城市道路改造半剛性基層性能實測與分析★

鄭銘涵 周烜烜 周 婕

(1.鯤鵬建設集團有限公司，浙江 杭州 310003； 2.杭州同帆物業管理有限公司，浙江 杭州 310003)

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城市道路改造半剛性基層性能實測與分析★

鄭銘涵1周烜烜2周 婕2

(1.鯤鵬建設集團有限公司，浙江 杭州 310003； 2.杭州同帆物業管理有限公司，浙江 杭州 310003)

以杭州市某典型道路試驗路段為例，通過現狀調研、現場測試、數值分析等手段，分析了典型城市道路病害發生的主要原因，有利于提出針對性的解決策略和措施。

城市道路，半剛性基層，應變傳感器，土壓力

0 引言

對既有道路的修繕，往往采用快速維修的非常規方法，以減少對交通的影響。比如，在半剛性基層的瀝青路面維修中，半剛性基層在碾壓完成后，即攤鋪瀝青面層，待面層碾壓后，即開放交通；在柔性基層的瀝青路面維修中，由于大粒徑瀝青級配碎石基層可以連續施工，即可在施工完成后開放交通。

在城市道路的快速維修中，通常以彎沉值作為道路性能的評價指標，但由于單一指標的局限性，這往往會導致決策的不科學性。往往會擴大城市道路的維修范圍，增加不必要的資金投入，甚至可能會破壞既有道路的整體性。對不同的路面結構，需要根據路面的損壞程度、基層的松散程度、基層的材料類型、運營荷載特點等方面，綜合評估其承載能力或使用壽命。而且對于采用柔性基層路面的彎沉，以及基層的彎拉應變，應根據不同道路等級及使用要求，而采用不同的指標，這需要進行現場的監測確定。為解決此類問題，本研究選擇了杭州市某典型道路試驗路段，通過現狀調研、現場測試、數值分析等手段，剖析典型城市道路病害發生的主要原因，有利于提出針對性的解決策略和措施。

1 半剛性基層試驗路段現場監測

監測方法：本研究中基層彎拉應力采用VWS型振弦式應變計進行測量，車輛荷載傳遞至底基層或土基頂的壓應力采用VWE型振弦式土壓力計進行測量。試驗道路的水泥穩定碎石半剛性基層于2016年9月18日晚施工，9月19日早晨6點通車。現場埋設4個應變傳感器，2個土壓力盒。傳感器剖面布置如圖1所示。主要監測半剛性基層底彎拉應變和傳遞至土基表面壓應力，以分析這兩個指標的變化規律。現場埋設傳感器如圖2所示。

2 半剛性基層試驗路段現場監測結果分析

通車以來共監測14次，監測結果如圖3～圖6所示，圖中給出了不同日期加載后和卸載后，半剛性基層底彎拉應變和傳遞至土基表面壓應力的變化情況，由監測結果和數據分析，可以得出如下結論：

1)土壓力隨著齡期的增長逐漸減小，說明水泥穩定碎石的整體性能在增強。

2)從9月19日～10月22日，相同的車輛軸載作用下，總應變基本呈下降趨勢，說明在前7天，水泥穩定碎石強度逐漸增長，導致應變逐步降低。

3)在10月3日，點2和點3的彎拉應變增加較多，一定程度上說明由于該路段存在重載車輛的作用，導致半剛性基層材料發生了破壞。

4)10月3日以后彎拉應變有所增長，但增幅不大，殘余應變減小，且離散性變小。

5)土壓力盒給出的變化的規律與彎拉應變基本相同。說明水泥穩定半剛性基層性能趨于穩定。

3 結語

本研究選擇了杭州市某典型道路試驗路段，通過現狀調研、現場測試、數值分析等手段，剖析典型城市道路病害發生的主要原因，并有針對性地提出解決策略和措施。通過對半剛性基層路面試驗段的監測分析，可以看出，土壓力隨著齡期的增長而逐漸減小，說明水泥穩定碎石的整體性能在逐步增強。前7天，在相同的車輛軸載作用下，總應變基本呈下降趨勢，說明水泥穩定碎石強度逐漸增長，應變逐步降低。在半剛性基層強度增長的過程中，由于重載車輛的通行，會導致半剛性基層材料發生破壞。一周以后，半剛性基層彎拉應變有所增長，但增幅不大，殘余應變減小，且離散性變小；同時土壓力盒給出的變化的規律與彎拉應變基本相同，進一步說明水泥穩定半剛性基層性能趨于穩定。

[1] CJJ 169—2012,城鎮道路路面設計規范[S].

[2] CJJ 37—2012,城市道路工程設計規范[S].

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[6] 陳鋒鋒.連續配筋混凝土與瀝青混凝土復合式路面工作機理和結構設計[D].南京：東南大學博士學位論文,2006.

Semi-rigid base performance measurement and analysis of city road transformation★

Zheng Minghan1Zhou Xuanxuan2Zhou Jie2

(1.KunpengConstructionGroupCo.,Ltd,Hangzhou310003,China;2.HangzhouTongfanPropertyManagementCo.,Ltd,Hangzhou310003,China)

Taking the typical road testing section in Hangzhou city as an example, through status investigation, in-situ testing and numerical analysis, the paper analyzes typical city road diseases causes, which will be good for putting forward corresponding solving strategies and measures.

city road, semi-rigid base, strain sensor, soil pressur

1009-6825(2017)13-0135-02

2017-02-21★：浙江省建設科技科研項目(2012049)

鄭銘涵(1985- )，女，工程師； 周烜烜(1985- )，男，助理工程師； 周 婕(1982- )，女,經濟師

U412.37

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