某型艦炮電底火電路檢查異常故障成因及對策研究

程 杰，陳 亮

(海軍士官學校 兵器系， 安徽 蚌埠 233012)

【裝備理論與裝備技術】

某型艦炮電底火電路檢查異常故障成因及對策研究

程 杰，陳 亮

(海軍士官學校 兵器系， 安徽 蚌埠 233012)

在介紹某型艦炮電底火電路檢查異常的故障現象基礎上，分析了故障原因及排除方法，提出了故障排除過程中的注意事項，為排除其他技術檢查電路故障提供了有益參考。

艦炮；電底火電路；故障排除

某型艦炮使用內能轉管式自動機，采用電擊發方式[1-3]，為了提升射擊的可靠性和穩定性，在監控臺上專門設置了電底火電路檢查功能[4-5]，當按下“擊發”按鈕時，在艦炮滿足各項射擊條件下，射擊電路接通，通電器得27 V電，接通炮彈電底火電路，完成發射。因此，在艦炮射擊之前，必須對電底火電路進行技術檢查。

1 故障現象

某型艦炮在實彈射擊訓練之前進行電底火電路檢查時，炮員向自動機搖入6發工具彈，但監控柜上的“底火檢查”指示燈亮滅不到6次。

2 故障原因分析

2.1 電底火電路原理

射擊前技術檢查狀態下，電底火電路原理如圖1所示。供艦電后電源柜輸出+27 VDC電壓，該電壓經XD6、X28插頭進入電氣箱，經熔斷器2F1，再經X30、X64插頭進入監控柜，此時“27 V”燈(1H1)亮，按下監控柜“底火檢查”按鍵(1S11)后，+27 V電壓加在“底火檢查”燈(1H18)的一端。“底火檢查”燈的另一端依次經插頭X64、X30，繼電器常閉觸點2K15-1，插頭X11、X46，危界開關2S22，插頭X46、X11，繼電器常閉觸點2K32，插頭X12、X37接入自動機。在自動機的通電器、導電桿、擊針等導電部件接觸良好、絕緣可靠的情況下，搖入工具彈，可將“底火檢查”燈的另一端接地。因此，每當一發工具彈被擊針模擬擊發時，“底火檢查”燈會亮一次。

該電路中，熔斷器2F1用來給27 V電壓提供過流保護；繼電器常閉觸點2K15-1用來在解航后斷開電底火電路檢查狀態；繼電器常閉觸點2K32用來在空膛射擊狀態綜合檢查時斷開電底火電路；危界開關2S22用來在危界內斷開電底火電路。

圖1 某型艦炮電底火電路原理

2.2 故障原因

檢查電底火電路時，如果上述通路出現斷路、接地短路等情況，均會導致“底火檢查”燈不亮；如果上述通路出現接觸不良、絕緣降低等情況，則會導致“底火檢查”燈亮滅不到6次或亮度不夠。綜上所述，該故障原因大致有：

1) 工具彈缺陷，導致本身斷路或與擊針接觸不良；

2) 自動機內的通電器、導電桿和擊針等部件的導電部位過臟，導致相互間接觸不良；

3) 通電器內部過臟，導致本身絕緣性下降；

4) 電纜插頭松動，導致接觸不良；

5) 元器件的觸點接觸不良；

6) 電路焊點缺陷，導致接觸不良。

3 故障排除方法

按照從簡單到復雜故障原因的排除順序，對電底火電路檢查異常故障進行排除的流程如圖2所示。

1) 工具彈缺陷

① 對工具彈外觀進行逐一檢查，發現底火凹陷、彈體變形的應更換；

② 用萬用表逐一檢測工具彈的底火與彈體之間的導通性，發現工具彈內部斷路的應更換；

③ 配齊6發完好工具彈后，再次搖入自動機，進行電底火電路檢查。

2) 自動機導電部件過臟

① 從搖架上卸下自動機，吊起自動機；

② 卸下通電器；

③ 將自動機放回搖架或放置于通用安裝架上；

④ 依據自動機不完全分解的方法，卸下炮閂；

⑤ 分解炮閂，取出導電桿、擊針；

⑥ 檢查通電器的接觸開關、導電桿和擊針，如過臟則應清潔干凈，但為保證良好的導通性，上述部件不得涂油；

⑦ 裝備恢復，再次進行電底火電路檢查。

圖2 電底火電路檢查異常故障排除流程

3) 通電器內部過臟

① 卸下通電器并清潔表面；

② 用兆歐表測量通電器接觸開關與通電器體之間的絕緣電阻；

③ 如果數值小于2 kΩ，則分解通電器；

④ 對通電器各零部件進行清潔，此時應該注意，為保證良好的導通性，通電器接觸開關不得涂油；

⑤ 裝備恢復，再次進行電底火電路檢查。

4) 電纜插頭松動

① 依次檢查艙面設備上的X37、X46插頭，電氣箱上的X11、X12、X28、X30插頭，監控柜上的X64插頭和電源柜上的XD6插頭，如有松動應擰緊；

② 再次進行電底火電路檢查。

5) 元器件的觸點接觸不良

① 確保艦炮武器系統關機，斷開艦電；

② 打開電氣箱；

③ 取下繼電器2K15-1、2K32；

④ 依據繼電器上的標識，用萬用表測量各繼電器常閉觸點的導通性；

⑤ 打開監控柜面板，按下“底火檢查”按鍵，用萬用表測量開關閉合后的導通性；

⑥ 測量中如發現萬用表鳴音出現間斷，則被測元器件的觸點接觸不良，應更換被測元器件；

⑦ 在無備件的情況下，可分解元器件，視情況用零號砂紙輕輕打磨簧片以去除氧化層，并用酒精擦拭清潔干凈，或矯正簧片；

⑧ 裝備恢復，接通艦電，再次進行電底火電路檢查。

6) 電路焊點接觸不良

① 確保艦炮武器系統關機，斷開艦電；

② 用萬用表依次測量X28：2和X30：16之間、X64：16和X64：18之間的電阻，阻值應分別符合熔斷器2F1和帶燈按鍵開關1H18的阻值；

③ 如發現阻值過大或測量數值抖動，應逐段排查對應插頭之間電路的焊點，發現異常處應及時重新焊接；

④ 用萬用表依次測量X30：18和X11：2之間、X46：2和X46：4之間、X11：4和X12：1之間的導通性；

⑤ 如發現萬用表鳴音出現間斷，應逐段排查對應插頭之間電路的焊點，發現異常處應及時重新焊接；

⑥ 裝備恢復，接通艦電，再次進行電底火電路檢查。

4 故障排除中注意事項

1) 電底火電路檢查異常故障排除中，測量X37：1插頭對應的插座電壓時，發現電壓值為27.2±0.1 V，數值比較穩定，因此判斷艙下的電底火電路正常，問題應出現在自動機內的導電部件上，可能出現了接觸不良或絕緣下降的問題；

2) 進行故障排除前，炮員必須理解裝備的構造和工作原理，明確注意事項，掌握裝備分解結合方法和常用工具、儀表的正確使用方法，并對故障原因進行了詳細的分析，擬制了故障排除方案，否則不得進行操作，以免造成故障擴大化，或者威脅裝備和人身安全；

3) 故障排除過程中，一般應確保關機、斷電，必須要帶電操作時，應準確溝通、密切協同、注意安全，防止出現事故。

5 結束語

電底火電路檢查是某型艦炮射擊前必須進行的一項技術檢查項目。在實際檢查時，如果遇到異常情況，監控柜上的“底火檢查”燈亮滅不到6次或亮度不夠時，炮員應該沉著冷靜，認真排查。在排除電底火電路檢查異常故障的時候，炮員首先要將電路的工作原理分析清楚，找到電底火電路原理圖，對電路進行仔細分析，按照從簡單到復雜的順序進行逐步排查，使電路故障化繁為簡加以排除。

[1] 石晨光.艦炮武器原理[M].北京:國防工業出版社,2014.

[2] 舒長勝.艦炮武器系統應用工程基礎[M].北京:兵器工業出版社,2014.

[3] 汪德虎.艦炮射擊基礎理論[M].北京:海潮出版社,1998.

[4] 王航宇.艦載武器控制原理[M].北京:國防工業出版社,2006.

[5] 高杜生.可靠性理論與工程應用[M].北京:國防工業出版社,2002:35-38.

[6] 林海，姚鎏，邵思杰，等. 坦克實彈射擊訓練指揮控制系統設計[J].火力與指揮控制，2015，40(8)：140-142.

(責任編輯 周江川)

Certain Type Warship Cannon Electrical Base Fiery Circuit Inspection Unusually Fault Cause and Countermeasure Research

CHENG Jie，CHEN Liang

(Department of Ordnance, Naval Scholar Official School, Bangbu 233012, China)

In the case of introducing the electrical base fiery circuit fault phenomenon, fault cause and remove method has been analyzed in detail. The notice item in the course of fault removal has been put forward. In order to removing the other technical inspections circuit fault, the beneficial reference has been offered.

warship cannon; electrical base fiery circuit; fault removal

2016-12-26；

2017-01-22 作者簡介：程杰(1978—)，男，碩士，副教授，主要從事艦炮武器系統研究。

10.11809/scbgxb2017.05.009

format:CHENG Jie，CHEN Liang.Certain Type Warship Cannon Electrical Base Fiery Circuit Inspection Unusually Fault Cause and Countermeasure Research[J].Journal of Ordnance Equipment Engineering,2017(5):38-40.

TJ762.13

A

2096-2304(2017)05-0038-03

本文引用格式：程杰，陳亮.某型艦炮電底火電路檢查異常故障成因及對策研究[J].兵器裝備工程學報，2017(5):38-40.