文 當代貴州全媒體記者 譚仕倫
“互聯網+”為“貨車幫”插上騰飛之翼
文 當代貴州全媒體記者 譚仕倫
目前,“貨車幫”匯聚司機會員車輛超370萬臺、誠信認證貨主會員超63萬戶,日促成交易超13萬單,日成交貨運運費超過15億元。

“貨車幫”通過信息技術和管理模式的輸出,助力傳統物流園區轉型升級為“互聯網+”時代的“智慧物流數字港”。圖為貴陽貨車幫總部基地效果圖。(貴陽貨車幫科技有限公司供圖)
“現在,只要把貨源信息發到‘貨車幫’物流QQ平臺上,司機就能通過手機APP看到,平均每3分鐘就能做成一單生意。”三友物流公司的李師傅如是說。這是貴陽貨車幫科技有限公司推出的一個大數據產品的應用。
目前,“貨車幫”成為全國最大的貨運信息平臺,已匯聚司機會員車輛超370萬臺、誠信認證貨主會員超63萬戶,平臺每日發布中長途貨源信息超500萬條,日促成交易超13萬單,日成交貨運運費超過15億元。
記者了解到,作為中國公路物流產業互聯網領軍企業和全國最大的公路貨運信息平臺,貴陽“貨車幫”致力于重構中國公路物流產業生態,做中國公路物流的基礎設施。
貴陽“貨車幫”的主要產品分為線上產品、線下產品和大數據產品。在線上,“貨車幫”面向貨主端和司機端分別推出了“物流QQ”和“貨車幫”兩款應用軟件,實現了車、貨的高效匹配,搭建了開放、透明、誠信的貨運信息平臺和社會“公共運力池”,有效降低了公路物流運輸成本。2016年,“物流QQ 貨車幫”平臺為中國節省燃油費用615億元,為社會減少碳排放3300萬噸。
在線下,“貨車幫”在全國設有服務網點1000余家,通過信息技術和管理模式的輸出,助力傳統物流園區轉型升級為“互聯網+”時代的“智慧物流數字港”。
“貨車幫”以大數據金融連接車輛后服務的萬億級市場,充分挖掘數據價值。截至2017年5月,已獲得百度資本、騰訊產業共贏基金、IFC、全明星基金等超3.7億美金。
2016年,“貨車幫”與貴州高速公路集團有限公司合作發行ETC,每天充值超過5000萬元,每年為貴州帶來資金流量超過100億。同時,“貨車幫”與金融機構合作開展貨車ETC白條業務。
2017年,“貨車幫”將戰略重心轉向產業發展、橫向聯動階段,圍繞貨車后服務及物流金融兩個市場,開始產業拓展,提出到2019年實現IPO目標。
2016年以來,“貨車幫”探索出互聯網+黨建新模式、新路徑,將傳統黨建工作方法與大數據應用有機結合起來,使黨建工作實現“質的提升”。
“貨車幫”構筑以黨建工作為圓心,畫好黨建“同心圓”。在“線上”,通過“貨車幫”APP向所有司機會員推送“歡迎加入貨車幫黨委大家庭”宣傳動員消息,引導司機黨員主動找組織、亮身份。在“線下”,依托各地的分公司、服務網點,建立實體黨組織,確保每一個實體黨支部、服務中心都能承擔起對本區域流動黨員的教育管理服務工作。
“貨車幫”立足網上學習、“三會一課”和黨內關懷,探索流動黨員管理辦法,實現網上學習有新突破,“線上”“三會一課”有新突破,黨內關懷激勵有新突破,提升了黨組織服務發展、引領文化建設、凝心聚力、促進社會和諧的能力。
(責任編輯/哈文麗)