中遠海運：在“一帶一路”上寫下故事

張弛

自2013年秋天習(xí)近平主席提出“一帶一路”倡議以來，逐步從規(guī)劃走向?qū)嵺`，從愿景變?yōu)楝F(xiàn)實，在這個過程中，中遠海運積極響應(yīng)“一帶一路”國家戰(zhàn)略，用自身的行動去理解、去踐行，進展和建設(shè)成果超出預(yù)期，朋友圈越來越廣，合作伙伴越來越多，給沿線國家?guī)砗芏鄬崒嵲谠诘暮锰帯，F(xiàn)擷取中遠海運在“一帶一路”上寫下的故事，與你分享。

故事一：“一帶一路”上的中國港

港口，是連通世界的樞紐。在“一帶一路”沿線上，中國企業(yè)投資建設(shè)的港口成為了這條動人線路上的亮點。

2016年，中遠海運港口先后公布了阿布扎比哈里發(fā)港，到荷蘭鹿特丹港、意大利瓦多利古雷港三個海外并購項目、與新加坡PSA Corporation Limited （「PSA」）簽訂大型集裝箱泊位合作協(xié)議，另外，就香港葵青貨柜碼頭之統(tǒng)籌經(jīng)營與和記港口控股信托簽訂協(xié)議。這些項目的推進，為“一帶一路”沿線國家基礎(chǔ)建設(shè)、對外貿(mào)易的長期合作奠立了重要基石。

故事二：從歌樂山到愛琴海

圣誕節(jié)前，在布拉格工作的張鵬在亞馬遜網(wǎng)站上訂購了一臺惠普筆記本電腦，三天后，電腦送到了他手中。比起六年前他第一次在歐洲網(wǎng)購惠普電腦時的收貨時間整整提前了一周。每年圣誕節(jié)前后，是歐洲筆記本電腦銷售旺季，“暫無庫存”的字樣往往會出現(xiàn)在訂單半個多月，甚至更久。在圣誕節(jié)已經(jīng)用上了新電腦的張鵬并不知道，這臺惠普筆記本電腦，經(jīng)歷了鐵路—海運—鐵路—公路等多種運輸方式，從他的家鄉(xiāng)中國重慶運達位于捷克的惠普配送中心，只用了不到一個月的時間。

隨著中國成為全球最大的筆記本電腦生產(chǎn)基地，重慶的筆記本年產(chǎn)量已占到全球產(chǎn)量的1/4。然而，“蜀道之難，難于上青天”，詩人李白的一聲嘆息，千余年回蕩在川渝大地，中西部產(chǎn)品“外運難”的現(xiàn)象一直困擾著川渝地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展。

2010年，中遠海運物流為惠普項目創(chuàng)造性地制定了渝深五定班列鐵海聯(lián)運方案，打通了我國西部出海通道；2014年，中遠海運物流利用中遠海運集團經(jīng)營希臘最大港口比雷埃夫斯港的優(yōu)勢條件，為客戶提供了比雷埃夫斯港轉(zhuǎn)運方案，一條貫穿中國重慶—深圳—希臘比雷埃夫斯—中歐地區(qū)的海鐵聯(lián)運通道，使得惠普產(chǎn)品“物暢其流”，通行全歐。比港轉(zhuǎn)運方案依托中歐陸海快線，輻射地中海、黑海、北非、西亞、中東歐等國家，成為21世紀海上絲綢之路的重要組成部分。

故事三：小漁村的企盼

2016年11月13日，中遠海運集團中遠惠靈頓輪成功掛靠巴基斯坦瓜達爾港，參加“中巴經(jīng)濟走廊”試聯(lián)通活動，并在完成集裝箱裝卸作業(yè)后，于當天晚間駛離瓜達爾港。

這是瓜達爾港首次實現(xiàn)集裝箱班輪掛靠、裝載集裝箱作業(yè)，標志著瓜達爾港已初步具備了操作集裝箱班輪的能力，也標志著“中巴經(jīng)濟走廊”聯(lián)通工作已初步成型。

2015年5月11日，中遠海運集團紫荊松輪成功首航瓜達爾港，開通了瓜達爾港首條雜貨班輪航線，在其后一年半內(nèi)，該航線為瓜達爾港及其后方自由區(qū)的開發(fā)建設(shè)提供了物流運輸保障服務(wù)，為瓜達爾地區(qū)的海鮮出口貨物提供了冷藏集裝箱服務(wù)，大大降低了當?shù)剡M出口貨物的物流運輸成本。此次中遠海運集團集裝箱船中遠惠靈頓輪成功掛靠瓜達爾港，彰顯了中遠海運集團服務(wù)于“一帶一路”和“中巴經(jīng)濟走廊”的決心和信心。

故事四：我?guī)е悖銕еＭ?/p>

2017年2月18日，中遠海運集團旗下中遠海運特種運輸股份有限公司10萬噸級半潛船新光華輪在上海綠華山南錨地成功裝載中遠海運重工有限公司所屬南通中遠船務(wù)為英國DANA石油公司設(shè)計建造的圓筒型浮式生產(chǎn)儲卸油平臺（FPSO）“希望6號”，揚帆起程，前往英國北海海域作業(yè)。

中遠海運特運與中遠海運重工同為中遠海運集團旗下二級公司，在該項目中從裝貨準備到航前會議、再到現(xiàn)場裝貨等各個環(huán)節(jié)密切溝通、通力協(xié)作，打造了“中遠海運制造+中遠海運運輸”的又一成功典范，充分展示了中遠海運集團改革重組后的實力提升，及為全球客戶提供“一攬子”綜合服務(wù)的水平和實力。這一模式將為“21世紀海上絲綢之路”建設(shè)注入更多“中國制造+中國服務(wù)”的支撐力量。

故事五：海上絲路的建設(shè)者

1405年7月11日，中國航海家鄭和率領(lǐng)著由200余艘船組成的船隊從這里起錨，開啟了七下西洋的遠航。28年晝夜星馳的行程，30多個陌生國度的停泊，9萬里波瀾壯闊的遠航，鄭和船隊開辟的一條海上絲綢之路，開創(chuàng)了中國歷史上第一個“大航海時代”，書寫了中國古代航海事業(yè)的傳奇。

600多年后的今天，中遠海運的船員們沿著鄭和船隊的航跡，駛往了更遠的遠方。從高鐵機車到海工設(shè)備，是他們，將一張張“中國名片”傳遞到世界的每個角落；從瓜果蔬菜到茶米油鹽，是他們，為全世界人民提供了基本生活保障。

在碧海藍天里，他們無時不刻地耕耘著風(fēng)浪，在惡浪奔襲中，他們無時不刻地收割著漂泊。他們是藍色大海的耕耘者，更是“21世紀海上絲綢之路”的建設(shè)者。

故事六：我們運輸?shù)牟恢皇俏锲?/p>

2016年11月21日，國家主席習(xí)近平和夫人彭麗媛與秘魯總統(tǒng)庫琴斯基夫婦共同出席了在秘魯首都利馬舉行的中拉文化交流年閉幕式，并參觀“天涯若比鄰——華夏瑰寶秘魯行”文物展覽。

中遠國際航空貨運參與此次展覽活動，為“華夏瑰寶秘魯行展覽會”提供了專業(yè)會展物流服務(wù)，負責所有參展作品的組裝、擺放、設(shè)計美工搭建及布撤展。憑借對項目的精心籌劃、認真負責、高品質(zhì)的專業(yè)服務(wù)得到了展會各方的肯定與好評。

2017年1月，中遠海運物流為“2017西班牙、德國、希臘歡樂春節(jié)活動”提供全方位會展服務(wù)，為“一帶一路”建設(shè)中的文化輸出與交流作出了積極的貢獻。