跳出航天來思考和謀略商業航天（二）跳出航天看航天

跳出航天來思考和謀略商業航天（二）跳出航天看航天

民營企業的機會在衛星應用

那么民營企業的機會在哪里呢？在上一篇的分析中，其實已經給出了答案，衛星遙感服務和位置服務、高通量、衛星通信服務、衛星地面設備制造……也就是我們常說的衛星應用領域，應該是民營商業航天企業應當努力的方向。這些專業看起來與發射衛星和飛船的美國太空探索技術公司相差甚遠，似乎也不足以引起新聞媒體的重視。但實際上，迄今為止，真正成功的民營商業航天企業都出自這個領域。

說到這里，或許有人會說，國內的衛星應用市場困難重重。很多細分市場簡直就是鐵板一塊，哪里有發展的空間呢？事實上，各個細分市場都存在著相當多沒有被認識到的市場需求。在以往，由于相關技術不夠成熟，這些市場需求可能無法得到滿足。但隨著技術的進步、數據的積累，市場的機會完全可以被逐步打開。有相當多的企業已經在衛星應用領域取得了突破。這其中包括作為位置服務支持商的高德地圖、百度地圖、騰訊地圖；作為地面設備制造商的星展測控、海格通信、華達微波、雷科防務等等。這些企業已經在市場中摸索出來了自己的定位，打造出來了可操作的盈利模式，形成了可持續發展的穩定態勢，前景不僅僅是良好的，也得到了投資人的普遍認可。

如果我們進一步詳細分析這些企業的商業模式，就會發現他們并不是從衛星、火箭的角度來思考商業航天的，他們都可以說是跳出了航天，從用戶的角度來看待如何應用航天技術和空間基礎設施來發展商業航天。例如，星展測控投身航運業；海格通信致力于提高軍隊信息化水平；雷科防務專注于國防電子和軍工技術民用；圖商們探索著如何為人們提供更好的導航和位置服務……有志于商業航天的人們，更多地利用自己在航天之外而不是航天之內的優勢，從使用者的角度來看待和思考商業航天，更關心“地下”而不是“天上”，才可以為商業航天找到自己的突破口及江湖地位。

同時，從另外一個角度，說沒有市場，或者市場開拓很難……這些消極、被動的觀點和思維，其出發點本身就是自己框死自己，與市場思維、商業思維相距甚遠。真正的市場，恰恰是創造出來的。大家可以回憶一下本刊的刊首語《從0到1，心懷夢想》一文：藍海的發現，往往來源于改變世界的夢想。具體到我們的航天產業，有多少藍海不曾被人涉足？數十年來，專家們反復論證，中國是何其適合發展衛星通信廣播、衛星導航定位、衛星遙感……但時至今日，我們看到的還是整個產業鏈圍著自己企業的那點業績轉；圍著政府的那點需求轉；忽略的是整個市場及全局，從這點來講，真正的商業航天市場依然是“0”。

真正的市場靠引導，而且是需求引導，消費引導。

互聯網企業的啟示

由于伊隆·馬斯克的成功和互聯網經濟的高漲，在一部分民營商業航天創業者中引發了這樣的認識：好賣點+高強度營銷=成功。由此而帶來了這些企業以衛星和火箭為題材的廣泛作秀。實際上，成功的互聯網公司確實要在營銷投入上投入很大的資源，下很大的功夫，有些互聯網企業在正式啟動前，其營銷投入甚至高達企業各種資源的60%！但這絕不是我們看到的全部，也不是我們所理解的全部，更不是我們所看到的面上功夫，我今天要在這里談的，是希望我們看到互聯網企業的內核：任何成功的互聯網企業，在它的營銷工作啟動之前，首先最基本的就是經過2-3年的籌劃過程，并歷經市場調研、咨詢、業務模式確定、商業模式梳理、商業模式確定、優勢資源整合等等工作，期間還需要經歷多次推翻重來。在這個過程中，市場活動、營銷運作和資本運作都是持續并高度契合和對應每個發展步驟的。簡而言之：互聯網企業的運行方式，絕不僅僅是大家看到的表面營銷。互聯網企業的營銷不是空穴來風，不是有些企業所簡單解讀的“炒作”，更不是頭腦一熱的大干快上，互聯網營銷恰恰是謀定而后動的重要發展策略之一，相當多互聯網企業，包括京東、小米以及馬斯克本人，創業團隊都經過了反復的失敗、繼續努力、堅持、一次次痛苦后的再堅持等過程。早期的互聯網企業，則更是歷經十年二十年，靠的是信念堅守和拼殺，趟出來的。這是商業活動的普遍規律，商業航天同樣不可能拋開或違背這樣的規律。

商業航天這個詞匯，以“商業”為先，“航天”為后。這意味著我們要跳出“搞航天”的思維循環，從商業的高度來審視自己的抱負和資源，然后再決定以什么形式投身航天。這是商業航天企業取得成功的先決條件。