中國船舶出口至東盟的優劣勢分析

楊義東

【摘要】近年來我國的船舶工業產量規模逐年上升，東盟已成中國重要出口市場，這既有利于拉動中國制造業增長，又推動了中國與東盟的經濟發展。本文試從中國船舶出口至東盟的優劣勢進行分析并提出對策。

【關鍵詞】中國船舶 出口 東盟 優劣勢

中國船舶出口至東盟不僅促進了各自國家的經濟發展，也是中國——東盟自由貿易區建設的重要組成部分，具有重要的現實意義。因此，我們應該重視對船舶進出口貿易領域國際發展形勢的關注和研究，嘗試以更多新形勢穩定出口規模，為我國的船舶制造業出口做更大的貢獻。

一、中國船舶的出口至東盟的現狀分析

（一）中國船舶出口的現狀分析

中國一直都重視與東盟各國的經濟合作，通過各種政策支持和其他金融服務，大力推動中國與東盟各國企業在造船、航運等經貿領域的合作。中國船舶出口至東盟的總額也在不斷升高。據統計，香港、東盟、歐盟和拉丁美洲為主要出口市場，2012年，內地對香港出口船舶97.5億美元，下降6.2%；同期，我國對東盟出口71.6億美元，增長6.5%；對歐盟出口57.4億美元，下降35.7%；對拉丁美洲出口39.1億美元，下降13.9%；從數據可以看出我國船舶出口至東盟市場份額逐年增長，東盟已開始成為我國船舶出口的重要地區。

（二）中國船舶出口至東盟的主要種類

多年來，散貨船、油船和集裝箱船是中國造船工業最主要、具備品牌、價格和市場競爭優勢的產品。中國船舶出口一直以來都是以三大主流船型為主，中國的三大主流船舶產品在國際航運和船舶市場上收到了很高的評價、具有良好的信譽，我國出口至東盟地區的主要種類是集裝箱船和散貨船。

二、中國船舶出口至東盟的優勢分析

（一）中國船舶的價格優勢

眾所周知，造船業是一個資金、技術和勞動三要素高度密集的產業，我國最大的優勢是勞動力成本低，資金也較為雄厚，海岸線長，南北跨越4個溫度帶，從而為我國造船業提供了很好的自然條件。也正因為如此，我國船舶也具有明顯的價格優格優勢，相比其他國際的船舶業，有更低的價格。

（二）中國與東盟各國地理上相鄰

中國與東盟10+1的經濟合作貿易往來和橋頭堡都具有明顯優勢。中國西南與東盟的越南、老撾和緬甸路上毗鄰而居，山同脈，河同源。通過瀾滄江—湄公河和怒江—薩爾溫江，與泰國、柬埔寨、馬來西亞及新加坡等中南半島國家相通；與菲律賓、印尼和文萊等海島國家一衣帶水，這樣更為中國船舶出口至東盟創造了有利的地理區位優勢。

三、中國船舶出口至東盟的劣勢分析

（一）中國船舶在技術、創新方面力量薄弱

目前，我國船舶企業造船產量和造船能力小，結構性矛盾突出，相對于發達國家而言，主要體現在船舶設計缺乏創新理念，建造與使用相脫節，不注重標準化等方面。除此之外，我國企業船型開發和設計能力薄弱，高技術以及高附加值船型很少。而且我國部分船舶企業在技術引進上在存在盲目引進的情況，有的甚至引進了開發不完全尚存在漏洞的技術，這造成了技術引進戰略對我國船舶企業自主創新推動不明顯的現象。

（二）中國造船模式落后

我國現代造船模式存在一些不足：首先，企業工程計劃管理體系不完善，缺乏生產任務與生產資源的優化平衡的問題；其次，設計、工藝、管理一體化還沒有真正融合在一起，造船前期策劃不夠，生產技術準備不足，生產效率低；第三，船用設備的訂貨方法落后，周期過長，產品開發不適應市場變化的要求，嚴重阻礙了生產效率的提高。除此以外，傳統觀念經驗管理以及習慣勢力嚴重的阻礙了先進模式的推進等等。

（三）日韓是中國船舶出口至東盟的主要競爭對手

中國造船產業雖規模迅速擴大，但與日韓仍存在技術上的差距。仔細觀察日韓制造企業，不難發現幾乎所以的制造業，無論是汽車、飛機、化工、計算機、家具，還是造船，其生產模式都驚人地相似，運作原理也基本相同，他們所采用的精益生產模式是目前世界上最先進、制造成本最低的生產模式。因此，日韓成為我國船舶出口至東盟的主要競爭對手。

四、促進中國船舶出口至東盟的對策

（一）降低投資建設和運營成本、提高盈利空間

我國船舶出口降低成本，從而提高盈利空間。其一，在能夠滿足性能和技術要求的前提下，盡量降低訂貨價格；其二，能用國產設備的，堅決不要進口設備，這樣降低了整個船舶的建造成本。所以只有降低了對船舶工業的投資建設和運營成本，才能提高盈利空間，增大我國船舶出口至東盟的規模。

（二）引進新興技術，整合資源，建立最優化生產模式

我國造船工業發展前景廣闊，對造船企業必須大力推進科技進步，努力提高造船生產的技術含量，打造精品船型提高核心競爭力的同時，盡快提升管理水平，在提高造船效率、質量及節能環保水平，質量及節能環保水平，建立最優化生產模式，為促進中國船舶出口至東盟打下堅實的基礎。

（三）明確產品優勢、主動出擊

我國在國際船舶市場占據的份額雖然已經升到第二位，然而我國占據的主要是低端船舶市場。中國的船舶業就具有關鍵的競爭因素：①熟練而低廉的勞動力；②穩定而便宜的原材料。只有明確我國船舶業產品優勢，在了解東盟國家的需求下，主動積極尋找商機，才能更好的爭取與東盟國家建立長期穩定的合作關系。

參考資料：

[1]張龍.中國船舶工業研究發展報告[J].中國統計出版社，2012.

[2]傳旭.國際航運市場與政策[M].北京：人們交通出版社，2007.