土基工程質(zhì)量在市政道路施工中的分析

陳朝暉

摘 要：隨著城市化不斷發(fā)展，市政道路工程也在不斷增加，但施工隊(duì)伍比較少，為了追求工期，很多道路工程的施工質(zhì)量出現(xiàn)下滑現(xiàn)象，影響了市政工程的發(fā)展，而其中土基工程作為基礎(chǔ)和重點(diǎn)工程，其施工質(zhì)量關(guān)系著整個(gè)道路工程的施工質(zhì)量。本文主要對(duì)土基工程質(zhì)量的控制進(jìn)行了分析探討，對(duì)其具體措施進(jìn)行了討論，以期能夠不斷促進(jìn)市政道路工程的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：土基工程；市政道路；質(zhì)量控制

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.11.121

在當(dāng)前城市化建設(shè)不斷發(fā)展的情況下，市政道路工程也獲得了快速發(fā)展，而市政道路的施工質(zhì)量就成為尤其關(guān)注的問題，為了防止我國(guó)市政道路工程質(zhì)量下降，土基施工技術(shù)的難度實(shí)際上并不高，但質(zhì)量的提升還是要加強(qiáng)的，施工人員加強(qiáng)對(duì)施工速度的重視，而且還更要重視市政道路的施工質(zhì)量，因而應(yīng)該積極加強(qiáng)對(duì)市政道路工程質(zhì)量提升措施。

1 土基施工在市政道路建設(shè)中的現(xiàn)實(shí)價(jià)值

路基是道路施工的基礎(chǔ)，對(duì)整條道路的施工質(zhì)量、道路使用安全性、穩(wěn)定性和壽命具有直接影響，是承載著路面和車輛壓力的重要基礎(chǔ)，也是支撐道路的關(guān)鍵，而道路路基的施工質(zhì)量主要取決于施工技術(shù)的高低，施工技術(shù)是否到位、是否合理、是否先進(jìn)是影響道路建設(shè)目標(biāo)的重要因素，如果不能持續(xù)提升道路建設(shè)質(zhì)量、提升道路路基建設(shè)質(zhì)量，就有可能會(huì)導(dǎo)致路基發(fā)生積水、下沉等問題，直接影響市政道路的使用，縮短道路的使用壽命，危害人們的出行安全，也會(huì)影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展，造成交通堵塞等多種問題，由此可見，市政道路質(zhì)量在社會(huì)發(fā)展、城市建設(shè)和人民生活當(dāng)中都會(huì)產(chǎn)生重要影響，因而需要市政部門加強(qiáng)對(duì)市政道路質(zhì)量的重視，加強(qiáng)對(duì)路基施工技術(shù)的應(yīng)用研究，不斷引入先進(jìn)的新技術(shù)應(yīng)用到路基施工當(dāng)中，順應(yīng)當(dāng)前城市化快速發(fā)展的需要，這樣才能夠不斷促進(jìn)路基質(zhì)量的提升。而在市政道路路基施工過程中，就比較常見的問題包括不良地基處理、支護(hù)問題、測(cè)量等等，這些問題通過相應(yīng)的施工技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化，都能夠有效促進(jìn)市政道路施工質(zhì)量和效率的提升，不斷實(shí)現(xiàn)市政道路建設(shè)目標(biāo)。

2 道路路基施工質(zhì)量要求

對(duì)于道路路基施工來說，其質(zhì)量要求主要是包括兩個(gè)方面：一是路基強(qiáng)度要求。市政道路的使用時(shí)間較長(zhǎng)，在長(zhǎng)時(shí)間的使用過程中隨著路面上的承載量不斷增加，路面可能會(huì)出現(xiàn)坍塌或是裂開問題，而這有很大一部分是由于路基強(qiáng)度和剛度沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，因而路基強(qiáng)度是道路路基施工質(zhì)量衡量的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)其進(jìn)行把握，對(duì)于減少道路開裂，延長(zhǎng)市政道路使用壽命具有重要價(jià)值；二是路基結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。在路基施工過程中其自身結(jié)構(gòu)對(duì)于整個(gè)道路的穩(wěn)定性具有關(guān)鍵影響，而其結(jié)構(gòu)施工不僅依賴于先前的設(shè)計(jì)，而且還需要對(duì)路基周邊的土質(zhì)和環(huán)境進(jìn)行分析，根據(jù)分析結(jié)構(gòu)來選擇最適合的路基結(jié)構(gòu)以及相應(yīng)的施工技術(shù)，這樣才能夠促進(jìn)道路施工的進(jìn)行。再者，在施工過程中施工人員還需要對(duì)道路路基安全性進(jìn)行考慮，盡量避免路基受到外界其他因素影響，使道路在后期使用時(shí)出現(xiàn)結(jié)構(gòu)失穩(wěn)，影響道路安全。

3 土基工程質(zhì)量提升措施

3.1 施工測(cè)量

施工測(cè)量是道路路基施工當(dāng)中的重要部分，通過準(zhǔn)確測(cè)量能夠?qū)κ┕の恢眠M(jìn)行確定，這樣才能夠保證道路施工的完善。在測(cè)量進(jìn)行前需要對(duì)照設(shè)計(jì)圖將圖紙上的位置通過實(shí)際測(cè)量來確定出來，包括道路周圍的建筑物位置、高程、距離等等在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行標(biāo)注，在進(jìn)行工程施工的時(shí)候，能夠嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案來進(jìn)行施工，這樣既能夠使道路工程符合設(shè)計(jì)要求，又能夠貼合施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，為道路路基施工提供具體的位置和方向。

3.2 防治翻漿的施工措施

在對(duì)翻漿進(jìn)行防治的時(shí)候應(yīng)該堅(jiān)守兩個(gè)原則，一是對(duì)路基排水工程加強(qiáng)重視，適當(dāng)提升路基的高度；二是對(duì)路面的強(qiáng)度和整體性進(jìn)行加強(qiáng)，對(duì)土路基的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改善和充實(shí)。在這兩個(gè)原則的基礎(chǔ)上具體可以采取以下措施來進(jìn)行施工：一是對(duì)道路排水系統(tǒng)進(jìn)行合理規(guī)劃，在當(dāng)前已經(jīng)施工的市政道路當(dāng)中，很多排水系統(tǒng)的規(guī)劃都存在瑕疵，過于注重表層排水，從而忽視了雨水侵入路基后，對(duì)路基的破壞性。因而，在進(jìn)行路基的排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)底層排水施工的重視，提升路基的排水性能。二是對(duì)于特殊地段，地下水位比較高且土質(zhì)較多粉制土的地段來說，可以運(yùn)用穩(wěn)定性比較強(qiáng)的石灰土來作為土基的結(jié)構(gòu)層來進(jìn)行施工。

3.3 土方開挖施工

一是要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行分析，確定現(xiàn)場(chǎng)情況，以及符合現(xiàn)場(chǎng)施工條件的施工技術(shù)進(jìn)行確定，另外還要結(jié)合技術(shù)人員給出的技術(shù)分析結(jié)論對(duì)施工方案進(jìn)行分析，制定施工質(zhì)量控制措施，以便全部施工活動(dòng)能夠在可控的框架下進(jìn)行，保證路基的施工程序能夠有效按照一定的順序進(jìn)行施工，從而為之后的路基施工質(zhì)量和管理水平提升打好基礎(chǔ)。二是所有的路基施工順序的設(shè)計(jì)都必須建立在路基施工程序引導(dǎo)之下，因而必須制定相應(yīng)的施工活動(dòng)控制制度，以免和其他施工技術(shù)應(yīng)用之間發(fā)生沖突，影響施工活動(dòng)的進(jìn)行，保證路基開挖的順利進(jìn)行。三是對(duì)路基開挖施工技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行優(yōu)化，所選擇的開挖施工技術(shù)應(yīng)該符合土方施工處理要求，在開挖的過程中應(yīng)該隨著挖掘進(jìn)度來不斷將承臺(tái)邊線和承臺(tái)標(biāo)高放出，避免過度挖掘或是挖掘力度不足，使得后期需要大量人工進(jìn)行挖土和運(yùn)土，影響路基的施工進(jìn)度。在施工過程中，坑底施工人員在進(jìn)行清土和邊角部位土方挖掘的時(shí)候應(yīng)該提前備足人工，及時(shí)將挖掘出來的土方運(yùn)走，以免影響后面的施工進(jìn)度。

4 結(jié)語(yǔ)

市政道路不僅會(huì)直接影響城市化建設(shè)和日常生活，而且還會(huì)對(duì)人民的生命健康安全造成威脅，而土基作為市政道路工程的基礎(chǔ)，其施工質(zhì)量直接關(guān)系著整個(gè)市政道路的施工質(zhì)量，因而應(yīng)該積極采取措施對(duì)市政道路工程加強(qiáng)管理，強(qiáng)化土基施工措施，不斷提升市政道路土基施工質(zhì)量。

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