就與王禮恒、屠善澄、張履謙、戚發軔、童鎧五位院士一起,向國務院提交了《關于促進北斗導航系統應用的建議》。孫家棟院士不但經常呼吁北斗“天上好用,地上用好”,還以80多歲的高齡頻繁出席各種北斗產業會議,甚至親自視察具體企業的產品和元器件,竭力推動北斗的應用發展。
兩代院士的親力親為,體現出了科學界和戰略研究界對于北斗應用的期望。那么,北斗用好了嗎?如果在搜索引擎里鍵入“北斗導航”這個關鍵詞,來搜索一下有關的新聞。可以發現一片稱頌之詞。包括“開始全球組網”、“打破美國壟斷”、“精度大幅度提升”,還可以看到“厲害了北斗”之類的妙語。看起來,北斗產業的發展勢頭還不錯。
然而如果看看北斗產業的統計數據,再看一看本屆衛星導航學術年會上企業展區的冷清場景,就不由得平添一絲擔憂。正好就在本屆年會的同期同場,隔壁正在舉行“中國國際體育用品博覽會”,人頭攢動、聲勢浩大,很多前來參加導航年會的代表,大部分都抽空過去參觀和體驗了一下。
可以發現,北斗所得到的溢美之詞,和北斗產業的發展現狀,并不是太對稱。
北斗產業及其管理層,并不缺少歌功頌德的聲音。而我們一貫的觀點是,歌功頌德,于發展的幫助,只是一面。面對問題,真正的態度和實質性解決之道,我們認為,還是要多從危機意識及審慎的角度來真實面對,那就是:產業的發展現狀,并不樂觀。
我們不妨再用中國的體育產業來對比一下北斗產業。按照有關學術研究,“體育產業”這個詞匯的正式出現是在1985年國務院頒布《國民生產總值的計算辦法》之后。而導航產業這個詞匯在上世紀90年代中期出現,比體育產業晚了大概10年。
除了產值上的巨大差異。我們還可以發現,導航產業擁有GPS應用作為鋪墊、國家大力推動北斗建設和應用的有利背景,發展了20多年以后,還是沒有形成哪怕是一家可以稱為龍頭的企業;也沒有知名品牌;沒有打開大規模消費市場。兩代院士的呼吁和擔憂,依然有著嚴肅而重要的現實意義。
或許有讀者會指出,這兩個產業不具備可比性。體育是大眾產業,產業基礎和涉及的深度、廣度都不是北斗這種高新技術產業所能相比的。這樣的“不可比”態度,或許正是北斗產業難以爆發的根源。移動通信、互聯網、手機算不算高新技術產業呢?一個行業如果自己都不能擺脫高冷的定位,自己給自己找客觀原因,自己不拓展思路,不接受外界各種變化、文化,面對創新,沒有什么激情與動力,就只能迎來冷清的局面。

導航與北斗產業對比(2015年數據)
這里要重點討論一下“中國馳名商標”。這是由中國國家工商行政管理局商標局認定的,具有足夠的權威性。在導航領域有四個品牌和“中國馳名商標”有關,分別是紐曼、新科、萬利達和卡仕達。但是通過查證,發現紐曼商標的使用商品是MP3播放器、移動硬盤,新科、萬利達的使用商品是影碟機,卡仕達是好幫手的子品牌,使用商品是顯示屏和影碟機。也就是說,國內還沒有一個品牌是因為導航或者北斗應用而獲得中國馳名商標稱號的。而體育產業里的“中國馳名商標”之多,已經是完全不需要討論的問題。
作為產業本身而言,馳名商標往往和龍頭企業緊密聯系在一起。而龍頭企業在產業中的作用,不僅僅是大規模采購、大規模銷售和大手筆贊助,更是作為產業生態圈、產業生態系統的核心,帶動上下游企業共同生存和發展。
這里需要解釋一下產業生態圈的概念。產業生態圈是指某種(些)產業在某個(些)地域范圍內業已形成(或按規劃將要形成)的以某(些)主導產業為核心的具有較強市場競爭力和產業可持續發展特征的地域產業多維網絡體系,體現了一種新的產業發展模式和一種新的產業布局形式。狹義的產業生態圈是指,在一個特定的區域范圍內生產某產品時,由本地零部件供應商所能提供配套的能力。
生態圈和產業鏈的理念有著顯著的不同。簡單說,產業鏈是縱向的,消費者處在鏈條的末端,相關企業各自占有鏈條的一個或者幾個環節。因此,產業鏈是可以被縱向整合的。生態圈則完全不同,是以一個或一群龍頭企業構成中心,以大量面向最終用戶的企業構成外圍,形成有機的發展模式。
多年以來,北斗產業的研究者們一直在強調產業鏈。看上去,北斗似乎也確實建立起了從星座、天線、芯片到終端乃至服務的產業鏈,那么產業為什么發展不好?或許我們可以引用羅清啟先生對于家電銷售行業的評論:“從本質上看,這種企業發展的狀態更多的可以表述為以企業為中心的短缺時代的邏輯,而不是過剩時代下以用戶為中心的邏輯。”或許,這正是資本不積極進入或者說遲遲不肯進入北斗產業的原因。
他進一步提出:“要變成一個以提升用戶體驗為基礎的完善生態系統……通過持續優化消費者購買體驗,真正生成能夠推動整個產業持續發展的完善運營邏輯。”到這里,我們應當已經明晰生態圈與產業鏈的區別了:一個是以用戶為中心,一個是以企業為中心。哪一個才是今天的北斗產業更加需要的,也就不言自明。
任何一個健康的產業,都在自發或者自覺地向產業生態圈的模式前進。北斗作為一個高技術、高素質人才匯集的產業,從一開始就應當自覺建立圍繞用戶進行創新的生態圈。這讓我們想起當年的衛星通信,如今這個僅僅圍繞政府單子的產業鏈最終是一個什么體量?
從GPS產業的發展來看,政府、投資界、媒體、核心企業、創新企業之間,形成了一個有機發展的生態圈。
政府一方面承諾保證GPS的持續運行、可靠工作,一方面通過星座的更新換代,不斷提升導航性能。政府還發布政策法規,引導乃至強制使用GPS。核心企業著重于開發天線、芯片等核心器件,向高精度、低成本、低功耗、小體積等方向不斷努力,形成了Analog Devices、飛利浦、高通、英飛凌等一大批知名品牌。而遍布全球的各種創新企業不斷尋找著各種應用的可能。例如一家歐洲機構在研究,如何編制算法,讓一臺GPS手機自主識別主人的行為狀態,在步行、電梯、軌道交通、汽車、騎行之間切換導航和位置服務模式。等等。相應地,形成了《GNSS Inside》、《GPS World》等國際知名的行業媒體,引來了各式各樣的投資機構。
對照GPS產業的發展歷程和成就,我們希望整個北斗行業都去思考這樣的問題:北斗的領軍企業在哪里?哪家企業具備這樣的引領整個產業發展與文化及其認知的能力?如何引領并和產業及其管理層一起肩負起這樣的發展責任?——如果業界對這些問題依然迷茫和彷徨,北斗產業還是會保持在一個原地打轉的狀態。
本屆年會的主題是“北斗+萬物互聯”。僅僅從字面來看,我們也不能把思路再局限于狹義的產業生態圈了。而廣義的產業生態圈,除生產配套外,還應包括生產經營各個方面的配套,特別是科技、教育、文化、金融、物流、商貿、中介服務等。在當今的北斗產業中,上市公司數量不少,新興企業同樣不少。然而多數企業依然把重點放在技術開發上,埋頭于自己認為重要或者正確的工作。在一些新的觀點或認知引領上,則以甲方心態待之,而所謂甲方心態,基本上就是冷處理及排斥的代言詞。
我們不禁要問,大會期間利用媒體,只是用來發發新聞稿?充分體現和發揮了媒體的真正作用和價值了嗎?專業的、接地氣的智庫,是否充分借助了他們的智慧和力量?除了這些,還有哪些對產業的整體發展有正面幫助的元素被忽視了?
任何一家企業及其掌門人,如果真的有志于北斗和位置服務產業,就會充分認識北斗產業的生態圈發展現狀與缺失。因此,建立良好的生態圈,對產業的整體發展及其體量的變化,對北斗產業中企業的壯大,都是迫在眉睫的。
1、企業家心態
辦企業、用北斗,是為了解決經濟或者民生中的問題、滿足人民的需求。就像GPS解決了汽車導航的需求痛點,智能手機解決了個人隨身數字化終端的需求痛點。北斗的企業家必須是為了發現和解決需求痛點而投身行業,才能保持初心,無論面對什么樣的困難和誘惑,都不會動搖。就像喬布斯終其一生,都在為人類生活的數字化、信息化奮斗;華為在28年的發展歷程中,一直在向通信技術“一個城墻口沖鋒”。今天的人類社會雖然已經達到了很高的發展水平,但生產和生活當中還是存在著大量的需求無法得到滿足。哪怕是發達的快遞業,也存在著諸多不能盡善盡美之處。其中的很多問題,都需要更加精確、更加及時、互聯和共享更加充分的時空信息來解決。具體來說,一老一小關愛的問題還沒有徹底解決,物流、環保、醫療、救助,都需要北斗充分發揮作用。真正的企業家,應該去發現這樣的需求痛點,發現這樣的市場,用需求來牽引企業的研發和銷售,而不是有什么賣什么這么簡單的定位。
2、生態圈培育并不難
生態圈的發展需要成熟技術,但并不是某個單項技術的成熟就可以帶來使用模式的成熟和產業的成功。我們此前就曾經論證過,今天快遞業的繁榮發達,不僅僅是地圖和導航技術成熟的產物,還應當歸功于鋰電池的大規模國產化和由此帶來的電動車大范圍普及,歸功于移動互聯網、智能手機的發展成熟,歸功于個人信用制度、互聯網支付和網上銀行的成功。同理,北斗的大規模應用,僅靠北斗本身的技術發展是不夠的。
舉例來說,智慧城市及其相關服務的發展,除了現有的技術,還高度依賴于室內導航、地下空間技術的成熟;不僅僅需要裝載了北斗芯片的智能手環,還需要醫療救護、日常保健及其他醫療大數據和服務體系的成熟。
北斗業者需要坐下來研究應用的藍海到底在哪里;什么是未來的大規模應用;為了實現這樣的應用,還需要開發或引入什么新的技術作為配合;需要引入哪些戰略合作伙伴等等。同時,涉足其中的企業家更需要對技術開發周期有著足夠的判斷力和前瞻性,對跨行業技術有著旺盛的興趣,對技術前景有足夠的探究之心和一定的偏執狂的韌勁。而要想成為巨無霸的企業,除了企業第一負責人要重視并有這樣的前瞻性,還必須有一大筆經費,用在未來布局及難以超越的第一位置的占領上,引領產業的發展趨勢,并最終獨占鰲頭。
3、直達人類的根本需求的應用
人類行走于世間,有著各種各樣的愿望和求索,安全、健康、成長、自我實現、享受口腹之欲或者詩與遠方……很幸運,馬斯洛的需求理論給我們提供了有力的工具,來分析不同的人各自需要些什么。這也為北斗界提供了一種方法,來尋找自己究竟能為人們做些什么。
還是用體育用品博覽會來做一個對比。今天的人類熱捧體育和健身,是因為飽暖需求得到滿足后,健康追求的重要性空前提升。而北斗提供的時空基準信息,可以在人類的各層次需求上發揮自己的作用——日常生活中的人們需要醫療和健康服務來滿足安全感;野外旅游的人們需要向大本營回傳位置信息來保證安全感;手機電商的用戶需要把自己的位置傳給服務商,由此獲得精確而快捷的送貨、送餐、約車服務,一方面獲得“世界為我運轉”的滿足感,一方面也把節省下來的時間用于更有價值的活動。
從人類的根本需求出發,提供能夠直達心靈和肉體的服務,才是一種技術、一項產品或者服務、一家企業、一個行業能夠被消費者接受的秘訣,才能創造出受消費者追捧的應用,這是互聯網企業帶給我們的經驗。
這樣的需求未必很容易就能發現,推出相關的產品或者服務就更加困難。
4、抬起頭,放眼四處看看
北斗行業從管理者到營銷者,多數是工程師出身,且航天背景的不少。對于研發有著較好的素養和品格,傾向于埋頭苦干。但作為產業開拓,更重要的事情是在必要時抬起頭來,觀察社會,觀察民生,觀察經濟,與更多人對話,以期站在一定的制高點去發現和開辟藍海,甚至引領整個產業的發展格局。
北斗本質上屬于信息技術、信息產業,身處其中的人們都能充分認識到技術和態勢一日千里的變化速度。舊的機會迅速消逝,新的機會不斷涌現。只有保持著對產業態勢的持續、全面敏感度,才能準確抓住屬于自己的機會和方向。放下身段,跨界融合。本期洞見欄目刊登有《跳出航天思考和謀略商業航天》一文,北斗要形成真正的產業,同樣是跳出思考和謀略的時候了。而北斗的創業者和管理者們,務必需要放下傳統的工程師、項目經理心態及企業一把手的高冷,努力使自己向產業戰略者,甚至是產業和經濟形態革命者的高度提升。占領并引領制高點,不是鈔票,是思想和格局。鈔票無非是數字,是數字就隨時會被超越,哪怕是巨無霸。站在產業整體發展的大格局制高點,為業者才會變得虛懷若谷、目光遠大、方向堅定,也才會得道多助。