“綠色國際”奏響跨境物流轉型三部曲

□本刊記者/陳越

“綠色國際”奏響跨境物流轉型三部曲

當下跨境電商物流模式受到成本高、時效慢、倉儲配送協作不夠等局限。“綠色國際”創造性地開創“郵行天下”項目來打造物流網絡，創新聯盟模式和提供“一站式”服務，實現了多方共贏的和諧局面

□本刊記者/陳越

跨境電商是我國外貿轉型升級的重要戰略，是我國從“貿易大國”邁向“貿易強國”的新動力。隨著跨境電商的蓬勃發展，跨境物流的地位日益重要。然而，現有跨境電商物流模式存在的成本高、時效慢、倉儲配送協作不夠、信息共享度不足、供應鏈高端能力不夠等問題，嚴重制約著我國跨境電商的快速、可持續發展。位于杭州的綠色國際速遞集團有限公司（以下簡稱“綠色國際”）通過打造物流網絡、創新聯盟模式、完善聯盟服務，奏響跨境物流領域的三部曲，為我國跨境物流業的轉型升級提供了一個新樣板。

第一部：直擊“痛點”打造物流網絡

2001年，中國物流與采購聯合會成立，表明中國物流作為一個行業登上了歷史舞臺。同年，中國加入WTO，大量外資開始進駐中國市場，催化了中國物流業的全面發展。正是看到了這一趨勢，剛從部隊退伍的蔡吉祥毅然放棄了許多人夢寐以求的“鐵飯碗”，成為了一名快遞員，從此與物流業結下了不解之緣。在創業的道路上，蔡吉祥曾屢戰屢敗、屢敗屢戰，卻為創建跨境物流網絡積累了豐富的實戰經驗。

蔡吉祥告訴記者，“頭三個月的快遞員工作，讓我看到物流行業中蘊藏的巨大商機，尤其是跨境物流領域，當時還處于萌芽狀態。為了搶占市場空白點，我加盟了國內第一個快遞網絡，開始給自己‘打工’。然而企業剛步入正軌，總公司就倒閉了。此后，我又加盟了其他快遞網絡，結果還是難逃同樣的命運。雖然頭兩次的創業經歷不是很理想，但失敗并沒有擊垮我，反而讓我越挫越勇，萌生了一個大膽的想法：與其加盟別人的公司，不如組建一個全新的物流網絡。”

作為久經“商場”的中小跨境物流企業主，蔡吉祥十分了解行業痛點。“跨境物流輻射地域范圍廣，操作過程長，且涉及因素多。要靠企業一己之力，與大平臺、大渠道去開發產品、談價格，根本沒有話語權。物流產品相對單一，價格卻始終降不下來，而且行業內同質化競爭激烈。同時，渠道商、系統商、資金方等各自為營的狀況十分突出，與每一方的交涉及合作都牽扯著大量的精力，時常感到力不從心。”

針對上述行業“痛點”，2007年蔡吉祥創辦了綠色國際速遞集團有限公司，2008年注冊了“6LS”品牌，專業服務于從事EBAY、速賣通、敦煌等網絡平臺銷售的外貿商家，為跨境電子商務賣家提供超值的國際快遞、郵政包裹、倉儲等服務。迄今為止，“綠色國際”進入經營跨境物流領域已有十年的時間，積累了客戶資源1萬多家、物流供應商資源100多家，營業額也從月均30萬元飆升到現在的月營業額1000萬元，成為我國跨境物流企業中的佼佼者。

第二部：“抱團取暖”創新聯盟模式

在“綠色國際”的良好發展基礎上，2017年蔡吉祥發起“郵行天下”項目（以下簡稱“郵行天下”），在原有集團下設立郵行天下全球網絡科技有限公司（英文縮寫為“UXTX”），這是一個由多家知名的跨境物流公司、金融機構、行業協會發起的全球物流網絡聯盟、一個順應新經濟而生的“第四方物流聯盟”，旨在以協作創新提高高端增值服務能力、以杰出的供應鏈技術提高跨境電子商務物流的運作效率。

在蔡吉祥看來，“郵行天下”絕不是傳統意義上的“抱團取暖”，而是依靠其合理靈活的協調機制，使其資源充分地整合運用起來。“郵行天下”通過線上渠道商成員和線下網絡成員進行信息系統連接，以“互聯網+物流”為基礎，堅持渠道共享、網絡共建、品牌共創、利益共贏的經營理念，建立線下網點推廣、線上價格共享、規范操作標準、財務結算統一的平臺。

相較傳統物流業聯盟而言，“郵行天下”最大的亮點莫過于其兼具網絡功能、平臺功能、行業協會功能、物流系統功能等多重功能。蔡吉祥解釋，“‘郵行天下’既有像‘四通八達’一樣的國內快遞的網絡功能，也具備連接國際線路和加盟網點渠道互換的平臺功能，兼具實現資源整合、信息互通、網點需求解決的行業協會功能，以及系統獨立又相互連接的物流系統功能。若充分發揮上述功能，聯盟就能適時動態地調節成員關系，提高成員多期合作的積極性與協作水平，從而降低融資和交易成本，抵御市場競爭風險，提高整個跨境電商供應鏈聯盟對市場的響應速度，促使企業間既有適度競爭又維持高效合作。”

第三部：多方共贏提供“一站式”服務

在模式創新背景下，“綠色國際”呈現出來的是多方共贏的和諧局面。蔡吉祥透露，“大型電商的海外倉封閉運營，較少與中小電商企業實現資源共享。我們的目的就是要打破這種封閉的狀態。在這里，網絡成員可以直接享受比市場更具竟爭力的價格，享受聯盟帶來的行業資源以及客戶渠道入口，降低操作人工成本。目前，網絡成員使用共享渠道只需按照每票1角錢的成本價計費，大大減輕了他們的負擔。”

徐州鼎慧網絡科技有限公司是第一批加入“郵行天下”的跨境電商，該公司一直從事皮具外貿產品的銷售，在速賣通、ebay、wish等外貿平臺銷售已有3年的歷史。公司總經理顧榮軍直言，“成為聯盟成員是我從業以來做出的最明智選擇。跨境物流一直是阻礙公司發展的一塊‘心病’，公司一半以上的成本都是這方面的支出。隨著公司規模的日益壯大，我們達到了日均一千余單的交易量，如果物流成本居高不下，我們的開支可想而知。在朋友的介紹下，我結識了蔡總，受邀加入‘郵行天下’網絡聯盟。現在，我們不僅能夠實時了解行業形勢，優先使用以前接觸不到的高端渠道，連物流成本也大大降低了。其中，商業快遞類成本降低了60%以上，掛號小包類物流成本降低了30%以上。”

在網絡成員獲利的同時，渠道成員可以滿足貨量需求，拓展線路品牌，降低操作成本；聯盟發起單位可以迅速提高知名度、影響力，找到適合自己的服務對象，享受品牌價值帶來的紅利；服務商成員可以快速拓展公司品牌影響力，精準有效地找到有需求的客戶。如今，“集團匯聚了一批知識密集型的中介服務商，如法律、仲裁、保險、金融、財稅及信息技術服務商等，為客戶提供跨行業、跨功能、跨國度和一體化的完善服務。跨境物流企業不再需要東奔西走，只此一站就可以解決所有問題，省時省力省心”，蔡吉祥說。

為了進一步完善跨境物流網絡、確保新型物流聯盟服務質量，“綠色國際”全力扮演好“把關人”的角色。對加入“郵行天下”項目的物流行業，要求必須擁有經驗十年以上的行業經驗，年營業額1億元以上，在行業中有一定影響力、口碑良好。至于其他行業，只選取能直接服務于跨境電商的組織或協會，在自己領域中有一定的影響力，能為加入的聯盟成員背書、站臺的企業合作。

不可否認，“綠色國際”提供了一種整合各方內外部資源、形成優勢互補、覆蓋全球物流網絡、提高跨境電商物流整體運作效率的新型組織運作模式。短短兩個月的時間，“郵行天下”就已經召集了十余家在業內享有一定知名度的聯盟成員。對于未來，蔡吉祥充滿信心，“我們的目標是在未來兩年內，招募200家甚至更多的聯盟成員，打造一個供應鏈生態圈，確立一個能與國際大品牌、行內大佬抗衡的品牌。希望有更多致力于改善跨境物流行業的同仁加入我們，一起為跨境電商的明天努力奮斗”。

【專家點評】

為跨境電商打通物流通道

浙江大學中國跨境電子商務研究院馬述忠：

當前，第四方物流與供應鏈功能模塊整合優化已經成為跨境電商物流發展的大勢所趨，越來越多的電商賣家選擇與跨境物流企業協同管理產品供應鏈，對采購、生產、倉儲、配送、跨境運輸等全鏈活動實行有機統籌。在這一時代背景下，綠色國際牽頭建立集網絡功能、平臺功能、行業協會功能、物流系統功能于一身的“郵行天下”全球物流網絡聯盟，體現了浙江跨境物流企業在模式突破、渠道共享、生態培育等方面的銳意進取與大膽創新。未來，綠色國際應當進一步明確自身定位，為聯盟成員研發、匹配更多樣化、更具競爭力的優質服務，讓跨境電商物流行業成為“中國制造2025”的重要推動力量。