高泳透力陰極電泳漆混槽可行性試驗研究

吳貴生，邢汶平，吳吉霞

（安徽江淮汽車集團股份有限公司技術中心，安徽 合肥 230601）

高泳透力陰極電泳漆混槽可行性試驗研究

吳貴生，邢汶平，吳吉霞

（安徽江淮汽車集團股份有限公司技術中心，安徽 合肥 230601）

文章介紹了高泳透力陰極電泳漆混槽的實驗室可行性分析試驗驗證，詳細分析了高泳透力陰極電泳漆混槽過程中工藝參數控制及涂膜性能的變化情況，與不同板材的前處理、中涂、面漆以及焊縫密封膠的配套性，對今后生產中高泳透力陰極電泳漆混槽成功應用提供一些參考和建議。

高泳透力；陰極電泳漆；混槽；試驗驗證

CLC NO.: U467.3 Document Code: A Article ID: 1671-7988 (2017)10-209-03

引言

隨著汽車行業的發展，人們對汽車產品的質量需求越來越高，陰極電泳涂料以其優異的耐腐蝕性以及良好的施工性，在汽車涂裝中應用日益廣泛。電泳涂裝作為最重要的汽車防腐蝕重點工序，在電泳過程中，因受汽車車身的復雜結構影響，車體內腔部分區域電場強度相對較弱，很難達到工藝要求的電泳膜厚要求，因而提高車體內腔的電泳膜厚一直是各大汽車企業關注的重點。使用高泳透力電泳漆對普通泳透力電泳槽液進行混槽，提高電泳槽液泳透力是一種新的解決思路，本文詳細研究了高泳透力電泳漆與普通泳透力電泳漆混槽的可行性試驗分析及驗證，為生產中實際應用提供了科學依據。

1、試驗

1.1 試驗板材

本次試驗選用生產線車身在用板材，冷軋板和鍍鋅板，選用標準磷化板作為對比參照板，具體板材規格及型號見表1。

表1 試板規格

1.2 前處理試驗

冷軋鋼板和鍍鋅鋼板前處理處理流程為涂裝生產現場隨線掛板：工藝流程為：

熱水洗——預脫脂——脫脂——第一水洗——第二水洗——表調——磷化第三水洗——第四水洗——第一純水洗——第二純水洗。

脫脂劑采用堿性脫脂劑FC-E2021，工藝參數為：游離堿度12點，溫度45℃，時間3min。

表面調整采用液態表調PL-XG，工藝參數為：pH值為8.0。

磷化采用三元鋅系磷化PB-L3035，工藝參數為：游離酸：0.6-1.0點，總酸：19-22點，溫度：33-37℃。

1.3 電泳試驗

為驗證涂裝生產線使用的普通泳透力電泳漆產品C ，是否可通過混槽方式切換成高泳透力電泳漆產品H，設計實驗方案在實驗室進行靜態混槽模擬實驗，以確認高泳透力電泳漆切換的可行性。 靜態混槽將產品C與產品H按固體分質量比為100/0、80/20、60/40、40/60、20/80、0/100進行配槽，按照產品說明攪拌熟化后檢測槽液參數。然后對經過生產現場涂裝生產線前處理的鍍鋅板、冷軋板以及標準磷化板和馬口鐵板進行實驗室電泳泳板，檢測電泳槽液性能以及電泳漆膜性能。

2、結果與討論

2.1 槽液工藝參數

在不同混槽比例下考察槽液工藝參數，槽液固體份、灰分、pH值、MEQ、電導率、溶劑含量等工藝參數的情況。通過實驗數據可以看出各項指標都符合標準要求，并且混槽過程中隨著產品H置換率的增加，槽液的固體份升高、灰分降低、PH值降低、電導率升高、溶劑含量降低，具體數值見表2。

表2 不同混槽比例的槽液參數

2.2 槽液性能

在不同混槽比例下考察槽液性能，槽液溫度、庫倫效率、膜厚、涂膜外觀、分極電阻、擊穿電壓、四枚盒泳透力、加熱減量、返溶性等性能。從試驗數據表3中可以看出隨著H產品置換率的增加，電壓膜厚降低，泳透力有很大提高，其他性能均能滿足要求，槽液性能過渡平穩。

2.3 電泳漆膜性能

在不同混槽比例下考察電泳漆膜性能，如電泳漆膜外觀、粗糙度、固化性能、附著力、硬度、柔韌性、光澤、抗沖擊性等漆膜性能。從試驗數據表4中可以看出隨著產品H置換率的增加，L板水平面和垂直面的粗糙度數據逐漸降低，固化性能在160℃*20min和170℃*20min烘烤條件固化性能均合格，其他漆膜性能都滿足標準要求，各置換率的涂膜性能沒有明顯波動，能夠平穩過渡。

表3 不同混槽比例的槽液性能

表4 不同混槽比例的電泳涂膜性能

2.4 與中涂、面漆配套性

表5 不同混槽比例的電泳涂膜與中面涂配套性能

在不同混槽比例下考察電泳漆膜與中涂面漆的配套性能，主要檢測符合涂層的漆膜外觀、附著力、抗沖擊性、杯突、耐水、耐濕熱、抗石擊等漆膜性能。從試驗數據表5中可以看出隨著產品H置換率的增加，復合涂層漆膜性能都滿足標準要求，各置換率的涂膜性能沒有明顯波動。

3、結論

通過實驗室靜態混槽試驗驗證數據表明，普通泳透力陰極電泳漆切換高泳透力電泳漆混槽可行，各混槽點槽液工藝參數、槽液性能、漆膜性能以及與中面涂配套性能等均合格。隨著高泳透力電泳漆置換率的提升，電泳槽液泳透力提升明顯，材料消耗下降，可提高車身內腔電泳漆膜厚，提升車身的防腐性能。此論文為我們實驗室驗證經驗的總結，希望對相關從業人員提供一定的參考價值。

[1] 吳吉霞,邢汶平.陰極電泳漆混槽技術的研究及應用《現代涂料與涂裝》2013,(11):48-52.

Study on high-throwing powe ED mixture Technology

Wu Guisheng, Xing Wenping, Wu Jixia
( Technology Center of Anhui Jianghuai Automobile CO., Ltd, Anhui Hefe 230601 )

This paper introduces the laboratory analysis of feasibility of high throwpower cathode electrophoresis paint mix tank test, a detailed analysis of the changes of the high throwpower cathode electrophoresis paint mixing process parameters and coating properties of groove in the process of matching with different plate pretreatment, coating, paint, weld sealing glue and high temperature chain oil, for the future production of high throwpower cathode electrophoresis paint mix and provide a reference slot successfully.

high-throwing power; cathodic electrodeposition; mixture testified

U467.3

A

1671-7988 (2017)10-209-03

10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.10.072

吳貴生，就職于安徽江淮汽車集團有限公司。